推 kutkin: 150/151這樣切也太長 03/19 15:22
推 smilekekeke: 台鐵沒漲客運漲是要他倒？部長難道不知道？ 03/19 20:06
推 TsBC: 所以才說中長途影響較大呀,客運不需要去跟鐵路競爭,做好地 03/19 21:15
→ TsBC: 區接駁比較實用吧 03/19 21:15
新聞來源:聯合
新聞標題:國道客運近18年未調漲 王國材：中長途影響較大
新聞內容:
2024-03-19 15:02 聯合報／ 記者屈彥辰／台北即時報導
國道客運營運環境不佳，中華民國公共汽車客運商業同業公會全聯會提送運價調漲案，調
幅從7%至23%。交通部長王國材今日下午表示，已送交通費率委員會審查，待審查結果。
中途、長途影響較大，可能會部分補貼。
國道客運運價已近18年未調漲，現行150公里內短途國道每公里運價，三排椅為1.703元、
四排椅為1.437元；151以上公里長途國道每公里運價，三排椅是1.448元、四排椅為1.221
元。
公車客運商業同業公會全聯會去年10月起，3度提送調漲方案，今年3月初提送最終版本，
中長途、短途三排椅調幅約23%，四排椅調漲7%至11%。
針對國道客運費率調整，王國材說，國道客運有17、18年沒有調整，這次提出從7%到23%
調幅，已經送交通費率委員會審查，審查結果就看委員的看法如何，等審查結果。
關於調漲後，是否可能反映在票價。王國材表示，國道客運有的是短途，比如台北到桃園
或基隆到台北等，這在T-Pass都已吸收，中途、長途可能影響較大，公路局這裡有方案，
可能會部分補貼，不要讓票價調太高，目前朝此方向。但最重要的還是交通費率委員會審
查的結果，再依此做因應措施。
至於桃機跑道歲修，檢討報告明出爐。王國材說，明天下午3時在桃園機場宣布，等宣布
結果。
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