[新聞] 新竹縣市先導公車明年上路！路線出爐可

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新竹縣市先導公車明年上路！路線出爐可從市區直達園區

2023-10-19 10:16 聯合報／ 記者張裕珍
／新竹即時報導

新竹市政府規畫整合182路公車及園區巡迴巴士推出「縣市先導公車計畫」，市長高虹安
今天宣布，此案近日獲交通部核定總經費883萬2713元，將是全新竹市首條全電動公車路
線，市府獲核定後正啟動後續流程，力拚明年上半年啟用營運，屆時搭車可從市區直達園
區。

高虹安於今年3月16日交通部長王國材訪視時，特別提出此先導公車計畫，她說感謝王國
材部長體察地方公共運輸困境，以最快速度核定縣市先導公車計畫並允諾預留8輛電動公
車；市府積極籌備前置作業，縣市先導公車不僅是竹市首條全電動公車路線，也是首條新
竹市區直達科學園區的公車路線。

先導公車將整合182路公車及園區巡迴巴士，串聯新竹車站、工研院、清大、陽明交大、
科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點，班距40分鐘也將縮短20分鐘，串聯火車站
、學校及科學園區等通勤區域，上路後也將納入桃竹竹苗通勤定期票適用範圍，讓通勤族
更省錢。

交通處長倪茂榮表示，為推動「縣市先導公車」，市府團隊積極與新竹科學園區管理局、
新竹縣政府、陽明交通大學、交通部公路局等單位協調，取得路線規畫、引進電動公車及
設置電動公車充電樁共識，將進入陽明交通大學校園和新竹科學園區科技生活館，平日再
延駛至生醫園區。

交通處表示，未來先導公車與182路公車將整合營運，182路公車先前遇疫情運量下滑30%
，但目前已恢復，平均運量較2019年提高27%，預期先導公車運行後可再大幅提升公車運
量。路線端點新竹生醫園區、北大路停車場也將建置電動公車充電樁，提供電動公車營運
使用。

此外，先導公車整併園區巡迴巴士路線，解決以往紅線路線較長和繞駛造成車輛調度困難
等問題，橘線則與先導公車路線完全重疊，可將其取代，達成資源有效整併，減少重疊服
務區域，提升服務品質與效率。

交通處補充，「縣市先導公車計畫」10月5日獲交通部公路局核定，核定總經費883萬2713
元（中央補助750萬7806元，市府自籌132萬4907元），電子站牌也獲核定120萬元及追加
預算750萬元，明年完成電子站牌40座、候車亭獲核定600萬元，預計完成20座。

https://i.imgur.com/xtwaLYH.jpg
竹市府「縣市先導公車計畫」獲核定，全電動公車路線將於明年上路，沿線途經新竹市區
、科學園區再到高鐵站。圖／竹市府提供

https://udn.com/news/story/7324/7515249

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→ ybite: 清交去高鐵站活生生再加20分鐘 感覺很扣分
→ ybite: 更正 應該十分鐘而已
→ ybite: 能不能製造新客源是關鍵
推 NorAku: 禮拜五的182其實多到滿出來。還有那個2號也常常客滿，應
→ NorAku: 該是不缺客源
→ NorAku: https://i.imgur.com/0sWonl9.jpg
推 NorAku: 然後紅線真的太繞...
推 tgordoncheng: 真的要上路啦 已經趁現在拍攝不少182跟橘線的遺照
→ tgordoncheng: 當然如果182有辦法區分正線跟繞 那就比較還好
→ tgordoncheng: 尤其尖峰進新安路跟園區一路 這畫面太美
→ tgordoncheng: 而且啥時候變成全電動了 FAB-518~522不繼續用了?
→ tgordoncheng: 以為是增8台電巴 https://i.imgur.com/wiU531X.png
→ nelsony1216: 感覺可以分配一下正線跟副線的班次，如果無謂的在週
→ nelsony1216: 末一直繞進園區跟交大其實有點花時間
→ nelsony1216: 可以一小時一班進園區（？
→ NorAku: 我覺得沒有無所謂，一方面交大往臺鐵只有班次少少的2號還
→ NorAku: 常常客滿，外加清大站牌可以接駁客運，並不差。個人是看
→ NorAku: 好的
推 NorAku: 去坐高鐵的人，應該也不差那10分鐘。倒是可以考慮在游泳
→ NorAku: 池前面設一站，這樣清大住宿生也可以利用(清交門口站牌很
→ NorAku: 遠)
推 tgordoncheng: 不同於科園紅走計網中心 182繞會走二餐前面那條沒錯
→ tgordoncheng: https://i.imgur.com/bwGe0dd.jpg
→ tgordoncheng: 看田徑場要不要設一站 我睡覺作夢真的有夢過 超好笑
推 TaiwanXDman: 為什麼不開一條新路線就好 硬要讓182繞一大堆
推 tgordoncheng: 可能因為新闢路線招標等都麻煩 直接既有的資源整併
推 YellowWolf: 好好的新竹輕軌整個計畫中止然後搞一個先導公車，讚
→ YellowWolf: 讚讚
推 tgordoncheng: 說到輕軌 如果182有停田徑場/游泳池 那就類似R06之
→ tgordoncheng: 功能了 https://i.imgur.com/yepUsEK.png
→ andy810625: 要12輛車的話，柴油車一定會續用吧...
推 EMU1000: 4台變12台車 應該不錯 班次會多很多
推 tgordoncheng: 我才突然發現 全電動公車這哪是第一條呀XD 10年前
→ tgordoncheng: 竹客那些竹塹小巴、世博館 都用華德、立凱電了呀
→ tgordoncheng: 竹市直達園區也有過90路 以為有人公車歷史不好嗎XD
→ tgordoncheng: 當然以當下的情形 是沒電動公車也沒直達竹科的車
推 labbat: 電動公車的妥善率一直是個問號，希望這次起碼可以撐四年
推 spiritman: 為什麼不開個182副就好…這樣很扣分
推 NorAku: 開副線變成40分鐘一班就失去接駁及先導用途了
→ NorAku: 別忘記改線後的182還要扛起橘線跟紅線原有的載客量
→ ba5566: 輕軌有中止嗎? 先導不就是"輕軌先導"的意思嗎?
→ ba5566: 不然先導是什麼指什麼的先導呢?
推 tgordoncheng: 國光以後開這條會很硬 今天中午就可以體驗大學路塞
→ tgordoncheng: 車了 綠燈太短 https://i.imgur.com/Far1vc8.jpg
推 tgordoncheng: 另交大對走法疑義https://i.imgur.com/ImazJYT.png
推 tgordoncheng: 若不分主副線 就會砍掉科學園區、龍山里兩站
→ tgordoncheng: 然後比較是傾向小紅巴跟橘線被取代
推 tgordoncheng: 綠線延駛到公學 https://i.imgur.com/OwqrAI9.png
※ tgordoncheng:轉錄至看板 Hsinchu                                 10/20 17:11
推 NorAku: 我覺得交大的說法很勉強，因為清大都一坨大車跑來跑去了
→ q169: 上下班進園區出園區，園區一路跟新安路才是悲劇
推 tgordoncheng: 清大一堆大遊覽車確實險象環生 路好像也沒比交大寬
→ tgordoncheng: 尤其是早年的清華大道 兩旁還要停車 厚德 載物路有
→ tgordoncheng: 比較寬一點 交大的話校車回送也不太走計中前面那條
→ tgordoncheng: https://youtu.be/r_WivI31jGg
→ TimeEric: 先導公車就是為了培養輕軌客源而設立 還獲交通部補助
推 NorAku: 說到清大遊覽車我要抱怨一下，都沒在禮讓行人的。明明83
→ NorAku: 還有交大裡的紅線都會禮讓...