→ hicker: 要如何讓國外旅客來用其他的公車動態app 像是台北等公車?? 05/27 13:06
推 lianpig5566: 站牌上都有QR CODE可以掃吧 05/27 13:22
掃QR Coda下載app 有些則是掃進去有網頁板顯示目前動態
→ tp610108: google的時刻表似乎是以平日套每天，假日時刻表不同的 05/27 13:26
→ tp610108: 路線在假日就會嚴重的班次對不上 05/27 13:26
推 NorAku: 建議觀光署可以在機場貼臺灣旅行必備的app條碼 05/27 13:36
→ enjoyyou: google不準很正常 動態不準就要看預估是用啥來做 05/27 13:43
→ auction88: Gmaps 沒以前準了。好幾次建國高架地圖顯示藍色. 上去 05/27 13:47
→ auction88: 過南京東後一樣是塞車. 05/27 13:47
推 shun01: 原來Google改道告示出問題不是第一次了? 05/27 14:15
是啊 所以看到那篇文的那天 我就想說怎麼又來了XD
推 bahia: 如果公車GPS定位有問題也會造成到站時間不準 05/27 15:03
推 bahia: 我還碰過站牌LED上顯示還有10幾分鐘，車子卻突然來了 05/27 15:06
這個問題的話 連APP跟現場動態資訊都沒辦法了 只能靠肉眼
推 Xperia: google跟apple地圖都不準，自作聰明亂搞動態 05/27 15:15
→ playchicken: 預估時刻有時候看看就好 尤其經高快速道路的路線 05/27 15:17
→ playchicken: 我的習慣是會用Bus+看一下車子確切位置比較保險 05/27 15:17
推 a9075a9075: 但為什麼日本跟澳洲都能反映即時動態？ 05/27 15:54
推 auction88: Google地圖可以去抓Bus+也能很準 05/27 16:07
→ auction88: 為什麼不準是Google的問題。 05/27 16:08
推 busgoer: 終於鬧上新聞了，同樣都是抓交通部TDX的資料，就只有G家 05/27 18:19
→ busgoer: 整理到一團糟，主管機關跟客運業者不知道吃了多少悶棍 05/27 18:20
→ busgoer: 個人研判G家是抓TDX的「歷史班表」，完全忽略台灣特別是 05/27 18:21
→ busgoer: 雙北班距制路線會有好幾套內部排班在運作，或者像台中常 05/27 18:22
→ busgoer: 改核定發車時刻的，就穩死 05/27 18:22
推 purue: 我去京都用google沒出什麼問題 顯然是台灣的問題 05/28 08:58
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.130 臺灣), 05/28/2024 11:07:57
→ hinajian: 那我也可以說地方APP沒出什麼問題 顯然是GOOGLE的問題 05/28 12:16
→ hinajian: 一句話講就是沒配合好 不用特別怪誰 05/28 12:17
→ NorAku: 你去京都沒什麼問題是因為日本的公車很多都排班表 05/28 14:10
→ NorAku: 況且他們都私營，那個動態系統比臺灣還差(甚至要付費) 05/28 14:10
→ taxlaw1991: 京都市公車是公營的 05/28 23:47
→ taxlaw1991: 日本公營的反而比台灣還多 只是私營的也不少 大多是鐵 05/28 23:49
→ taxlaw1991: 道公司營運 05/28 23:49
推 HibiMaoko: 推Citymapper &Apple map，我覺得在大眾運輸這一塊 05/29 02:55
→ HibiMaoko: 都比Google好太多 05/29 02:55
推 tonyian: 我這週六晚上在台中搭車用google 還不算差啊 05/29 15:08
推 ethanNTP: 在大阪用谷歌搭公車完全沒問題 在台灣被弄到只敢乖乖 05/30 08:37
→ ethanNTP: 下載公車app 05/30 08:37
推 shun01: 這記者是剛好同名同姓嗎? 05/31 00:57
推 hicker: 這兩位是華視記者沒錯呀 05/31 05:11
想不到s大會注意到這細節...這位記者跟嘉義市市長撞名XD
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 05/31/2024 22:06:43
→ hicker: 黃敏惠這名應該算菜市場名了吧.... 06/01 00:09