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※ 引述 《elynn889 (NcMar47)》 之銘言: : 標題: [情報] 首都客運802區自11月20日起調整班次 : 時間: Mon Nov 6 15:15:53 2023 :   : https://i.imgur.com/OSB0JFA.jpg
: 平日剩12班,例假日停駛 : 倒是這條區間車應該可以和主線802合併了吧,尖峰時間多開班次疏運 :   : 新莊線通車前,搭區間車去新埔的人不少 :   : 推 hanksadder: 第1天觀察 802區減班 99班次大幅增加 11/20 16:56 : 推 playchicken: 看99增班能不能疏運一點299的人潮 11/20 23:42 : → playchicken: 299最近看下來班班爆滿的情況有越來越嚴重 11/20 23:42 這兩天搭車發現往樹林車站也是開始有增加一些人潮 這兩天不管是858、639、802上下班時間都是塞滿人,本來就很塞了,現在又更塞 尤其新莊=樹林車站這段最多,上班時間整車一半上班族都是下樹林車站 目前捷運新蘆線尖峰時間塞滿人,離峰又等很久,個人覺得如果尖峰時間802區改開輔大=樹 林車站應該會吸一些轉台鐵的客群,各位覺得呢? -- Sent from my ASUS_AI2201_F PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.2.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1700543694.A.B74.html
elynn889: 順便說一下,99開始用電動公車了11/21 13:16
elynn889: https://i.imgur.com/43f6IHe.jpg11/21 13:16
hicker: 57用車兼跑99也算正常11/21 13:22
twehwtp0: 這個嘛,你知道有橘26嗎? 11/21 15:33
twehwtp0: 更不用提新樹路路廊上,早就不少路線瓜分客源了 11/21 15:36
橘26也只是分迴龍那邊的客群
playchicken: 橘26的客源跟下新莊的802 858不衝突11/21 17:13
playchicken: 主要問題是639 802 858都是與尖峰時段主要方向相反11/21 17:13
playchicken: 班次才會少11/21 17:13
playchicken: 但以目前下新莊和樹林地區的運量來講 都還有更重要11/21 17:13
playchicken: 的路線要顧 沒有業者會出來加開這段11/21 17:13
andy810625: TPASS可以搭臺鐵應該會吸引不少客源?11/21 20:08
目前看起來是這樣,越來越塞 ※ 編輯: elynn889 (101.136.114.128 臺灣), 11/22/2023 08:08:41
mazjin: 今天正線尖峰擠爆11/22 09:15
往三峽還是捷運新埔站?
twehwtp0: 經民安往樹林:639/799/800 經新樹路往樹林:88011/22 09:17
twehwtp0: 迴龍往樹林:橘26/859/98511/22 09:17
twehwtp0: 這裡還沒加上沒經過輔大直接走新樹路的885……11/22 09:17
橘29/859/985,因為我沒住那邊所以不清楚搭車狀況 但858/639/802尖峰真的很塞,如果多開幾班尖峰車疏運會比較好 799/800班距不夠 ※ 編輯: elynn889 (101.136.114.128 臺灣), 11/22/2023 09:40:49 ※ 編輯: elynn889 (101.136.114.128 臺灣), 11/22/2023 09:41:00
mazjin: 往新埔 然後下班車還要二十分鐘 11/22 12:07
還有235/842/845可以Cover,235班距算多,所以應該還好 ※ 編輯: elynn889 (101.136.114.128 臺灣), 11/22/2023 12:48:29
hyscout: 799跟800的那種班距就不用提出來了吧....11/22 13:43
hyscout: 另外885在新莊應該直接改成802走法反正塭仔圳弄好也會改 11/22 13:50
twehwtp0: 經民安的三條合計41班(假日31),另外丹鳳民安的858平日 11/22 14:40
twehwtp0: 班距假日34,還有802平日班距發車,假日30班,這還排除 11/22 14:40
twehwtp0: F201超級繞的……不是"覺得擠"就要加開,好嗎 11/22 14:40
hyscout: 不要只看班表說故事好嗎 實際來搭乘看看不就知道了 11/22 14:52
hyscout: 現在802區間車沒了之後 上班802跟235就是班班滿的狀態 11/22 14:54
hyscout: 原本以為區間車沒了其他公車可以Cover但實際就不行11/22 14:54
twehwtp0: 很抱歉,我也用過那附近的車,而且也不少次了11/22 15:04
twehwtp0: 現在就是各家都缺司機,如果新樹區間真的那麼賺,誰不11/22 15:04
twehwtp0: 想賺?11/22 15:04
twehwtp0: 尖峰加了班,你以為人力哪來?人力怎麼配?沒說我還以11/22 15:04
twehwtp0: 為這是天際線,車輛要多少有多少,不需要就直接回廠的 11/22 15:04
twehwtp0: 最簡單的方法啦,叫新莊區公所加開F開頭11/22 15:08
playchicken: 尖峰沒載個八分滿反而叫浪費運能吧11/22 15:19
playchicken: 新莊地區對公車的依賴度本來就比其他地區高11/22 15:19
playchicken: 而且下新莊往返板橋至少年初砍635之後藍37增班過了11/22 15:19
playchicken: 嫌235 802擠 不妨傍晚去北車看看299的人潮11/22 15:19
playchicken: 那才是真的會擠不上車11/22 15:19
twehwtp0: 299那個根本地獄,別說平日尖峰,假日都不見得能有位子 11/22 15:47
twehwtp0: 坐下的11/22 15:47
hunng5: 假日到幸福路就要站門邊的有遇過嗎?11/22 16:28
hunng5: 299班次沒有以前多了11/22 16:30
hunng5: 搭乘人數就那麼高了還減班XD 11/22 16:30
hunng5: 話說885可以調整然後改802副嗎?或802區延伸樹林車站 11/22 16:30
naruto1010: 有既有編號就不用再特別改成副線了 11/22 16:33
naruto1010: 動線或許可以評估,但885要調整哪一段? 11/22 16:34
twehwtp0: 我猜是希望北華石龜那邊一小段改掉,剛好是重劃區內 11/22 16:44
playchicken: 885不可能改 那一段還是有需求 11/22 17:15
playchicken: 299其實沒有很好賺 台一線動不動就大塞車 而且北車 11/22 17:15
playchicken: 到新莊才一段票 看看307和265那精美的分段點 11/22 17:15
smena: 北車到新莊中間一堆橋和工業區,加個分段點放哪都不對 11/23 01:22
smena: 307那個擺明讓人陷入多走幾步和省錢的天人交戰 11/23 01:26
https://i.imgur.com/C6XhAlB.jpg
今天802往三峽整個塞到爆,沒辦法上車...... ※ 編輯: elynn889 (223.140.69.32 臺灣), 11/23/2023 07:48:54 ※ 編輯: elynn889 (223.140.69.32 臺灣), 11/23/2023 07:55:39
playchicken: 480-U5的前一班是481-FM 再前一班是192-FW 11/23 08:30
playchicken: 原po上不去是因為481-FM和192-FW差了25分鐘吧 11/23 08:30
playchicken: 印象中搭過481-FM 開的的確偏慢 11/23 08:30
elynn889: 是480-U5上不去 11/23 08:47
playchicken: 那這樣就有點慘了…… 11/23 10:29
playchicken: https://i.imgur.com/2Yo9ncO.jpg 11/23 10:29
playchicken: https://i.imgur.com/v9Mow1h.jpg 11/23 10:29
playchicken: 上面802返程 下面858返程 班次看起來都蠻悲劇的 11/23 10:29
mazjin: 突然想起來趕快放上來 11/23 11:11
mazjin: 禮拜二下午五點半碰到的,搭99都比其他快== 11/23 11:11
mazjin: 然後 然後上車就擠爆了 11/23 11:11
mazjin: https://i.imgur.com/LjMoqfO.jpg 11/23 11:11
mazjin: https://i.imgur.com/BadEQjQ.jpg 11/23 11:11
playchicken: 好奇問個 藍37不好用嗎 還是尖峰也是擠爆? 11/23 12:05
mazjin: 樓上 我讀的大學在新埔的隔壁 11/23 12:24
mazjin: 新埔走過去7-10分鐘,板橋15-20分鐘 11/23 12:24
mazjin: 所以新埔比較近,藍37的確在南新莊還不會塞爆,要等過新 11/23 12:25
mazjin: 樹地下道之後才會漸漸塞爆 11/23 12:25
playchicken: 原來如此 因為我想說802在新埔的族群多數是藍線轉乘 11/23 12:27
playchicken: 才這樣問 11/23 12:27
playchicken: 不過看起來即使減班 802正 802區 842還是黏在一起 11/23 12:27
mazjin: 但802是就算過了丹鳳一堆人下車,但很快又塞爆了 11/23 12:27
playchicken: 麻煩的是三峽的快速公車也是班班客滿 802不可能加班 11/23 12:31
playchicken: 唯一能解的應該就是把39的三門調去新莊一或三峽一用 11/23 12:31
playchicken: 不能增加班次那就增加一台車的載客量 11/23 12:31
playchicken: 只是主管機關不同還要申請對業者來說頗麻煩就是 11/23 12:31
WeAntiTVBS: 39的三門原來都來自307,是走台北補貼、已經用快10年 11/23 13:15
WeAntiTVBS: 那個金龍車況我大概也不太敢看 11/23 13:15
TsBC: 總盈大金龍當初剛上路時比大宇還要安靜,蠻驚豔的,後來就... 11/23 14:28
WeAntiTVBS: 但三門這批我記得沒錯的話..是馨盛的 11/23 14:55
WeAntiTVBS: 組裝 11/23 14:55
taxlaw1991: 大宇也是多撐個幾年而已 後期也是一堆金屬敲擊聲 11/23 16:01
WeAntiTVBS: 問題是 現在這些車狀況很差 根本是想退但是退不了 11/23 19:39