推 tgordoncheng: 8條公路客運居然可以產生26條幸福巴士... 08/27 17:52
→ tgordoncheng: 北埔5609 5626 5627難道沒受到不續營的影響? 08/27 17:53
→ tgordoncheng: 我還在想這三條未來是不是會被拆成峨眉幸福巴士 08/27 17:53
推 NorAku: 有可能那5條路線年久失修,其實不符需求才拆那麼多出來 08/27 19:24
推 tgordoncheng: 竹客的路線無法反映時代變遷 好像已經被詬病很久了 08/27 19:27
→ tgordoncheng: 這可能也是常常載空氣的原因吧 08/27 19:27
推 shun01: 好奇最後究竟會是什麼拆法?不過桃竹苗的公車路線跟不上時 08/28 03:12
→ shun01: 代變遷,應該算是各界的共識了... 08/28 03:12
推 sayin: 講路線調整簡單地像是模擬城市一樣,只要既有站位有人搭, 08/28 06:58
→ sayin: 會影響到搭車者權益,不管多少人,就會有反彈,民意代表就 08/28 06:58
→ sayin: 會出來押著主管機關恢復,誰管你營運效率、營收、整體路網 08/28 06:58
→ sayin: 規劃 08/28 06:58
→ sayin: 因為竹客收了,新業者進場,才壓得住反對調整聲音,不然哪 08/28 07:00
→ sayin: 有這樣好談 08/28 07:00
推 shun01: 同意樓上,但這次竹客是直接把路線收掉一大堆,逼主管機關重 08/28 07:32
→ shun01: 做路權的招標,那如果主管機關有意乘機調整路網,是否應該在 08/28 07:34
→ shun01: 招標公告上,直接把調整後的走法標明? 08/28 07:36
推 cobras638: 不知道是什麼拆法 拆成有26條幸福巴士? 08/29 02:34
推 Xperia: 其實就是地方政府不在乎公車,姑且不論直轄市的台南高雄 08/30 13:21
→ Xperia: ,連宜蘭這些年來都整併調整了不少 08/30 13:21
→ Xperia: 還有屏東開一堆小黃公車深入鄉里,新竹縣之前都沒有 08/30 13:23
→ laolu0630: 不知道新豐湖口的路線有沒有消息 09/01 09:18