→ moriyaorange: 延駛的意思是，以後不用搭新北客運總站就能直接轉 06/19 15:34
→ moriyaorange: 乘基隆市公車? 06/19 15:34
推 playchicken: 現在是每日10班 所以看起來是砍兩班換延駛 06/19 15:39
→ hanksadder: 以後就從百福社區起訖了 06/19 15:40
推 visa9527: 1032跟板基線時代比起來砍太大了 06/19 19:38
→ visa9527: 新北把調度站弄到百福社區是一個方向啦，對大家都好 06/19 19:39
→ visa9527: 不過百福車站啟用後真的吃掉不少1032旅客 06/19 19:40
→ hicker: 調度站沒搬家吧 是從新北客運五堵站空駛到百福社區發車 06/19 19:44
→ auction88: 擴大基隆市公車處七堵分站協調589從那邊發車 司機也可 06/19 19:50
→ auction88: 以吃飯上廁所休息 06/19 19:50
→ auction88: 雖然停在監理站路邊也是方便 但基隆有半年都在下雨 06/19 19:56
推 playchicken: a大有沒有想過司機從哪來……原本在五堵上班的司機 06/19 20:11
→ playchicken: 突然要你跑到七堵上班 要誰都不會想吧 06/19 20:11
→ playchicken: 啊以大鳥的待遇就更不用期待在當地招募新人了 06/19 20:11
→ playchicken: 看看基客在瑞芳的狀況已經不是用慘字可以形容的了 06/19 20:11
→ auction88: 可是停在監理站… 也沒比較好呀...... 是不是 06/19 20:34
→ playchicken: 公車處不接 那也就只能這樣了 06/19 21:44
推 NorAku: 1031/1032/1191真的不打算整合一下嗎，個人覺得這三條不 06/19 22:10
→ NorAku: 是宣示路權用，而是真的走法獨特且必要 06/19 22:10
推 shun01: 可惜中興光華(跟大有)的重陽站被地主拿回去了,不然這條能 06/20 03:46
→ shun01: 從南港發的 06/20 03:46
推 shun01: NorAku 公路客運大概要等路權到期不續營重新招標吧! 06/20 03:50
→ hicker: 重陽站的話變成反向了 時刻表要整個重改過.... 06/20 06:25
推 naruto1010: 重陽站是因為租金問題不續租 不是地主收回去 06/20 07:19
推 nagerlin32: 那塊地主是捷運局….是重陽站效益不佳不續租 現由重 06/20 12:31
→ nagerlin32: 客租用做為南港站第二停車場 06/20 12:31
推 NorAku: 9026民代盯一下就能改，這三條還要等到期喔... 06/20 19:17
推 naruto1010: 這三條現行運量不大，民代很難有理由關心吧？ 06/20 19:22
→ auction88: 目的地不同 時間也錯開是要改什麼純好奇問 06/20 19:41
→ playchicken: 基客跟新北的人力不用期待 這兩家是缺人之冠 06/20 20:20
→ dantes1013: 好奇，百福往汐止有高需求的話，之前基市公車開過接駁 06/20 20:30
→ dantes1013: 到百福車站轉火車(含R系)都因沒乘客而停駛(R併入R82) 06/20 20:31
→ dantes1013: 還是火車比較不方便? 06/20 20:32
推 hicker: 百福站跟百福社區隔一條基隆河耶....公車能直達就搭公車囉 06/20 20:52
推 cs0001cs: 1031上班尖峰時還載不少人，但其他時間就載空氣 06/20 21:14
→ cs0001cs: 1191真的沒什麼用，車子還需要回送到基隆 06/20 21:14
→ cs0001cs: 1032則有點像自廢武功，把相對比較肥的中和經基隆路到 06/20 21:14
→ cs0001cs: 市政府信義區周圍砍掉 06/20 21:14
→ hicker: 想問 百福社區有要到大醫院看病的需求的話 06/20 21:16
→ hicker: 是會去基隆長庚還是汐止國泰?? 感覺去哪邊都不太方便 06/20 21:17
推 NorAku: 舊的1032有個問題是時間太長，司機排班也是問題 06/20 22:29
→ NorAku: 說調整是指要不要進百福社區。不過這三條大概留1031可能 06/20 22:29
→ NorAku: 也夠了... 06/20 22:29
→ NorAku: 如果基隆公車敢跨到新北，可能1031存在的理由也降低就是 06/20 22:30
→ auction88: 板基的話我覺得應該是要留板橋到南港段吧 06/20 23:18
→ auction88: 福和留下來給基客的路線沒好好利用蠻可惜的 06/20 23:19
→ auction88: 板基的永和到松山這段剛好滿足基隆路沒有捷運的問題 06/20 23:30
→ auction88: 都有蓋捷運的需求了 不至於慘到沒人搭？ 06/20 23:31
推 toulu: 1031其實也可以收編為新北市公車，看業者和主管機關要不要 06/21 00:08
推 NorAku: 板橋到南港的話，就直接砍掉開新的市公車吧？ 06/21 00:54
推 shun01: naruto1010 nagerlin32感謝兩位提供資訊,因為上次經過時看 06/21 06:19
→ shun01: 到圍起來,還以為是跟旁邊的地整合好了要一起蓋 06/21 06:19
推 shun01: 不過不太懂捷運局為啥在那邊有地?那邊也沒捷運經過吧! 06/21 06:24
推 shun01: 然後三重客運在那邊居然租到第二停車場?我怎麼不記得重客 06/21 07:15
→ shun01: 有哪條路線的端點在南港市區了? 06/21 07:15
推 shun01: NorAku 9026是新業者剛接手,所以磨合期民代跟主管機關才比 06/21 07:21
→ shun01: 較好介入,如果是營運穩定以後才慢慢走鐘,那就不好動了... 06/21 07:21
推 shun01: auction88 至少1032跟1191可以合併成南港車站-基隆吧! 06/21 07:37
推 shun01: 當然1032的松山甚至南港到板橋段復活我也是支持,但調度站 06/21 07:40
→ shun01: 跟人力會是個問題吧! 06/21 07:41
推 shun01: hicker 到基隆長庚有R82A,但一天也就四班而已 06/21 07:45
推 shun01: 到汐止國泰的印象中不少,但搭1191或1032也只能到外面大同 06/21 07:49
→ shun01: 路而已,因為汐止國泰旁邊的路太窄,除非開中巴不然進去根本 06/21 07:51
→ shun01: 繞不出來... 06/21 07:51
→ playchicken: 重客南港站負責港湖地區發車的所有路線+9005 06/21 10:17
推 naruto1010: 調度站的存在不見得一定要與當地行政區有關 06/21 10:19
→ naruto1010: 南港站最初是因應9005通車設立，後續是因為645的舊庄 06/21 10:20
→ naruto1010: 站與藍26及紅31的內湖站因不續約及地主收回蓋大樓才 06/21 10:21
→ naruto1010: 併入南港站調度但路線不延駛(也沒理由延伸)。 06/21 10:21
→ auction88: 永和到松山看650的營收應該是有錢賺？ 06/21 10:35
→ auction88: 過個福和橋收2段票加補貼快50元。有錢賺人力就不會是 06/21 10:35
→ auction88: 問題？1191來回一次，板橋松山說不定可以跑兩次。但那 06/21 10:35
→ auction88: 個票收肯定差很多。 06/21 10:35
→ your0207: 看過R86八堵下車部分乘客原地上1031 06/21 10:39
推 naruto1010: 板橋松山段只能看有沒有業者願意將福和的625與626 06/21 11:07
→ naruto1010: 穢土轉生一遍了，但現在的大環境很難這樣玩 06/21 11:07
推 visa9527: 板橋松山段是每一個短區間都有一點人加起來的 06/21 20:01
→ visa9527: 那一點人都是剛好公車沒有直達捷運要繞很遠的 06/21 20:02
推 shun01: naruto1010 所以是舊庄跟信義區的場站都不夠放了,才租到南 06/22 06:29
→ shun01: 港市區來嗎? 06/22 06:29
→ auction88: 舊庄也太遠而且捷運局有地當然跟捷運局租比較穩 06/22 17:11
推 playchicken: 是內湖站裁撤之後才在重陽路一帶增車位吧 06/22 21:38
→ playchicken: 而且重客在信義區從來沒有調度站吧？ 06/22 21:38
推 naruto1010: 三重客運在信義區確實從未設立調度站 06/23 00:25
推 naruto1010: 另外南港站曾經分為2站，內湖站還在的時候靠東森那站 06/23 00:34
→ naruto1010: 負責9005調度與261及622折返點，203巷口負責645調度 06/23 00:34
推 naruto1010: 後來靠東森的地被收回後9005改203巷的二站調度 06/23 00:35
推 naruto1010: 捷運局那塊重陽站用地確實是內湖站撤站後增車位用的 06/23 00:36
→ naruto1010: 另外突然想到三重客運在2004-2005年確實曾有自南港站 06/23 00:37
→ naruto1010: 發車營運的路線，很短命的醫院公車543路線。 06/23 00:37
推 shun01: 信義區的部份我是指李家的其他業者,然後捷運局在重陽路有 06/23 02:34
→ shun01: 地的原因...是那邊本來有計畫蓋捷運嗎? 06/23 02:35
推 naruto1010: 就組織改造前東區工程處重陽營區用地，只做為辦公用 06/23 09:37
→ naruto1010: 途，並不是所有捷運局的土地都一定是拿來蓋捷運的-.- 06/23 09:37
→ hicker: 東工處的內湖機廠辦公室還不夠用喔.... 06/23 09:53
推 naruto1010: 重陽營區似乎是內湖線開通之前的事情喔 06/23 10:36
→ hicker: 那麼古早喔.... 06/23 10:47
推 shun01: 感謝naruto1010,長知識了! 06/26 00:55