[新聞] 竹縣紓緩市區公車困境 每公里營運成本

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竹縣紓緩市區公車困境 每公里營運成本調升10元

2023-12-04 17:57 中央社／ 新竹縣4日電
公車


新竹縣政府指出，為紓緩客運業者經營困境並提升駕駛員從業意願，11月1日起市區公車
業者每車公里合理營運成本從新台幣42.981元調升至52.991元，保障業者及民眾權益。

此次調升市區公車業者每車公里營運成本，竹縣府表示，僅涉及業者補貼事宜，與縣民搭
乘費率無關，市區公車票價維持現狀。


竹縣府今天發布新聞資料，新竹縣長楊文科指出，隨著各項物價指數上漲、駕駛員從業人
員流失及運量降低等因素，導致客運業者經營成本大幅度提升，造成業者經營困難，此次
營運成本上調，盼未來與業者留住司機，並確保民眾搭車權益。

新竹縣交旅處表示，新竹縣市區公車合理營運成本從民國104年審定後即未再調整，近年
因物價上漲、國際油價變動及人事成本增加等，竹縣市區公車合理營運成本實有檢討必要
性，以符合目前營運現況。


交旅處指出，自今年11月1日起，調整市區公車各路線的合理營運成本，由原本42.981元
調升至52.991元，增加10.01元，預估經費將增加約1000萬元，未來將積極向中央爭取相
關補助，以利大眾運輸發展。

交旅處長戴志君表示，竹縣近年面臨公路客運不續營之外，考量現行公共運輸業者經營不
易，且為提升營運環境及保障民眾行不中斷，檢討並調整每車公里合理營運成本，以符合
目前營運狀況。

戴志君指出，現行市區公車路線皆屬虧損補貼路線，除虧損補貼外，也需依靠業者永續經
營及民眾支持，才能使公共運輸系統持續提供運輸服務。

竹縣府表示，未來將啟動合理營運成本調整研究案，包括車輛折舊、人員薪資及修車材料
等，並逐步調整合理營運成本，並增加客運業者加入新竹縣市區公車營運的誘因。

https://udn.com/news/story/7324/7617769?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news

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→ twehwtp0: 新竹是不是真的沒搞清楚他們的營運困境是什麼……像新
→ twehwtp0: 竹市內路線，票價曾經還領先臺北過，結果還是瘋狂停駛
推 sayin: 這表示他們的票差跟虧損補貼要大幅提升，新竹縣養得起嗎？
推 dbdudsorj: 簡單 養不起再怪中央+哭窮就好
→ NaTaO3: 各個縣市有各個縣市的成本
推 toulu: 這樣能留得住竹客嗎
推 hanksadder: 並不會 竹客在竹縣完全沒有市區公車路線
推 tgordoncheng: 竹客早先已退出快捷5、6營運 現無經營新竹縣公車
推 trtcool: 救不到竹客，目前縣政府也只能補市區公車
→ SCANIA168: 竹客都落跑多久了，當然只能想辦法留住科技之星與金牌
推 Xperia: 學南部多開點小黃公車吧