推 playchicken: 看起來是民權幹線 06/08 22:22
推 taxlaw1991: 第一名急煞專家不意外 06/09 01:38
推 playchicken: 首都蠻多都會急煞 其他三家倒不一定 06/09 11:26
→ Xperia: 還好吧，沒覺得首都特別嚴重，多數司機開車都很慢很規矩 06/09 13:22
推 oadas: 樓上運氣不錯唷 06/09 14:35
→ auction88: 這邊十幾線公車. 是284最穩 而且非必要時不會開內線. 06/09 14:54
推 oadas: 這裡沒有284 是要說214？ 06/09 15:03
→ auction88: 但換個地方基隆路的292過完喬治也不盡快往內線 硬是快 06/09 15:04
→ auction88: 到和平東路才開始切 造成整個基隆路往南卡住 06/09 15:04
→ auction88: 所以說也沒有誰就特別好特別不好. 感覺上跟總站的管理 06/09 15:07
→ auction88: 比較有關。 06/09 15:07
推 playchicken: 純粹是司機習慣吧 看忠孝西左轉中華就知道 06/09 20:58
→ playchicken: 從最內線慢慢嘟到外二車道殺進去的都有 06/09 20:58
→ auction88: 292在基隆路口左轉真的不是很適合 06/09 21:56
→ auction88: 基隆路和平東 06/09 21:57
推 danny30716: 煞車指差確認準備中 06/10 06:03
→ taxlaw1991: 煞車最好能指差啦 真指差後果就是這件事重演 還沒比 06/10 11:34
→ taxlaw1991: 完就撞上去 06/10 11:34
推 kutkin: 首都客運是很愛貼沒錯呀 06/10 12:18
→ kutkin: 完全不覺得這家好在哪 06/10 12:19
推 playchicken: 至少首都的路線幾乎有照表發車 這對就值得很表揚了 06/10 12:22
→ playchicken: 就連店客都還是有小偷班的情況 06/10 12:24
→ auction88: 首都一個優點是上下交流道時不會排在最後面. 會快到交 06/10 13:11
→ auction88: 流道才逼迫小車讓開. 06/10 13:11
推 auction88: 現在965上環東也是一樣不會乖乖排 都從中線快到入口才 06/10 13:14
→ auction88: 切到內線 06/10 13:14
噓 TsBC: 愛插隊的職業駕駛才不叫優點,台65往國3的三峽公車每台都在 06/10 15:15
→ TsBC: 插,排隊的小車都傻瓜…這裡應該沒有大客車優先道或是插隊權 06/10 15:15
→ TsBC: 吧 06/10 15:15
噓 busgoer: 把亂插隊當優點是不是搞錯了什麼？後面另外一臺大車追撞 06/10 16:27
→ busgoer: 就是車毀乘客亡耶 06/10 16:28
推 oadas: 首都的威能 做什麼都是對的呢 06/10 23:35
噓 taxlaw1991: 插隊當優點 看了一下id好像不意外 06/11 00:35
→ taxlaw1991: 自己方便其他當隨便 連安全都被隨便掉了 06/11 00:38
噓 busgoer: 這間好像還很喜歡加註通過國道或山路駕駛訓練 06/11 00:43
→ taxlaw1991: 可能課程是專業插隊訓練吧 這集團國道車都很兇的 06/11 02:16
→ taxlaw1991: 插隊刷卡樣樣來 06/11 02:16
推 auction88: 反串也能釣到1991 看來某人成見很深 06/11 08:58