推 twehwtp0: 199捷順直接不續營,大概也是為了虧損考量 11/28 21:28
→ twehwtp0: 另外,捷順之前有一張本票,金額很可觀…… 11/28 21:28
推 playchicken: 八月底不是才減班過嗎 而且中客減的幅度應該最大 11/28 22:17
→ playchicken: 這些司機到底都從哪調來的 還有能力幫別人代駛? 11/28 22:17
推 toulu: 捷順果然出代誌了 11/28 22:56
推 night820: 中客哪條班距制路線又要減班了 11/28 23:11
推 una283: 捷順都是買凱勝綠能的車然後凱勝今日宣布減資70% 11/29 11:52
→ una283: 明年開始電動車補助改為環保署限定國產零件但僅兩家合格 11/29 11:53
推 una283: 四方和捷順都是因應電巴補助而成立的(2015) 11/29 11:57
→ una283: 開始為補助結束也為補助 11/29 11:57
推 twehwtp0: 目前已知:統聯61/18、中客28/324減班,剛好是各一台車 11/29 16:28
→ twehwtp0: 可推斷中客東海和統聯中科各出兩台車(假日各出一台來) 11/29 16:28
→ twehwtp0: 有傳聞:捷順3開頭的那三條年底可能丟掉,目前尚待證實 11/29 16:28
→ NorAku: 就來看看捷順會變成四方第二,還是跟臺北東南一樣瘦身成 11/29 16:41
→ NorAku: 功 11/29 16:41
→ andy810625: 根因就是電動公車國產化太過躁進... 11/29 17:19
推 NorAku: 國產化是沒錯,但公司玩到現金流出問題才是主因吧 .. 11/29 17:41
→ SCANIA168: 無關躁進,就單純沒料到政府搞電巴國產化是玩真的而已 11/29 18:31
推 rail02000: 凱勝和唐榮車輛是不是賭期限會延後,沒有特別準備對應 11/29 18:39
→ rail02000: ,沒想到政府玩真的? 11/29 18:39
→ SCANIA168: 什麼期限延後?以深圳比亞迪來說,我只靠自己就能賣到 11/29 20:35
→ SCANIA168: 其他先進國家了,為何要理你政府的「自製率」門檻? 11/29 20:35
→ SCANIA168: 事實上就是賭政府喊十分,但做搞不好只喊不做或只做一 11/29 20:38
→ SCANIA168: 分啊 11/29 20:38
推 Hugo3769: 其他五都毛病都沒這麼多,就台中問題最大,看來六都中台 11/30 10:42
→ Hugo3769: 中成為第一個公車運輸消失的縣市也不意外了。 11/30 10:42
推 playchicken: 至少臺灣大道系列應該還活得下去啦 11/30 10:44
→ jeffh: 27樓,2003年台中客運大罷工表示: 11/30 11:11
推 twehwtp0: 2003年同時:臺南客運倒產,次年宜興客運倒產,全國各 11/30 11:25
→ twehwtp0: 地到處都有路線廢除 11/30 11:25
推 taxlaw1991: BYD又不缺凱勝這個客戶 政策都幾年給你想辦法結果只會 11/30 12:56
→ taxlaw1991: 躺平怪誰 11/30 12:56
→ taxlaw1991: 當初蓋廠募資喊自製能力多強多好 政策一出來就把國王 11/30 12:58
→ taxlaw1991: 的新衣掀了 11/30 12:58
推 mattc123456c: 27樓真的不知道台南市公車曾經完全毀滅 11/30 13:25
→ una283: 繼續投錢但要全車都是國產的才有 11/30 23:31
→ cthjustin030: 唉......這條很常搭欸 12/04 01:17