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「薪水7萬也找不到人」 客運司機紛紛退休 人力拉警報 2024-08-25 09:54 聯合報/ 記者 張裕珍/桃園即時報導 https://i.imgur.com/ZRxp5CV.jpeg 桃園、中壢客運等客運業都缺司機,公路局與桃園市政府交通局合辦徵才活動。記者張裕 珍/攝影 客運「司機荒」依舊嚴峻,客運業者普遍觀察,政府雖有祭出培訓、獎勵方案協助增補人 力,但客運司機業別內容不討好,假日要輪班、道路環境挑戰大,加上客訴多,感嘆「開 7萬元薪水都找不到人」。 更擔心未來幾年面臨司機屆齡退休潮,人力拉警報。 為了解決司機荒,桃園市交通局認為,不僅要「固本」、「節流」還要「開源」,除了提 供獎勵薪資補貼留住既有司機,今年交通局也推出「桃小巴」,將搭車人數較少的公車路 線改為9人座小巴,就不用拘泥需要大車駕照的司機,開源更是擴充人力關鍵。 交通局長張新福說,今年推出主打「全薪受訓」的大客車司機培訓計畫有51人通過路考, 實際已有9名司機上線,每月薪水最高可到7、8萬元。 唯有招募更多素人踏進大客車司機行列,才有辦法把餅做大,否則光以補助、補貼留住現 有司機,很難長久。 桃園客運副總經理簡誌良說,桃客司機缺額目前將近有100人,人數滾動變化,背後諸多 原因,最大困境仍是司機工作內容壓力大,現在車多、道路環境挑戰大,每天也得面對眾 多乘客情緒,有時是因機車突衝出,司機不得不急煞,乘客也可能怪罪司機。 簡誌良說,一般新人想加入客運司機行列,平均需要花近半年時間受訓、考照等,今年與 交通局合作的司機培訓計畫已有5人上線,但未來最大隱憂還是,資深司機因屆齡65歲要 陸續退休,即便政府有放寬68歲以下仍可開車,但並非所有老司機都有意願。 「客訴很多,司機聲音太大、太小都不行。」 中壢客運副總經理黃俊棋也直言,客運司機工作真的很辛苦,開車時間有時很早或很晚, 假日不一定有排休,加上現在乘客要求很高,動不動就客訴,現在薪水開7萬元都找不到 人,中壢客運還有額外提供6萬元任職獎金,但有的司機寧願轉去物流業,休假固定,更 不用面對乘客一肚子氣。 黃俊棋也不約而同提到,客運業不少司機都快要到退休年齡,未來6、7年將逐步面臨退休 人力斷層的問題,這是很大的警訊。 政府雖有招募方案,但需要時間受訓,不可能一下子就補足,他也希望政府能正視營運實 際面,像是國道塞車或發生交通事故衍生超時問題,不該歸責業者,只會讓人力排班更加 受限,應該彈性認定。 https://i.imgur.com/mh7qbfg.jpeg 桃園客運目前仍缺將近100名司機。記者張裕珍/攝影 https://udn.com/news/story/7321/8184096 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.60.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1724559426.A.EC3.html
tonyian: 開放印度人對吧,我懂,快點開放,笑看未來司機民眾衝突 08/25 12:38
tonyian: 我就不信會講英文的印度人會來做這工作,就算來做會忍氣 08/25 12:39
tonyian: 吞聲 08/25 12:39
SCANIA168: 月薪才7萬而已,會不會太小看自己了? 08/25 12:54
Fezico: 講薪水不講工時,科科。而且現在這錢還是政府補助的 08/25 13:00
KaseifuMita: 補助的還不按月給,非要撈點利息錢才肯放,懂的就懂 08/25 13:04
HuanYuWu: 就不是薪水的問題zzz… 08/25 13:29
cl520756: 台灣猴子愛在那叫 自己下來走 08/25 13:41
Fezico: 六樓你知道的太多了,哈哈哈哈 08/25 14:41
edwinfan1974: 合理工時+優渥薪資,會缺司機? 08/25 14:43
abcd880201: 六樓中肯 08/25 16:23
hunng5: 開放印度喪彪來台灣開公車吧(誤 08/25 19:28
ultratimes: 沒問題誰會客訴,被客訴誰的問題 08/25 20:40
ultratimes: 套用我以前的主管說的,誰沒事會無聊客訴你 08/25 20:44
ultratimes: 奧客一定有,但不會很多,被客訴九成九自己也有問題 08/25 20:44
nardus: 七萬?把方向盤外各種耗在相關事務,包括待命時間算進去, 08/26 01:14
nardus: 時薪還剩170嗎?制度那麼爛何時要改? 08/26 01:14
nardus: 樓上u先生你是在胡說八道啥?明顯不在站位候車投訴都會過 08/26 01:15
nardus: 你知道嗎?笑死人! 08/26 01:15
naruto1010: 重點是很多有問題的民眾都不會認為自己有問題。 08/26 01:16
naruto1010: 沒在業界從業過的人果然不知道鬼故事是怎麼發生的。 08/26 01:17
CORSA: u大師大概沒遇過連載老人、遵守速限行駛都會投訴的那種奧客 08/26 04:25
CORSA: 還有明明是正常人卻還想買半票被拒絕就反過來投訴的也超多 08/26 04:26
CORSA: 還有就是買短程票卻搭全程被抓包要補票 事後也反投訴的 08/26 04:27
CORSA: 連購票證明填好填滿不給空白都可以成為被投訴的契機了 08/26 04:29
CORSA: 誰沒事無聊客訴你?!想撈不當得利結果被拒絕的就會了阿 08/26 04:50
pippen2002: 誰叫你不開11萬? 藥師都有10-12了? 08/26 15:28
pippen2002: 轉開大卡車 佑可以提升GDP 還不用繳稅? 08/26 15:28
busgoer: 同樣亂開車被po上網,輿論只會說貨運學長又調皮了,對客 08/26 20:50
busgoer: 運就是主管機關、客運公司都要出來面對,甚至對個別駕駛 08/26 20:50
busgoer: 的獵巫,不只駕駛在逃 08/26 20:50
excercang: 認識的大車朋友,都說不會去跑客運,工時環境不考慮 08/26 22:43
excercang: 單就面對乘客,普遍心情就不好 08/26 22:43
lovebbqjim: 那一起也對貨運學長獵巫啊,甚至把他們家人都挖出 08/27 00:42
lovebbqjim: 來公審 08/27 00:42