推 night820: 目前中文臺語客語英文，超煩 01/20 12:34
→ night820: 還好只是官網，如果以後唱站也要就不好了 01/20 12:35
推 rail02000: 台中幹線公車比觀光公車需要吧......幹線公車行徑的景 01/20 12:52
→ rail02000: 點更多、班次也比觀光公車多 01/20 12:52
→ acergame5: 日韓客能忍受這種班距？ 01/20 12:57
→ s1494041: 東南亞常駐人口不是更多嗎 怎麼沒有增加印尼越南語的打 01/20 13:04
→ s1494041: 算 他們也是消費一大助力吧 01/20 13:04
推 andy3021515: 日韓客能接受這種班距喔 動輒1小時一班不然就不發車 01/20 13:36
→ una283: 沒看過有日韓客搭台中市公車的 01/20 14:06
推 playchicken: 台北扣掉觀光的795 965 有看過日韓搭重慶幹線和223 01/20 14:10
推 twehwtp0: 我是有看過日本觀光客搭市公車啦，但老實說，不多 01/20 14:34
推 Sky77777777: 桃園公車應該要增加印尼語印度語越南語菲律賓語泰語 01/20 16:16
推 Fezico: 桃園外勞誰還跟你搭公車...他們的兩輪都超蝦趴的 01/20 17:08
推 Sky77777777: 桃園1路公車也有很多外勞 01/20 17:15
推 keita2277: 300系列先行何嘗不可 01/20 17:46
→ rdu20159: 先把班次穩定再來搞多語言吧 01/20 18:40
推 tgordoncheng: 竹市72 73也超多外勞 餘額不足司機還要說no money 01/20 19:05
推 tonyian: 以為有外語人家就會來旅遊就是個旅遊推廣弱智，去韓國/ 01/20 20:22
→ tonyian: 日本玩的華人的，有人在意對方有提供華語服務？ 01/20 20:22
推 playchicken: 特定觀光路線像965 9189這種應該要 01/20 21:01
→ playchicken: 其他市區公車真的就免了 01/20 21:01
→ ybite: 比起那個先增班吧 一直轉移焦點 XDDDDD 01/20 21:02
→ ybite: 台北公車是真的不少韓國人香港人 01/20 21:02
→ ybite: 日本觀光客為主的路線很多都有做中韓語音 01/20 21:47
推 night820: 台中幹線公車減班後尖15離20，但實際上除了200、300、9 01/20 23:44
→ night820: 00，其他的都沒照核定班距發車，尤其下午尖峰跟晚上班 01/20 23:44
→ night820: 次超少，早上發一堆中午其次下午開始少很多，晚上更慘 01/20 23:44
推 night820: 其他路線都還維持在疫情班表，有的把疫情班表當正式班 01/20 23:48
→ night820: 表減班，有的連公告都沒，公車站貼尖峰幾分一班，時間 01/20 23:48
→ night820: 班距至少2倍起跳 01/20 23:48
→ night820: *實際 01/20 23:48
→ cccmn: 不增公車 增這個有啥用? 外國客看到30x系列每班車都擠到像 01/21 04:51
→ cccmn: 沙丁魚罐也會嚇跑 01/21 04:51
推 busgoer: 日本京都公車表示：擠到沙丁魚罐還是有外國人拉大行李上 01/21 14:54
→ busgoer: 說得好像國外公車就不會壅擠一樣 01/21 14:54
→ sinohara: 某間的車機播報連英語都講不好 到現在還在用 01/21 19:50
→ sinohara: 哪一間的車機大家都知道 他家的英文跟其他都不一樣 01/21 19:51
→ blackga: 高鐵假日偶爾會載到日韓的喔 01/21 23:10
→ NorAku: 竹客車機用合成語音，有時候那個字還會唸錯... 01/23 13:04
→ NorAku: 例如NYCU，那個語音直接唸new-ku，而不是字母分開唸 01/23 13:04
→ NorAku: 臺中我不確定，但如果一樣用合成語音一定悲劇 01/23 13:04
推 neighbor29: 就中華電信吧 01/25 20:19
推 whatthe8078: 台中公車應該要開始報跟住來吧 01/31 00:27