→ moriyaorange: 改成循環線就代表以後大多只從林口出車 12/03 19:10
推 UC0810: 要蘆洲站出車的話還要各跑半趟 12/03 19:12
推 godmanntut: 這樣表示以後都是林口發車，在蘆洲為單循環 12/03 19:55
→ taxlaw1991: 調度本來就林口在管 車停哪是另一回事 12/03 19:58
推 hanksadder: 三蘆命運大翻轉，變成三重在頭，蘆洲在末端 12/03 19:58
→ taxlaw1991: 939木柵新店歡仔園都有放車 12/03 20:00
→ taxlaw1991: 現在停蘆洲的925配車貌似也沒幾台 12/03 20:02
→ yesonline: 三和路真的很塞. 尖峰時段格致中學~三重交流道間超卡. 12/03 20:46
→ yesonline: 現在因為環狀線施工關係. 又多了集賢路口這塞車瓶頸 12/03 20:47
推 coon182: 但是尖峰永安大橋接五股交流道也不好走 12/03 21:01
推 playchicken: 920如果改林口=新莊=新埔=府中=台65=林口這樣如何 12/03 21:44
推 CharlesKSQ: 那就和948整併，920先經新莊 948先經府中 12/03 22:08
推 Sky77777777: 920這樣改新莊到林口要繞一大圈 12/03 22:10
推 Sky77777777: 948府中後直接上台65不會經新莊 12/03 22:16
推 hunng5: 920這樣開那可能要反方向了 12/03 22:17
→ hunng5: 板橋到思源路應該還是有客群 12/03 22:17
→ hunng5: 982離峰班次少有人會利用920搭短程 12/03 22:17
推 Sky77777777: 板橋到思源路還有99、813、918等等 12/03 22:20
→ hicker: 所以我才說 應該不久後就會出現三蘆走反向的925B 12/03 23:21
→ hicker: 920跟948這樣搭配其實是各取所需 五股交流道直達板橋搭948 12/03 23:23
→ hicker: 新埔與思源路到林口就搭920 12/03 23:23
→ coon182: 你才說？是在哪裡說…. 12/03 23:23
→ hicker: 隔壁公車時刻表板呀.... 12/03 23:38
→ cho840929: 沿著蘆洲線走到底 是有什麼好分正反線的 12/03 23:41
→ cho840929: 現在離峰都20-30分了 分AB不就各40-50分 12/03 23:42
→ cho840929: 有什麼意義嗎？？ 12/03 23:42
→ hicker: 好吧 我想太多 12/03 23:43
→ nelsony1216: 永安大橋直上五股IC塞車時感覺也會很卡... 12/04 10:14
推 TsBC: 卡五股ic,不如泰林路上去林口還比較快,但去長庚就慢了 12/04 10:55
推 twehwtp0: 925的客流量，頂多像617副一樣尖峰幾台先經蘆洲就好了 12/04 11:38
→ twehwtp0: 離峰時段真的人數不算多…… 12/04 11:38
推 hanksadder: 大概除了五股南下塞爆之外，不太需要特別搞反向班次 12/04 12:11
推 n19999: 格致中學放學不怕沒有位子了 12/05 12:09
→ canandmap: 別忘了林口IC南下匝道還要施工，屆時到長庚還會更久... 12/05 13:06