推 tgordoncheng: 所以公路客運其實也比25元還要貴？ 03/20 19:49
→ plait: 高鐵才該漲 現在週末這麼擠就是因為太便宜 03/20 21:49
推 Sky77777777: TPASS不要漲就好了 03/20 22:16
→ acergame5: 好的 高鐵不漲大家都要去擠高鐵了 03/20 23:27
推 spiritman: 罰單也要漲啊…公眾運輸你們的競合對象是國道私家小客 03/21 08:09
→ spiritman: 車，不是彼此 03/21 08:09
推 aaronbest: 推樓上 私人運具反而太便宜 停車費也沒有反映合理成本 03/21 08:37
→ aaronbest: 甚至還免費 03/21 08:37
→ auction88: 高鐵太便宜 一家四口北高來回12000 這樣叫太便宜！？ 03/21 08:55
→ auction88: 訂很貴離峰再來65折自由9折 還幫高鐵漲價實在笑死 03/21 08:57
→ auction88: 話說漲台鐵不漲高鐵. 真的會把長程台鐵推去坐高鐵 03/21 08:58
推 night820: 坐客運 03/21 10:25
推 Asuero: 便宜跟貴是看相對而言，看絕對數字容易失真。最好比較鄰 03/21 17:18
→ Asuero: 近亞洲各國，校正收入後就看得出相對比較的價格高低差異。 03/21 17:18
推 Asuero: 但我能肯定的是臺灣的高鐵絕對到不了「很貴」 03/21 17:19
→ Asuero: 「很貴」就不會常常擠爆尤其假日，每次去搭高鐵都覺得人多 03/21 17:20
→ Asuero: 到票價像是不用錢，現實是不覺得貴的人更多。 03/21 17:20
→ auction88: 實際上假日在高速公路跑來跑去的更多 03/21 18:04
→ auction88: 北中是客滿沒錯因為台北三站進站人數是2000萬 03/21 18:10
→ lovebbqjim: 私人載具的成本真的太便宜，燃料稅應隨油徵收、全 03/22 21:57
→ lovebbqjim: 面路邊停車格收費，以及違規確實的開發單，你不記 03/22 21:57
→ lovebbqjim: 點不吊扣駕照沒關係啊，但要確實的把罰金收入國庫 03/22 21:57
→ ininstant: 高速公路收費要改變，現在一人一台車一定塞 03/22 21:59
→ playchicken: 違規先處理吧 一堆違停妨礙公車進站的 03/22 22:05
→ auction88: 妨礙公車現在微罪不舉了 03/22 22:43
推 amudi: 現在還沒通過三讀 還是可以檢舉 03/22 22:44
→ auction88: ？ 行政命令就好了吧。需要三讀嗎？ 03/22 22:51
→ excercang: 私家車成本就算變高也是一樣多車阿 03/22 23:43
→ excercang: 公共運輸只有目的是市區才有時間優勢 03/22 23:43
→ excercang: 當目的是鄉鎮時，公共運輸光是等車轉車再轉車 03/22 23:45
→ excercang: 時間和便利性都太差了 03/22 23:45
推 NorAku: 要三讀，因為記點罰則寫在道交條例上，要提修法。 03/23 23:30
→ NorAku: 行政命令硬過，會出現之前汽車駕照能不能騎綠牌的笑話出 03/23 23:30
→ NorAku: 來(行政條例跟法條不一樣)，很有可能直接被在野打槍退回 03/23 23:30