→ acergame5: 哪次不A柱了 02/03 09:37
推 buslover: A柱：每次都抹黑我 可惡 我要離車出走 嘻嘻 02/03 11:04
→ kobe7610: 5萬就可以交保 真的是垃圾 02/03 11:13
推 Tung2463: 車禍只要調解有足夠誠意就不會有什麼事 02/03 14:12
推 purue: 未看先猜有a柱的戲 02/03 15:13
→ auction88: 駕駛員禮讓對向車輛後，當時車速降到只有8公里 02/03 15:55
→ auction88: 所以嘛 什麼時候才要改公車一律有左箭頭再左轉 02/03 15:56
→ auction88: 讓駕駛可以只要專心看有沒有人在行穿線放心的轉彎 02/03 15:56
→ NorAku: 就算不是公車，有箭頭的地方還是要左箭頭才能左轉吧 02/03 17:44
→ Hotem: 貨車多的工業區，也沒辦法每個路口都設左轉專用時相 02/03 17:44
→ Hotem: 更別說為了提升行人安全，也不可能每個路口都設行人專用時 02/03 17:46
→ Hotem: 相 02/03 17:46
噓 ianqoo2000: 哪來的鄉愿要求全部左轉時相啊 02/03 17:50
→ taxlaw1991: 這個時速根本不只8公里 是對面沒車就油門催下去搶快 02/03 19:12
→ taxlaw1991: 不看斑馬線 員林客運真敢扯 02/03 19:12
→ taxlaw1991: 全部設左轉時相扯度和員客官方唬爛差不多啦 02/03 19:13
推 auction88: 唉 一堆案子都這種的 只會像樓上這種評論 02/03 23:41
→ auction88: 只要公車會左轉的路口都加左箭頭應該不難吧？ 02/03 23:42
→ auction88: 還是公車也要玩左轉大富翁 每個路口都左轉？ 02/03 23:43
→ windw6666: 這麼說好了，為什麼他會講a柱，因為他一開始就不在車 02/03 23:56
→ windw6666: 道上，他是繞一個u型，那他要出來時，車道上是有台貨 02/03 23:56
→ windw6666: 車的，他要繞過貨車，所以一開始的視線，一定都在左後 02/03 23:56
→ windw6666: 照鏡上，要防止屁股去掃到，當他繞過貨車轉頭回來時， 02/03 23:56
→ windw6666: 就會剛好被a柱擋到，反正基本上對向車轉彎會停在斑馬 02/03 23:56
→ windw6666: 線前，就是一定有問題，我是一定會停下來確認，因為台 02/03 23:56
→ windw6666: 灣小車真的沒那麼佛心會讓你先過，就是有東西才會停下 02/03 23:56
→ windw6666: 來 02/03 23:56
推 busgoer: 加左箭頭也要有空間畫左轉專用道，不然就變成整個車道為 02/04 00:40
→ busgoer: 了那台等左轉的車卡死 02/04 00:40
推 auction88: 這個案例路口 有地方停車沒地方畫車道 推諉吧 02/04 01:24
→ auction88: 想卡死也不用到左箭頭，292每天都在禁左公車除外的路口 02/04 01:29
→ auction88: 表演如何卡死基隆路車流。 02/04 01:29
→ cccmn: A柱：我又被告過失殺人? 02/04 06:54
→ NorAku: 那單線道又要左轉怎麼可能全公車左轉時相？總不可能叫公 02/04 12:17
→ NorAku: 車大規模改線吧？事實就是轉彎請慢慢轉，注意行人 02/04 12:17
→ NorAku: 上次不是說公車A柱有偵測器，可以看死角是否有人，連這點 02/04 12:18
→ NorAku: 都沒注意那就是疏失 02/04 12:18
→ taxlaw1991: 根本問題是駕駛習慣不佳 一直想用不切實際的作法幫駕 02/04 12:21
→ taxlaw1991: 駛開脫 明明慢慢轉 不要沒車就油門催下去過彎就能避免 02/04 12:21
→ taxlaw1991: 的事故 02/04 12:21
推 busgoer: N大問的是ADAS，專攻左右側死角，但這案人在車頭，而且 02/04 14:42
→ busgoer: 這種老爺中古車應該是被排在蠻後面的序位 02/04 14:42
推 evanzxcv: 萬事萬物怪A柱= = 02/04 14:47
→ evanzxcv: 不要搞到以後政府規定車輛不能有A柱，只能前擋跟左右側 02/04 14:48
→ evanzxcv: 窗連在一起包三面那種才能上路 02/04 14:48
→ jeffh: 竹客的HS2A低地板和鴻華電巴是沒有A柱的喔w 02/04 15:37
推 DIDIMIN: 這些駕駛是不是脖子都很硬？伸前看一下都不行？ 02/04 15:48
推 auction88: 路小的只有單線那是巷子吧 02/04 18:15
→ auction88: 如果圓綠燈那麼棒 何必有左箭頭. 你們自己看著辦跟越南 02/04 18:17
→ auction88: 一樣不是更好 02/04 18:17
→ auction88: 就算注意一萬次沒人 撞到一次就是死人 這樣應該不難理 02/04 18:18
→ auction88: 解吧 02/04 18:18
→ auction88: 路口拿來路邊停車 這論點超怪 02/04 18:21
推 auction88: 本案路口設計改成雙線 看起來也不難 不做而已 02/04 18:24
推 busgoer: 建議你多走走看看，雙向各1線道還是「路」、「街」等級 02/04 19:27
→ busgoer: ，也有公車左轉的路口一堆 02/04 19:27
→ taxlaw1991: 你以為左轉綠燈 駕駛就不會闖出事嗎？ 不解決根本問題 02/04 19:40
→ taxlaw1991: 繼續活在你的幻想中吧 02/04 19:40
→ taxlaw1991: A柱的話 總覺得弘鉅近期的車頭設計很危險... 前檔視 02/04 19:45
→ taxlaw1991: 野比傳統設計更窄 02/04 19:46
推 abcd880201: 怪A柱才能少點責任吧？ 02/04 21:01
→ abcd880201: 之前聽同事說出車禍不能說看到來不及煞住 要說沒看到 02/04 21:01
→ abcd880201: 這樣責任才會比較少 02/04 21:01
推 auction88: 口氣很差欸 其實路太小反而不會死人 02/04 21:35
推 auction88: 幸福站跟台中英才路 還有本案 路都算大條的 02/04 21:37
→ auction88: 左轉綠等還會死人 那就是行人闖紅燈啊 下次就不會闖了 02/04 21:39
→ auction88: 像福德二路轉中興路那麼小，小到284只能慢慢轉就不用 02/04 21:41
→ auction88: 左箭頭。 02/04 21:41
→ NorAku: 還有一種情況是無號誌之行人穿越道... 02/04 22:52
噓 spiritman: 大家嘲諷ABCD柱好幾年了…可不可以換點有創意的說法？ 02/05 08:55
噓 spiritman: 殺人兇手 02/05 09:01
推 agantw: A柱有這麼坦嗎？ 02/05 12:03
噓 elynn889: 懶得伸脖子看怪A柱 02/06 15:21
推 twehwtp0: 看來這裡確實是道路設計不良導致，默默退行穿線了 02/24 17:13