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作者TPDC (☺)
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標題中市台灣大道 增15電動公車
時間Fri Jan 12 23:45:15 2024
中市台灣大道 增15電動公車 2024-01-12 00:34 聯合報／ 記者 陳秋雲 ／台中報導 台中市推動低碳城市，中市交通局表示，本月有15輛電動公車上線，主要投入台灣大道公 車路線，上半年預計再增加21輛電動公車，全數投入台灣大道公車路線，加速台灣大道公 車全面電動化。 交通局表示，中市鼓勵公車業者汰換柴油公車為電動公車，輔導業者在高載客、高里程路 線電動化，台灣大道路線去年302、304、323路公車已全部電動化；本月再增加15輛電動 公車上線服務，301、303、308、326等路公車，也都換成電動公車。 市府表示，今年上半年會再增加21輛電動公車，行駛305、306路台灣大道往海線公車，等 到2025年柴油雙節公車屆齡退役後，台灣交通主幹道台灣大道的公車路線，將達成全面電 動化。 https://udn.com/news/story/7325/7702753 -- 標題 [問卦] 有下雨影響考試成績的八卦嗎？
推 vladmir: 受大雨影響，約有一半考生分數低於中位111.249.92.118 01/21 07:58
→ vladmir: 數111.249.92.118 01/21 07:58
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.38.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1705074324.A.26A.html
推 atxp4869: 這意思是不會再有雙節公車嗎？還是會有雙節電動公車？ 01/12 23:50
推 playchicken: 不會有雙節公車的話 那運能要怎麼補上……？ 01/13 00:29
→ playchicken: 還是又有哪條路線要中槍了（？ 01/13 00:29
推 labbat: 以為雙節公車開五六年就壞光拿去殺肉，沒想到還有屆齡退役 01/13 00:47
→ cccmn: 雙節公車上路超過11年了 早該汱換 反正市府也沒打算換新的 01/13 03:03
→ cccmn: 未來就等看有車缺司機的窘境 01/13 03:03
→ labbat: 之後的趨勢大概就是保養成本低且維修成本高，短用期的公車 01/13 04:17
→ acergame5: 老胡的雙節盧媽也不延續了嗎 01/13 15:22
→ taxlaw1991: 現在中國車體進不來 國內車廠沒搞過雙節 日系只有國 01/13 15:34
→ taxlaw1991: 內版 美車太胖過不了 只剩貴鬆鬆的歐車可買 01/13 15:34
推 shun01: 本來還期待電動雙節的 01/14 02:42
推 luther0583: 如果當年BRT沒被搞掉，現在歐洲雙節車再貴也是得買 01/14 07:14
→ luther0583: 但過去的就讓他過去吧，短期內難在台灣看到雙節新車 01/14 07:16
推 nardus: 加油，會很旺，火很大 01/14 08:45
推 rdu20159: 司機沒增加，還一直淘汰雙節公車，中市公運真的爛到有 01/14 09:33
→ rdu20159: 剩 01/14 09:33
推 busgoer: 雙節車哪一部被淘汰了？現在都是汰換原本的單節車 01/14 13:27
→ agantw: 雙節公車年限到期後，引進「雙節電動公車」的可能性本來就 01/14 14:14
→ agantw: 不高 01/14 14:14
→ agantw: 以市府的態度，看起來也沒有想要引進 01/14 14:14
→ busgoer: 台灣市面上也沒有現成車可以買，買國外的，依現行公運計 01/14 14:28
→ busgoer: 畫要求是無法受補助，加上小眾市場會貴到翻掉，當年會引 01/14 14:28
→ busgoer: 進，除了林良泰局長給的BRT願景，車商也想在其他都會區 01/14 14:28
→ busgoer: 推廣，無奈其他主管機關保守不給上路，除非再有幾個縣市 01/14 14:28
→ busgoer: 聯手推動做大餅，或者我們國家隊找到海外市場，不然雙節 01/14 14:28
→ busgoer: 大客車在台灣應該是玩完 01/14 14:28
→ labbat: 印象中BRT投標的廠商中是有提供電動車方案，問題是當時電 01/14 15:42
→ labbat: 動的方案的爬坡力沒有柴油的好 01/14 15:42
→ labbat: 至於柴油雙節公車是在真香，但是跟既有利益團體衝突的 01/14 15:45
→ agantw: 雙節電動公車全球的市場應該不大吧，你要弄國家隊玩這個我 01/14 15:59
→ agantw: 看最後會變成錢坑 01/14 15:59
推 busgoer: 歐美用慣的地區應該還會用幾個世代啦，是亞洲市場小 01/14 22:37
→ jason70200: 目前缺駕駛的狀況越來越高，應該將運量高的路線，增加 01/14 23:06
→ jason70200: 雙捷公車的使用率 01/14 23:06
→ agantw: 雙節公車要看有沒有適合行駛的路線。台北那台就買來之後放 01/14 23:25
→ agantw: 到生灰報廢嗎？ 01/14 23:25
→ zivking: 難道沒人搞電動雙節公車？ 01/15 03:49
→ cccmn: 未來雙節除役 就看專用道每台公車都塞滿人 勸人回頭騎機車 01/15 08:47
推 o48613: 台灣大道上的公車 真的每班都超擠 離峰時段也都一樣 01/15 09:36
→ o48613: 藍線要蓋 完成也沒那麼快 只能雙手一攤了 01/15 09:39
推 taxlaw1991: 電動雙節歐美不少啦 只是是無軌電車 不是電池式 但遲 01/15 10:31
→ taxlaw1991: 早會搞出來的 01/15 10:31
→ kkhuang: 2017年力歐新能源曾有打造一台雙節電動巴士在高雄試上路 01/15 16:38
→ kkhuang: 。 01/15 16:38
推 shun01: 樓上這個想搭! 01/17 12:20
→ zj765523: 因為班次比以前少，現在離峰也很擠。現在全市公車運量比 01/17 16:48
→ zj765523: 起全盛時期還少很多 01/17 16:48
推 una283: 之前新聞是說雙節換到海線 01/18 14:48
推 shun01: 樓上,那是指林佳龍剛上任搞的616跟617吧! 01/19 15:31
→ Milkpig: 某在地社團有人捕獲巨業華德領牌，然後新版華德是用ibus 01/31 02:21
→ Milkpig: 集團大紅袍全紅塗裝 01/31 02:21