[新聞] 福和、皇家客運退出9026 公路局請4業者

[hanksadder (Sentimental Crisis)]

原文標題  福和、皇家客運退出9026 公路局請4業者代駛

新聞媒體  中央通訊社
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202311030157.aspx

報導時間  2023/11/3 15:32

新聞全文

（中央社記者王朝鈺基隆3日電）國道客運9026路線自福和及皇家客運接手聯營後頻脫班
引發民怨，由於至今仍未改善，公路局決定9日起停止經營權，並規劃由4家業者代駛，平
日開行140班次，例假日開行54班次。

行駛基隆市安樂區至台北市南港的9026路線，1月20日起改由福和及皇家客運接手聯營，
但業者因人力、車輛不足等問題，導致頻脫班引發民怨，公路局6度要求限期改善，統計
截至10月13日開出63張罰單，開罰新台幣100多萬元，至今仍未見起色，決定從9日起，停
止福和及皇家客運9026路線經營權。

公路局台北市區監理所今天指出，已協調泰樂、首都、大都會、統聯客運等業者，備妥足
夠車輛及駕駛代駛9026路線，平日開行140班次、例假日開行54班次，支援業者會行駛到
9026路線新的業者上路，請民眾不用擔心。

民主進步黨籍立法委員蔡適應透過新聞稿表示，由於福和、皇家客運退出9026路線經營權
，他特別要求公路局一定要無縫接軌，避免有空窗期，此外，因有4家業者支援行駛9026
路線，他擔心民眾難以識別車輛，已請公路局規劃更清晰且容易辨識的標誌。（編輯：張
銘坤）1121103

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路權確定被收回！福和客運正式退出9026
11/9後如需查詢9026相關業務，請洽詢泰樂客運
官方網站：http://www.taile-bus.com/
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另有LINE官方帳號可加入

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推 naruto1010: 結果最衰的還是首都與大都會
推 NorAku: 福和：我標心酸的喔
→ NorAku: 皇家：塊陶RRRR
→ NorAku: 第一名：怎麼又抓我回去
→ NorAku: 是說福和現在又是空路線狀態了
推 playchicken: 大都會和首都各派兩台應該還好 主要還是泰樂和另一
→ playchicken: 家遊覽車業者派比較多台
→ playchicken: 然後有哪個白痴業者會跳進來這個大坑啊……
推 taxlaw1991: 代駛完沒人標就依法放生吧
→ taxlaw1991: 不能再讓基隆市府政客無限期凹下去
→ taxlaw1991: 福和接下去結果營運計畫一直被改 誰還肯跳坑
推 auction88: 被改也是公車迷才知道的事情
→ auction88: 你看這個新聞稿哪裡有提到被改
推 playchicken: 記得臉書巴士群有人說首都大都會統聯只支援半年 之
→ playchicken: 後就會撤出
→ lilychichi: 這條路線已經變成政治問題了...
→ dantes1013: 問，聯合代駛乘客要諮詢時，要找哪個業者?站牌是不是
→ dantes1013: 也要改?萬一鎖卡要解應該會很麻煩
→ hanksadder: 接下來聯絡9026路線問題統一由泰樂客運負責
推 WeAntiTVBS: 福和：終於解脫了
推 auction88: 跟台塑簽約應該輕鬆多了而且包賺
推 playchicken: 反正進入代駛之後班次只會一直減少
→ playchicken: 沒意外大概過個一兩年這條應該應該就掰掰了
→ naruto1010: 福和的狀態不能跑專車 我講過了
→ NorAku: 不能跑專車但是可以借車給私人企業，然後要憑證上車
推 tgordoncheng: 所以說福和之前接竹縣公車快捷9、10還有後續嗎
推 NorAku: 但這條真的很狠，最一開始福和皇家給的運能是84班，現在
→ NorAku: 被凹成140班
推 newra: 這段時間搭乘覺得福和還不錯啊，讓他們背黑鍋有點不忍@@
→ lantw44: 福和有的司機用喇叭開車和超速坐起來也是有點可怕，之前
→ lantw44: 有次開到差點撞到緊急煞車，還有新台五路 > 80 km/h。
※ 編輯: hanksadder (220.137.235.61 臺灣), 11/04/2023 02:47:29
→ auction88: 看了樓上的說法，福和真的可憐。不斷的醜化。
→ auction88: 我也常在搭大都會 ，前面沒車也會緊急煞車。
→ auction88: 而且不是一兩台這樣而是很多都這樣
→ auction88: 再來你說開到80. 山下到山上空空如也. 跟過橋一樣好開.
→ auction88: 超速應該是家常便飯。但你的車速是感覺還是有app 測速
→ your0207: 前面車不好好開不打燈號我覺得被按喇叭提醒可以啦，而
→ your0207: 且搭車大部分人都希望趕快到，開快我不討厭
→ lantw44: 我並不是說福和每臺都這樣開，只是運氣差會遇到這樣開的
→ lantw44: 司機。喇叭開車是指除高速公路外幾乎整路都聽到喇叭聲，
→ lantw44: 其實是會覺得吵的。80 是手機 GPS 測速，雖然那段路確實
→ lantw44: 兩旁沒有住家，但福和的車在那種路搖得比較厲害。
→ dantes1013: 突然發現，泰樂是福和的專用回收戶：1550*1558*9026
推 allenmau: 市府跟立委都在凹業者吧，業者真可憐
推 rainfox2k3: 其實福和是孕育大客車司機新手的搖籃，很多司機在沒
→ rainfox2k3: 資歷之前都會去福和，資歷滿了就會跳槽了，一來是公
→ rainfox2k3: 司福利二來是別家客運的門檻，所以有福和這樣的公司
→ rainfox2k3: 對想投入客運業的從業人員，也未必是一件壞事。
→ Xperia: 業者很多路線都仰賴政府的補助，這產業本質就是這樣
9026最新發展：蔡適應委員與當地同黨民代於昨日會同北市所、泰樂客運董事長
在基隆長庚會勘9026路線
前面兩次徵求第二家營運業者，理所當然的 無人投標
預計11月底要再重新招標

委員表示：

1. 所有代駛業者會有統一識別標誌，讓搭乘民眾能清楚辨識

2. 9026路線經營虧損但民眾仍有需求，其實各縣市客運路線也有類似情形，
   公路局正研議2種方案因應，針對重要路線給予業者補貼，或與業者協調搭配經營黃
   金路線。

中央社  9026路線 蔡適應：期待月底重新招標納補貼
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202311070339.aspx
※ 編輯: hanksadder (220.137.235.61 臺灣), 11/08/2023 02:35:45
→ playchicken: “與業者協調搭配黃金路線”
→ playchicken:  2088表示：看我幹嘛
→ auction88: 第一名：2088延駛到八斗子海灘改三碼
→ auction88: 公總就管不到了
推 NorAku: 2088要改三碼還要延到新北端喔，而且方向跟跟9026根本不
→ NorAku: 一樣要怎麼整合我看不懂
推 playchicken: 我是指標案綁在一起的部分啦
→ playchicken: 公路局不是說要和黃金路線綁在一起招標嗎
→ playchicken: 啊基隆台北最黃金的不就2088
推 auction88: 八斗子海攤就瑞芳了 隔壁而已
→ auction88: 最黃金的還有9006...... 聽說是基客第一名
→ Xperia: 都是隨便說說而已，望海巷還算基隆市，過望海巷哪有地方
→ Xperia: 儲車迴車？
→ dantes1013: "黃金"?金瓜石、九份的公車嗎?
推 NorAku: 我猜所謂的「黃金」是指9006或是1815，八成是叫業者下南
→ NorAku: 港或是直接叫業者吞。但現階段我看國光跟大鳥都沒人力吞
→ hanksadder: 黃金指的是營收狀況佳，有賺錢的路線
推 playchicken: 1815其實在這波風波已經吞不少了……大武崙＆萬里區
→ playchicken: 間車和國家新城南京線也是加班加班再加班