→ sinohara: 接下來看統聯開始挖東牆補西牆 其他路線就看看直接班次 09/27 15:30
→ sinohara: 消失 09/27 15:30
推 hanksadder: 決定要玩真的啦，再來精彩了 09/27 15:36
→ acergame5: 只好給巨業去接了 大風吹的概念 09/27 15:37
→ acergame5: 所以另外兩家的雙節夠用嗎 還是要用租的 09/27 15:38
→ acergame5: 而且有聯結車資格的司機夠嗎 09/27 15:43
推 timmyhsu2: 如果市府真的硬起來的話，轉角人行道外推的水泥早就該 09/27 16:04
→ timmyhsu2: 先硬起來了吧 09/27 16:04
推 CORSA: 好奇巨業會不會直接就此南遷了?! 09/27 16:26
→ acergame5: 巨業收起來也沒差 人車都改叫中鹿或漢程就好 09/27 16:35
推 jh961202: 有種應該直接勒令歇業 09/27 18:35
→ excercang: 打假球啦，市府不敢叫他們停，也不會真的拿回路權 09/27 19:45
→ excercang: 3個月過後馬上就會還回去 09/27 19:45
→ excercang: 現在都只是做個表面給民眾看而已 09/27 19:46
推 cs0001cs: 少來了，巨業背後就是台中黑派跟海線地方角頭掌握利益 09/27 21:16
→ cs0001cs: 停了給野雞車載也是一樣的情況，盧秀燕只是上來做場面 09/27 21:16
→ cs0001cs: 只能說顏清標帶起的風氣真的垃圾 09/27 21:16
推 tonyian: 三個月抵一條人命，划算 09/27 21:27
推 busgoer: 某人認為的巨業背景如果還是沙鹿李家掌權我還稍微相信， 09/27 22:07
→ busgoer: 現在已經是ibus的樣子，李家早就撤光了 09/27 22:07
→ Raysun96: 我猜如果不減班的話，巨業開309/310，300交給統聯中客 09/27 22:22
→ cs0001cs: 要確定欸，驗車廠跟ibus明明就獨立的 09/28 01:30
→ cs0001cs: ibus也只是做經營管理而且還很生手，背後多少利益人士 09/28 01:30
→ cs0001cs: 尤其沙鹿角頭跟大甲顏清標，之前大甲行也是黑道背景 09/28 01:30
推 busgoer: ibus只有做經營管理？恐怕不止喔 09/28 01:36
推 eastwing: "ibus也只是做經營管理而且還很生手"?? 生手在哪？ 09/28 01:37
推 busgoer: 他可能連ibus真正的老闆是什麼出身都不知道 09/28 01:42
→ acergame5: ibus都多久了還生手 笑死 09/28 01:51
→ cs0001cs: 好喔，是我的錯，就給你們笑吧，反正這裡風氣就這樣 09/28 02:15
推 shun01: acergame5 搞不好真的有機會比較好?另外兩家好像比較少聽 09/28 03:00
→ shun01: 到有啥事故? 09/28 03:00
推 shun01: hanksadder 坦白說這次市府出手會那麼重,我也挺意外的,本 09/28 03:30
→ shun01: 來還以為只會永久性拔328的路權意思意思一下... 09/28 03:30
推 shun01: busgoer "硬要說"的話,李達鴻有留兩股沒賣就是了,然後ibus 09/28 03:36
→ shun01: 老闆他們家的黑歷史可能不輸顏家... 09/28 03:38
推 shun01: Raysun96 如果是這樣,衝擊就不大了,當然對巨業來說,309跟 09/28 03:45
→ shun01: 310的含金量當然不比300就是了... 09/28 03:45
推 shun01: 是說李達鴻賣到剩兩股,結果還有留一席董事當也挺怪的... 09/28 04:50
推 agantw: 顧問等級的董事 09/28 15:02
推 shun01: 這波鬧那麼大,ibus會不會把創辦人的勢力順勢"徹底""清乾淨 09/29 01:57
→ shun01: "呢? 09/29 01:57