推 TsBC: 每種工作都有屎缺,40年前路上公車爆多的時代,壓力沒有比較小 02/15 08:51
→ TsBC: ,狗屁事也沒少…其實少子化+高學歷比較像主因,現在科技業瘋 02/15 08:51
→ TsBC: 狂拓廠,還願意做勞力或白手做實業的人很少…所以司機都高齡 02/15 08:51
→ TsBC: 化了,除非自駕車上路,讓司機升等為智駕工程師,可能年輕人會 02/15 08:51
→ TsBC: 比較有興趣 02/15 08:51
推 twehwtp0: 先別提自駕車了,西濱那個測試直接出問題暫停了…… 02/15 08:55
→ TsBC: 只是在沙盒場域做POC,開出來媒體就高潮,好像都不能犯錯一樣~ 02/15 09:11
→ TsBC: 停駛就連抓錯機會都沒有,這樣是要怎麼繼續做實驗啦XD 02/15 09:12
推 twehwtp0: 西濱那個說是有出現影響行車安全的問題暫時實驗 02/15 09:24
→ twehwtp0: 相關網址,裡面紅字w 02/15 09:37
→ SCANIA168: 治本的改善永遠牛步或停滯不前,還想指望自駕扭轉現在 02/15 09:39
→ SCANIA168: 的困局,會不會想太多了? 02/15 09:39
推 kutkin: 是沒人要開公車 還是 跟不上司機需求? 02/15 09:42
推 visa9527: 板基線開那麼長就不會有生理需求嗎? 02/15 10:57
→ visa9527: 現在各種路線都朝截短規劃司機一趟沒以前那麼長 02/15 10:58
→ TsBC: 治本是什麼? 很多賺錢路線都在超發,司機跟業者都是會挑的吼 02/15 11:11
推 playchicken: 超發(X 業者沒改時刻表(O 02/15 12:09
→ playchicken: 超發只是反應實際需求而已 14 652不超發根本載不完 02/15 12:09
推 auction88: 生理需求可以不要開 公司自然就會改 02/15 13:19
→ auction88: 但還是有司機願意賺. 02/15 13:20
→ auction88: 過年期間的公車搭起來舒服很多. 不急不徐 02/15 13:20
→ TsBC: 266都願意升級幹線了,1032早期黃金路線還不是一堆人開 02/15 13:36
→ TsBC: 有賺錢拚命開~只有虧錢才會缺司機 02/15 13:37
推 playchicken: 熱門的薪水高會有人要 冷門的爽缺很多資深的搶著要 02/15 15:15
→ playchicken: 那種不上不下的就是大家最不想去的爛缺 02/15 15:15
推 auction88: 爛缺是指什麼路線 02/15 15:36
推 NorAku: 中山幹線、280這種都不上不下的 02/15 19:55
→ auction88: 大鳥與其在師大分部折返不如開去景美折返。可以跟284復 02/15 22:40
→ auction88: 興幹反方向. 02/15 22:40
→ playchicken: 復興和284太強打不過啦 真要延伸的話開去福和橋更好 02/15 23:17
推 toulu: 現在連802都超發了 02/15 23:24
推 auction88: 可能打不過店客直接放棄吧 02/15 23:46
→ auction88: 若因為這樣要放棄其實也不用到公館了 中離回天母就好 02/15 23:47
推 NorAku: 公館到新生南路中間沒地方中離,而且那段很賺錢。中間看 02/16 03:52
→ NorAku: 起來也沒地方可以截斷,說實在280也不長就是 02/16 03:52
推 cs0001cs: 聊到284跟74的方向,景美末端其實可以考慮看看284或74 02/16 13:55
→ cs0001cs: 兩條選一方向對調,一條先轉興隆路,另一條先轉景中街 02/16 13:55
推 vestinland: 就只是薪水不夠高而已,空運海運都在搶人,一樣工時 02/16 20:50
→ vestinland: 真的沒人想去開公車 02/16 20:50
→ ozaki1986: 不爽不要做 02/19 17:38
→ miniuser: 802超發是被投訴且暫無路線可放車 02/23 09:12