[新聞] 林秉宥揭台中火燒公車中國製非電車 同款

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林秉宥揭台中火燒公車中國製非電車 同款車雙北滿街跑
Newtalk新聞 社會 洪翠蓮綜合報導 2024.07.31 08:35

https://i.imgur.com/fvFhV1R.jpeg
台中市西屯區30日驚傳市公車發生起火意外，整輛車幾乎燒光光，幸好司機反應快，搶先
疏散車上5名乘客，沒有人傷亡。只是，台中已經發生過不只1起火燒公車事件，新北市議
員林秉宥在臉書指出，最近的這輛324路公車，是由中國福田汽車（台灣代理商成運汽車
）生產的BJ6123C7NJD（福田柴油低地板車型），並不是純電車，而新北市也有使用同款
車。

林秉宥表示，自己常坐的802號公車，也使用台中火燒公車同款車，他研究後發現，該款
車在2021年就有一次火燒車的紀錄，當時也幸好無人傷亡，同樣是台中客運營運。

2021年3月中旬，台中客運一輛市區公車的車尾引擎室突然冒煙，甚至竄出火花，當時司
機並未發現，而是一家火鍋店業者發現後連忙通知駕駛，隨後大家一起拿著滅火器滅火，
彼時車上有多達30名乘客，幸好有驚無險！

台中公車不只一次冒火
隔年的2022年3月，台中又一台公車行駛到一半，開始起火冒煙，幸好乘客與司機及時下
車，最後公車尾部燒出一個大洞。

時隔3年多，30日火燒車事件後，客運公司表示，該款低地板型公車是2013年出廠，今年7
月8日剛進場保養完畢，從起火點初步研判可能是引擎室起火，但確切原因仍待調查。

林秉宥指出，這款公車「並不是純電車」，是由中國福田汽車生產的福田柴油低地板車型
，目前同款車在雙北市營運的台北客運、首都客運與大都會客運都在使用中，連他自己常
坐的802號公車，也是同款車。

他向雙北交通局喊話，要針對該款車型盡速進行檢查，以確保乘客安全。

有網友補充說明，表示這款火燒車「福田」完全不是電車，也不是油電混合車，只是「柴
油低地板」，目前新北市轄屬路線多已汰換，但是台北市轄屬的307、604、民生幹線、南
京幹線等路線公車，仍然使用這款車。

結果有網友爆料，其實新北市永和區也在30日同一天發生214路線公車，在上班尖峰時間
行駛時冒煙，事件發生在台北市那端的中正橋下，事後民眾發現地面上撒滿木屑止滑，疑
似當時公車有漏油狀況。雖然無法確定該公車車款，但其他網友紛喊嚇死人，呼籲全面清
查中國製公車。
https://newtalk.tw/news/view/2024-07-31/930285


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→ a1412762347: 福田真的是爛中之爛、故障率超高
推 playchicken: 大都會士林和松職也不少 另外802那批已經調到62去了
推 NorAku: 首都社子站...
推 HuanYuWu: 這款拜託趕快拜
噓 jh961202: 最後一段瞎扯不相關的內容進來幹嘛？記者幹啥吃的
→ hicker: 油電車跟純電車本來就不同呀....
→ hicker: 喔 連油電都不是喔....
推 oadas: 最後一段真的多餘
→ playchicken: 油電只是沒力 感覺沒那麼不堪
推 sayin: 這應該是監理站要做的事情，地方交通局怎麼有能力判斷車能
→ sayin: 不能上路，議員不了解嗎？
推 toulu: 福田車輛太多，比較難像指南華德那樣燒兩台全部停駛整修
噓 BrandonMai: 大有Volvo也燒過 要不要全面清查歐洲車？
推 cs0001cs: 福田就當年2013第一批跟著大金龍側置引擎引進來汰舊
→ cs0001cs: 但福田一直用遊說跟低價的方式來讓第一名集團購買
推 toulu: 我相信首都集團也想趕快汰換福田，但問題就是後續電動車
→ toulu: 引進和充電樁的建置等等不一定能那麼順利
→ toulu: 引進電動車不像柴油車那麼單純
推 neighbor29: 大金龍真的造型最好看的一批
推 WeAntiTVBS: 最後一段那批就中興的金龍啊.......
推 cs0001cs: 首都現在很多路線沒辦法換電車多半都是場站供電問題
→ cs0001cs: 卡各地變電所供電（尤其松湖變電所的問題最嚴重）
→ cs0001cs: 或腹地太小換不了（除非成運快充那種）
→ cs0001cs: 現在法規就綁死電動車加成分數超多+拿補助最多，能換成
→ cs0001cs: 電動車就換，但其實是頭痛醫頭腳痛醫腳
→ cs0001cs: 氫能燃料電池車、高效率低污染柴油車也不會差到哪去
→ cs0001cs: 柴油車有些引擎噪音已經抑制得很不錯了，反而有些電巴
→ cs0001cs: 的馬達聲偏吵
→ cs0001cs: 最急迫換的一定是263那批-FR +原307的-FR，還有大都會
→ cs0001cs: 在2011引進的一大批-FR，跟首都部份-FW（Allison那批）
→ cs0001cs: ，包含台北跟新北的配車都是
→ cs0001cs: 五福站換成運電巴應該有希望，榮總站也有可能換比較高
→ cs0001cs: 續航的車種，如華德（順便也把606剩下的柴油車換成總盈
→ cs0001cs: 電巴來汰舊東園的-FR，還有277拼電動化殺剩下的-FR）
→ cs0001cs: 但東湖站的供電問題比較大，之前就有聽聞卡變電所供電
→ cs0001cs: 進不去，未來只能先接大金龍等等的墊檔
→ cs0001cs: 缺車到明年的情況會嚴重放大，有一大批-FY,-FZ,FAA-的
→ cs0001cs: 要換，首都北客大都會無一倖免
→ hicker: 氫電車就是貴呀....應該比純電車還貴
→ hicker: 先不說第一名集團 所謂比下有餘 更尷尬的應該是欣欣
→ hicker: 等哪天氫電車能正式上路 一堆堤外站無法設充電樁的欣欣
→ hicker: 應該就久旱逢甘霖了....
推 WeAntiTVBS: 電車的話，近期僅就253/671還有機會換...
→ taxlaw1991: 欣欣富德站的路線比較有機會啦 有預留電路 中興站難
→ taxlaw1991:  要不然為何棕2要改調度站 綠2的電車也是停木柵
→ taxlaw1991: 中興站實際上是沒有電車的
→ taxlaw1991: 671高機率得接富德站那批前236的自手排破車
推 UC0810: 不過中興站之前換了位置變得超級寬廣,要改裝應該相對簡單
→ UC0810: 反正地應該都是自家退輔會的,改造的難度應該不會太高
推 upeo: 福田跟金龍哪個爛？
推 playchicken: 油車的話 我覺得自排龍>福田>=手排龍
→ jangjyyu: 人都不夠敢買車換車嗎！
→ TsBC: 某家就是人不夠,也要買電巴來申請評鑑加分阿XD
推 playchicken: 首都都租不少北客破福田了 是真的有缺車情況吧
→ taxlaw1991: 首都是屆齡車太多 但充電設備+電巴產能不足 北客剛好
→ taxlaw1991: 舊車年限還可以再撐+307先大換血有多餘車輛
→ Stan6003: 氫燃料還有加氣站的大問題
→ Odakyu: 加氣站的設置肯定很多人反對，擔心爆炸
推 shun01: 加氫站那又會回到鄰避問題了...