作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 中巴重返中橫 最快11月恢復通行
時間Tue Oct 31 23:41:45 2023
中巴重返中橫 最快11月恢復通行
2023/10/31 20:46
中橫便道遇雨即容易落石，建有多處明隧道。 （江啟臣提供）
〔記者歐素美／台中報導〕通行中橫便道的中巴「865路公車」，去年10月因中橫便道77K
處（靈甫橋路段）遭落石砸中毀損，路線封閉，中巴也改駛合歡山上梨山，立委江啟臣今
天會勘中橫表示，「865路公車」停駛1年，經經過反覆爭取與溝通，公路局谷關工務段近
日已完成「中巴應變緊急事件SOP」，豐原客運可望於11月恢復通行。
立委江啟臣今天在台中市議員吳振嘉陪同下，邀請交通部公路局前往中橫便道會勘，除了
實際勘查未來中期復建計畫路線，也特別前往日前17.2K落石處進行會勘；谷關工務段長
張裕閔表示，17.2K於110年2月因落石砸中而毀損，經搶通後，於今年4月進行復建，預計
今年底即可完工。
江啟臣表示，中橫台8線是台灣三大橫貫公路之一，更是中台灣連結台灣後山的重要道路
，過往的風華榮景歷歷在目，921地震及七二水災造成中橫公路毀損，封閉至今，鄉親來
往梨山地區必須繞行大半個台灣才能回家。
江啟臣說，推動中橫復建是其使命，更是對鄉親的承諾！他擔任立委後一直積極推動中橫
復建，根據公路局對於地質安全的評估報告，預期2025年時崩塌機率小於1％，將可進行
中期的復健計畫，目前正由國家發展委員會進行審議中。
江啟臣表示，為了提供大梨山地區居民安全、便利的道路使用，行政院在2008年核定中橫
便道搶通計畫，並於2012年5月完成搶通中橫便道，以管制通行方式供梨山居民通行，他
並於2014年爭取3年10億「中横便道整體安全提升計畫」，2018年再爭取2年4億經費強化
便道安全，更在同年成功獲得行政院核准，爭取台中市「865路公車」重駛中橫便道，進
一步帶動大梨山地區觀光發展。
不料，去年10月落石砸毀中橫便道77K處靈甫橋路段，致每天3班次從谷關到梨山的「865
路公車」停駛，改為每天1班次經合歡山到梨山，造成居民及遊客不便，經搶修完工，豐
客公司也克服駕駛不足問題，「865路公車」預計今年11月恢復通行中橫便道。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Taichung/breakingnews/4475853
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推 yoshi412: 是說想問一下 865有改回中橫便道的詳細日期的消息嗎? 11/01 00:15
→ yoshi412: 自己預定要在11/5從豐原上梨山 再轉866過去武陵農場準 11/01 00:15
→ yoshi412: 備爬雪山主東 11/7原路線下山 11/01 00:15
→ yoshi412: 如果865真的改回去中橫便道的話 從台中上去梨山 就不用 11/01 00:18
→ yoshi412: 花大半天的時間.... 11/01 00:18
→ yoshi412: 稍微看了一下豐客網站和台中市公車的消息頁面 也是沒看 11/01 00:22
→ yoshi412: 到詳細的實行日期 11/01 00:22
→ hanksadder: 可以關注看看預約網站的公告 11/01 01:14
→ sinohara: 基本上是豐客人力問題>路況問題 11/01 03:05
→ sinohara: 路段不通 梨山一路也過不去 之前夏天就搶通就豐客問題 11/01 03:07
→ hanksadder: 路搶通 但谷關工務段不放行也沒辦法喔 11/01 11:31
推 twehwtp0: 搶通不代表中巴可以過啊……到底想什麼 11/01 12:08
推 cccmn: 這條路線真的漂亮尤其德基停等的那段值得一遊 11/02 18:34