作者cs0001cs (party)
看板Bus
標題[問題] 關於示範型電巴資料
時間Wed Jan 31 06:10:15 2024
這一兩年陸續有電巴上路，各地方政府跟交通單位也逐漸推進對電巴的補助
剛好前幾篇有人討論到「示範型電巴」
去VSCC車安中心查了一下資料
全名叫做「交通部電動大客車推動計劃合格車輛業者及車型」
https://reurl.cc/XqAWyR
可以看到有華德跟成運兩家
表格資料的部分華德還蠻有趣的，寫高速公路
不知道成運上次公開展示的EAA-863車型會不會之後也納入示範型電巴的範疇
（還有單門的跟三門的電巴，目前也未在表中見到）
而目前在送件的有三家：創奕（金旅）、總盈、鴻華
https://reurl.cc/QeY9GO
可以看到申請需要經過五階段的步驟，通過後才會成立
創奕在第三階段，總盈在第二階段，鴻華在第一階段
可見創奕應該還會再復產（我把我的推文自打臉了），不過會不會給開放給弘鉅打車體則未
知，也可能是創奕自己做
至於BYD應該可以死心了，因為禁止中製大客車輸台的緣故（似乎還包含一些零件也在新法
規禁令內），以後應該不太可能見到
（好像也是因為這樣，路得寶集團旗下大多全用BYD的業者才會衝擊這麼大、倒閉這麼多）
不知道審核通常會需要多久的時間？
然後另外也很好奇金龍電巴是否沒送件？或是什麼原因無法申請？
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→ cs0001cs: 另外總盈跟鴻華還有金旅短軸的電量不知道究竟有多少？ 01/31 06:12
推 o930567890: 金龍自產自銷應該也不需要示範型的補助吧？ 01/31 07:20
推 busgoer: 呂家沒有產鋼鐵跟電機啊，政府幫忙出叫料成本不香嗎 01/31 22:16
推 BryanFong: 金旅短軸的電量創奕官網沒寫嗎？ 02/02 16:09
→ BryanFong: 除了路得寶外，其他買BYD後續後勤料件取得值得注意 02/02 16:10
→ taxlaw1991: BYD料去淘寶找店家很有可能就能搞到 耐不耐用再說 02/02 17:34
→ NorAku: 怎麼會是拿淘寶料... 02/02 18:36
推 busgoer: 傳說大陸車的料件幾乎是通用的，差別在引擎跟車體 02/02 21:19
→ NorAku: 原廠的一級料跟打下來的三四級料品質不同吧。有人敢賭嗎 02/02 22:45
→ NorAku: ？如果真的出事說不定保險還不賠 02/02 22:45