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作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 獨／多縣市「開學沒校車可搭」教育部急
時間Wed Sep 4 17:00:37 2024
獨／多縣市「開學沒校車可搭」　教育部急協調：補助學校租交通車 2024年09月4日 15:28 https://i.imgur.com/a5cZAZG.jpeg ▲教育部證實，仍有部分學校仍在進行學生專車招標作業。（圖／教育部提供） 記者許敏溶／台北報導 本周中小學已經開學，卻爆發部分縣市學生專車停止服務。 教育部證實，全國仍有零星學校仍在進行學生專車招標作業，原因包括駕駛在疫情期間轉 職，以及學生搭乘人數減少而影響廠商投標意願，教育部將提供學校租賃交通車費用補助 ，並透過跨局處協調，提供多元通學方式滿足學生通學需求。 本周一（2日）全國中小學開學，但確有部分縣市爆發學生專車停止服務狀況，但嘉義卻 出現學生專車臨時停止服務，導致學生被放鴿子狀況，讓外界關心是否其他縣市也有類似 狀況。 教育部證實，到本周一為止，全國高中以下仍有零星學校正在進行學生專車招標作業，學 校目前以小額採購方式，租用車輛載運學生及提供既有公車或客運資訊供學生參考運用。 會出現上述狀況，主因是大客車駕駛人在疫情期間轉職而影響人力，加上部分縣市在大眾 交通運輸規劃日益完善，提供學生優惠票價，導致學生搭乘人數減少，考量成本因素而影 響廠商投標意願。 面對上述狀況，教育部表示，國教署持續透過相關措施及資源，提供學校租賃交通車費用 補助，並協助解決偏遠地區交通不便之通學問題。 同時也已在今年4月、7月函請地方政府與學校儘早規劃交通車招標事宜，掌握後續辦理情 形，在8月也召開3次會議，關心學校招標情形，另請學校預劃其他多元通學方式，確實宣 導學生及家長知悉並參考運用。 針對「公車進校園」(增加班次、調整班次、延繞駛)有急迫需求學校，教育部指出，將以 個案方式，函請交通部公路局協處，並在8月27日完成全國需求調查並提供交通部公路局 研商協處。 國教署將持續配合擴大公車進校園之政策，每學期定期調查學校學生需公車「增加班次」 、「調整班次」或「延繞駛」等具體需求事項，逐步建置大眾運輸網絡，提供學生便捷之 通學方式。 https://www.ettoday.net/news/20240904/2810633.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.106.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1725440439.A.F87.html
→ dantes1013: 問，校車招標應該是暑假的事吧?為什麼標不出去還沒有 09/04 17:43
→ dantes1013: 緊急備案，到開學讓學生沒校車? 09/04 17:43
→ dantes1013: 而且，已經不是第一次校車標不出去了 09/04 17:44
噓 bus668: 主因是學校開的標價太低了 沒有遊覽車業者參與投標 09/04 18:43
→ bus668: 遊覽車寧願跑公司行號上下班,司機薪水也領的多 09/04 18:44
→ SCANIA168: 開拔辣價，鬼才會來標 09/04 18:44
推 sf7349: 有時候除了價格問題、還有車齡限定、到校時間等等要克服 09/04 18:55
推 TsBC: 政府打擊私人運具(X); 打擊公共運輸(O) 09/04 19:35
推 a5mg4n: 現在都不是公開發行公司，也大多不是公營事業，那顯然也是 09/04 19:38
→ a5mg4n: 私有的 09/04 19:38
→ NorAku: 說來諷刺，泰山十八甲養得起臺北專車，但學校養不起一台 09/04 19:39
→ NorAku: 校車... 09/04 19:39
→ playchicken: 要車齡限制 又開那種價格誰要跑啊 09/04 20:00
→ TsBC: 限制車齡是最簡單的,車再陽春至少VSCC規範還是有越來越嚴… 09/04 21:27
→ TsBC: 至於什麼好車不看年份,以國產FUSO/HINO都能烤漆寫歐洲原裝 09/04 21:27
→ TsBC: 氣墊巴士的尿性,車齡解禁真的會有一半30年鋼板漏水破車在路 09/04 21:27
→ TsBC: 上跑… 09/04 21:27
推 busgoer: 還看過價格爛還要做功德給車長（學生）、清寒折扣甚至免 09/04 21:38
→ busgoer: 費 09/04 21:38
→ labbat: 價格低不是問題啊，看看2016年後多少新車難怪價格壓不下來 09/04 21:59
→ labbat: 大家都在等未來普及的次世代運具，所以在觀望沒有採購新車 09/04 22:00
→ TsBC: 爛價格沒人標正常,就怕解禁車齡,還真的會有爛業者買三手爛 09/04 22:08
→ TsBC: 公車去標,把整個行情跟水準打壞 09/04 22:08
→ zj765523: 怎麼變成開學例行狀況了 09/04 23:44
→ cobras638: 怎麼變成開學例行狀況了 09/05 00:15
推 a5mg4n: 三手公車反而安全吧？市區公車至少疏散方便 09/05 12:39
→ a5mg4n: 而且上下車快速 09/05 12:40
→ excercang: 三手那已經是1X+的古董車了 09/05 13:03
→ TsBC: 靠行車主車反而比較顧車,二手三手公司車輪流開,別冀望車況好 09/05 13:47
→ willy1215: 笑死，經營者是私人就叫私人運具，你的運輸學和發展大 09/05 14:38
→ willy1215: 眾運輸條例是跟誰學的 09/05 14:38
→ NiChu: 反串吧....就像牛吃草所以牛肉算素食的概念一樣...XDDD 09/05 14:39
→ willy1215: 按照某人邏輯，超過一半客運公司都叫私人運具了 09/05 14:39
推 shun01: 坦白說,就對各界的通用性來說,公車進校園還是比另外搞校車 09/06 03:51
→ shun01: 好上一些... 09/06 03:51
推 shun01: NorAku 18甲哦!到台北車站的話,這年頭應該送去泰山站轉機 09/06 03:54
→ shun01: 捷就好,無奈機捷台北端位置太偏,班次也不太夠... 09/06 03:55
推 shun01: TsBC 通常嚴格到很奇怪的規定,往往是被黑心到扯蛋的業者逼 09/06 03:59
→ shun01: 出來的... 09/06 03:59
推 shun01: a5mg4n 不考慮車齡,也沒要上國道或紅盾牌的話,確實公車車 09/06 04:03
→ shun01: 型甚至是低底盤車型會更方便沒錯,舒適性就不確定了... 09/06 04:04
→ shun01: (印象中台北市的學校,如果不是要去外縣市的話,偶而會租大 09/06 04:05
→ shun01: 都會的普遊車做校外教學?) 09/06 04:06
推 a5mg4n: 舒適性也是市區公車完勝吧，以前白鐵破車幾乎沒人暈車，遊 09/06 12:16
→ a5mg4n: 覽車反而一堆暈車的 09/06 12:16
推 NorAku: 暈車感覺跟司機開車方式比較有關，不然國道客運一排遊覽 09/06 12:23
→ NorAku: 車，也沒天天在暈車的 09/06 12:23
→ TsBC: 大都會一堆老大宇低地板...連專用道開直線都能暈車... 09/06 13:17
推 playchicken: 我國小比某個市內賽有搭過大都會U3的普遊 那時候U3 09/06 16:50
→ playchicken: 車才剛出廠 09/06 16:50
推 NorAku: 想搭老車去坐1728，好像有20年老車在路上跑 09/06 18:55
推 shun01: TsBC 什麼,我以為重心低的車輛就相對不容易暈車? 09/09 04:51