推 hunng5: 絞痛部為了放任這種不適任駕駛上國道,所以不准重機上國道 11/20 12:46
→ hicker: 若開放重機上國道 導致事故率上升 這誰要擔?? 11/20 12:55
→ watanmila: 要歪樓了 11/20 13:07
→ NorAku: 是不是又是自動駕駛所以度咕或滑手機... 11/20 16:39
推 hunng5: 不適任駕駛開什麼運具都一樣提升肇事率啦!根本就不是車 11/20 16:41
→ hunng5: 種的問題好嗎 11/20 16:41
推 ilove1530: 二樓,笑死www 11/20 18:27
→ twehwtp0: 二樓真的挺好笑的 11/20 18:35
→ hicker: 好笑在哪?? (搔頭) 11/20 18:45
推 Kazamatsuri: 重機肇事率比四輪高的證據在哪裡? @@? 11/20 18:56
推 aaronbest: hicker誰違規誰負責啊 很困難? 11/20 20:08
→ aaronbest: 違規仔騎重機很危險 但開車就沒關係嗎? 11/20 20:08
推 cgntutim: 二樓太直白了哈哈哈 11/20 20:36
→ Hotem: 開放重機上國道,強制險的保費一定往上跳 11/20 20:45
→ Hotem: 以前是轎車撞客運,處理拖離陪付車損就好 11/20 20:47
→ Hotem: 以後變轎車撞重機,是人身傷殘往上起算 11/20 20:48
→ Hotem: 還有刑事責任要負 11/20 20:49
→ hicker: 所以應該規定 只有三輪重機才能上國道 至少不會倒 11/20 21:24
推 aaronbest: 那請問為什麼會撞?還是沒撞死人就沒關係?那砂石車邊 11/20 21:25
→ aaronbest: 開車邊滑手機撞樓上就沒關係? 11/20 21:25
→ aaronbest: hicker你的邏輯好奇怪 請問兩顆輪子在快速道路上哪裡 11/20 21:26
→ aaronbest: 倒了?你知道角動量嗎? 11/20 21:26
→ hicker: 要說都是不適任駕駛惹的禍 但問題是要怎麼篩出來?? 11/20 21:27
→ aaronbest: 請開車的不要邊開車邊滑手機或吃便當 大家都很安全? 11/20 21:27
→ aaronbest: 整天說國道 所以平面道路撞來撞去就沒關係?行人被撞 11/20 21:27
→ aaronbest: 死也沒關係? 11/20 21:27
→ aaronbest: hicker考照啊 然後無照駕駛處罰太輕 一堆牛鬼蛇神都能 11/20 21:28
→ aaronbest: 開車上路喔 11/20 21:28
→ aaronbest: 要不要看警察臨檢一個晚上隨便抓快100個無照 11/20 21:28
→ aaronbest: 國外怎麼做就跟著學 結果我們還在分車種?8+9騎機車很 11/20 21:29
→ aaronbest: 危險 但它們開車就好安全喔 會變乖寶寶是吧? 11/20 21:29
推 hicker: 考照是該嚴格 就算比照日本吧 但也該設個日落條款 11/20 21:32
→ hicker: 但副作用就是 一堆人忙著考新版駕照 然後又考不上 11/20 21:33
→ hicker: 就會被罵說變相剝奪國民的行的權利.... 11/20 21:33
推 aaronbest: 行的權利是保障大眾運輸 11/20 21:35
→ hicker: 但大眾運輸(客運業)的問題也在持續惡化中.... 11/20 21:36
推 aaronbest: 因為現在政府不敢面對問題 只會灑錢搞tpass 11/21 02:24
→ aaronbest: 講白點 台灣大眾運輸夠便宜了 但沒人搭就是班距過長 服 11/21 02:25
→ aaronbest: 務範圍不夠 人行空間不足 乘車時間太久 他們不敢處理 11/21 02:25
→ aaronbest: 只會整天灑錢免費 當然大眾運輸運量一直低迷 11/21 02:25
推 busgoer: 因為這樣做是最沒有政治/選票壓力的,其他會得罪一堆違 11/21 18:33
→ busgoer: 規/違建仔 11/21 18:33
→ pippen2002: 看吧!!山道猴子的水準?? 頭痛醫腳交通部? 11/22 14:34