[閒聊] 清大的站牌又位移&1822又殺價

[NorAku (反或_諾拉阿古)]

今天是開學日，一下站牌才發現——啊怎麼又換位置了?
結果看國光的官網才發現，清大對向的站牌又双叒遷移了
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=429

我記得原本在10元百貨附近，現在都移到摩斯漢堡門口了...

這三個位置基本上也沒擋到路口，也不是車庫門口、更不是施工地，為什麼要一直遷移？
(離校門越來越遠....



再來就是國光1822按照慣例會有「學期優惠」，尤其學校裡面停賣國光紙本票之後，應該以
後都是這樣定調，結果直接殺到100元
https://i.imgur.com/JYHCfoE.jpg

上學期是110元，100元是之前通勤月票那波漲價之前學校的單程票、或學生票四排座的價格
。

但這一年減了一些班(實際上有隱藏班次、還有遲到班次)，減班卻降價的作法還真罕見(汗


便宜是好，但可不可以不要再脫班了...班次已經夠少我都配合看時刻表去搭，結果罰站20
分鐘。
不然就是啟聰學校的站牌不要再從內線道跑走放鳥我=.=
平常沒在客訴的我氣到直接寄信去申訴


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推 tgordoncheng: 最初是 神奇生活-市區公車 星巴克-國道客運
→ tgordoncheng: 9/12變 星巴克-國道客運 十六區-市區公車
→ tgordoncheng: 1/24變 星巴克-市區公車 十六區-國道客運
→ NorAku: 現在全部合在同一個也不用分就是
推 tgordoncheng:  #1a__rORT (Hsinchu) 9月那次我猜是離路口太近
→ tgordoncheng: (建功路-清大北校門) 趁著對面公車亭新啟用一起改
→ tgordoncheng: 1月這次則是因為國道客運下客中，會擋住市區公車
→ tgordoncheng: 靠站 乘客跟司機互相看不到對方的緣故 (我猜)而交換
→ tgordoncheng: 他站牌還有貼新皮欸 以前路線是混在一起分散兩站牌
→ NorAku: 可是我看5608跟藍1的司機都直接停，沒在管位置的，有時停
→ NorAku: 在正中央
推 tgordoncheng: 超多司機停在兩格中間 國道客運也這樣停@@
→ tgordoncheng: 至少候車的可以躲在星巴克騎樓 人行道也沒機車格
推 kutkin: 聰明的就省
→ tgordoncheng: https://i.imgur.com/ges40H0.jpg
→ acergame5: 北竹線算是最感受不到通膨的國道路線了
→ cobras638: 到底移了幾次?
推 TaiwanXDman: 越移越遠...但說實在的清大對面那面很塞沒錯
推 tgordoncheng: 之前甚至還有人建議可以在赤土崎公園挖公車彎 更遠
推 kutkin: 以台南市做法的確是這樣呀
推 tgordoncheng: worldpedia.miraheze.org/wiki/清華大學站_(新竹市)
→ tgordoncheng: 我有整理過歷代變遷 還有照片XD
→ kutkin: 公園挖一挖 變成赤土崎轉運站
→ NorAku: 公車又不是塞車主因，挖避車彎沒用啊。光復路往東有挖客
→ NorAku: 運站出來，也沒比較不塞
推 kutkin: 不是主因，但是最好說話的，最好犧牲的
→ kutkin: 不然除非清大願意跟樹德科大一樣
→ kutkin: 允許公車進校園  在校園弄車站
→ kutkin: 不然就是一直移，愈移愈遠。
→ NorAku: 清大裡面有車站啊，但對向車道不是清大的，尖峰彎進去再
→ NorAku: 出來應該更花時間。連專門跑學校的2011C也沒幾班
推 kutkin: 不會，就左轉燈進去再出來。
→ kutkin: 但是可以讓交通阻塞好很多
→ NorAku: 那支紅綠燈超級久欸，這樣等於車子卡在內線道，沒比較好
推 kutkin: 高雄的燕巢三校都是這樣的 是學校要不要讓進而已
→ kutkin: 紅綠燈那些都是小問題
推 kutkin: 目前清大是只想讓校車跟83進而已吧
→ NorAku: 燕巢跟光復路路況不能比啦XD
→ NorAku: 是可以繞進去中巴停車場圓環再繞出來，但停在內線轉彎造
→ NorAku: 成的回堵跟路邊外線回堵意義差不多
推 kutkin: 那就....坐等赤土崎轉運站
→ NorAku: 放赤土崎都快到馬偕醫院了...
推 kutkin: 因為沒有土地的話，要解決下客衍生
→ kutkin: 的接送問題 就只能這樣
→ kutkin: 聽說前市長花了9700萬 弄了什麼綠光復
推 tgordoncheng: 而且西行進清大可沒左轉專用道 往往都要紅燈左轉
→ tgordoncheng: 要大家這樣走 https://i.imgur.com/uGkmmia.png
推 tgordoncheng: 光復路綠門戶計畫 就是現在號稱有內縮的國道客運站
→ tgordoncheng: 、市區公車站(往東)  #1az5y8xg (Hsinchu)
推 kutkin: 分隔島刨掉跟東行一樣就好
推 TaiwanXDman: 光復路蓋輕軌 龍山變電所遷移蓋國道轉運中心兼商場
→ TaiwanXDman: 光復路上就可以大幅度消除公車跟客運了
推 kutkin: 走建功路、建功一路 這樣我覺得
推 tgordoncheng: 之前有聽說將軍村要蓋轉運站 但也無近況了
→ kutkin: 你刨分隔島比較快 要跟商家、違停太難
→ NorAku: 也不太可能刨人行道，那邊的人行道已經夠窄了w
→ kutkin: 不是，分隔島是東行有刨 西行沒刨
→ NorAku: 乾脆移除路樹改成塑膠柱子(誤
推 TaiwanXDman: 不是將軍村吧 國道轉運站一直以來都是說在公道五路
→ TaiwanXDman: 只是我覺得在龍山變電廠位置 直接共構光復路輕軌更好
推 tgordoncheng: 將軍村應該是有人誤以為 #1Y7RtyI4 (Hsinchu)
→ tgordoncheng: 然後就納入我的「印象中」了XD
推 tgordoncheng: 上面說的分隔島問題 後來想到可以左轉光明新村走東
→ tgordoncheng: 門入校 那邊有左轉專用道 只是出清大會大排長龍
→ acergame5: 現在這位子就很好了呀 一堆轉運站都往外圍蓋 有夠不方
→ acergame5: 便
推 tgordoncheng: https://www.youtube.com/watch?v=kuPhKkrxQhQ
→ tgordoncheng: https://www.youtube.com/watch?v=1SCDg85MJ-0
→ tgordoncheng: https://www.youtube.com/watch?v=0YsRhkIFT9Q
→ NorAku: 清大那個要說「轉運站」有點勉強啦(汗)
→ NorAku: 最多就是轉竹科小巴而已
推 Qdream: 國光這個下殺也太猛XD 但豪泰不用看時刻表很有吸引力
→ NorAku: 大家忘記竹客班次也多，而且便宜5元XD
推 tgordoncheng: 竹科小巴也移走了 #1bRRWoC6 (Hsinchu) 最近一直有
→ tgordoncheng: 站點移來移去https://i.imgur.com/2lisypj.jpg
→ NorAku: 新竹是不是對於客運跟公車用同一支站牌很感冒啊...
→ acergame5: 以前北竹線車海真的需要分開
→ NorAku: 結果我今天看到小綠巴在日豪前面站點下客...