推 countryair: 下午傍晚啓英高中往中壢車站方向的載客數應該很不錯 04/23 14:03
推 suscym: 這樣會不會長途客最後沒位置 又在交流道被放下來 04/23 14:54
→ playchicken: 中壢那段 中興的2022在年初就開放了 現在剩1818了 04/23 15:27
推 NorAku: 2000大漲1元(誤) 04/23 15:57
→ NorAku: 桃園最近短程點頭很多 04/23 15:57
→ excercang: 我不覺得好耶，特別是上下課時段 04/23 16:49
→ excercang: 短端太多，導致有需求去就診的病患沒車坐 04/23 16:50
推 NorAku: 話說既然可以短程了，之後會變成有立位的普遊車嗎？ 04/23 16:52
推 snxk: 早上時段班次還蠻密集的 夜診搭車需求應該沒那麼高 04/23 17:11
→ excercang: 我是覺得2004這種經過學校的，往長庚方向的車 04/23 17:26
→ excercang: 尖鋒時段要禁載短端 04/23 17:27
推 Sky77777777: 這樣早上中壢到長庚會不會上不了車？ 04/23 17:45
推 NiChu: 122再不延駛到高鐵會不會直接往生阿....XDDDD 04/23 18:22
→ NiChu: 黃金站點直接被幹掉一半(市區-黑松)，剩萬能&大江兩個點撐 04/23 18:25
→ sayin: 大江這點等大江接駁車啟動後就沒人了，乾脆減到萬能就好 04/23 18:30
→ dantes1013: 大缺司機的情況下，覺得開放短端才不會浪費運能 04/23 18:34
→ NiChu: 大江接駁車有單向無法上下車服務的盲區 04/23 18:34
推 kutkin: 122本來就要做不做的 04/23 18:47
推 Sky77777777: 122班次那麼少乾脆直接停駛算了 04/23 18:59
→ NorAku: 可不可以學907，交流道前一站叫人下車等下一班？ 04/23 22:32
→ NorAku: 短程的應該就不會上高架了 04/23 22:32
→ excercang: 等下一班，然後下一班也沒座位怎麼辦 04/23 22:49
→ excercang: 而且還有一個問題，沒買TPASS的看診民眾 04/23 22:50
→ excercang: 這樣要付2次錢 04/23 22:50
推 NorAku: 我記得907、1815都會留座位給最後一站搭車，然後907好像 04/24 10:29
→ NorAku: 還有乘車卷的樣子？ 04/24 10:29
推 visa9527: 907能這樣玩不是因為有公館隱藏加班車嗎 04/25 13:51