推 hicker: 939這條國道路線也要換電巴?? 02/05 14:56
→ acergame5: 不負責任猜之後變成災難 倒的倒 燒的燒 舊電池跟太陽 02/05 14:58
→ acergame5: 能板一樣變大型廢棄物處理不掉 02/05 14:58
→ naruto1010: 939的消息，早上李董確實有親口說呢。 02/05 15:03
→ dbdudsorj: 簡直一場災難 02/05 15:05
推 hicker: 有業者在做太陽能板回收這門生意 02/05 15:17
推 hicker: 現在電巴已有國道款?? 02/05 15:19
推 hanksadder: 成運的城際電巴 02/05 15:23
→ taxlaw1991: 底盤沿用 改個車體形式就可以了 跑939這種短途國道線 02/05 15:29
→ taxlaw1991: 也不是多難的事 電池還比較容易放 02/05 15:29
→ taxlaw1991: 成運不是說兩光要用 到現在還是沒個影 02/05 15:30
推 playchicken: 拿939公測還行 中程路線比較測得出一些數據 02/05 16:38
→ playchicken: 林口光那個大坡+五股常態塞車 風險高不少 02/05 16:38
推 hanksadder: 所以939當第一棒，後面大概等年中之後了吧w 02/05 21:19
推 ilovejesus: 之前四方電巴自燃 應該嚇到很多業者 畢竟造價不菲 保 02/05 21:46
→ ilovejesus: 險也不含自燃 02/05 21:46
→ busgoer: 四方電巴還是廢了將近一年才自燃，要說嚇到人的應該是淡 02/05 22:45
→ busgoer: 水客運跟暖市那幾起充電當中冒煙甚至把車燒光的 02/05 22:46
推 agantw: 走國道要換電動車的Rumor不只939，比較早的是2088 02/06 00:17
推 hanksadder: 下一批的買好了，916/920/937/2088 (945應該也有) 02/06 01:55
→ hanksadder: 總數70台，預估年中交車 02/06 01:56
→ moriyaorange: 長途款電巴除了成運沒別家了吧 02/06 06:52
→ playchicken: 920很硬欸……單趟近4小時+林口長上坡 02/06 09:46
推 Young0519: 2088之前聽消息，好像是打算4-5月的時候換車（？） 02/06 16:58
推 busgoer: ARTC進度條跑完了嗎 02/06 21:01
→ gewohler: 進度條…不都還沒個影？12米非低地板有弄出實車的， 02/06 22:45
→ gewohler: 一個看起來是弄了2台用ZF輪轂機方案之後砍掉重練改東元 02/06 22:45
→ gewohler: 方案到現在過了2年多都還生不出車型認證 02/06 22:45
→ gewohler: 另外一個目前就只有打了3台捐血車，沒了 02/06 22:45
推 cs0001cs: 福翠里活動真的很有心，可惜當天有別的安排加上身體不 02/07 01:09
→ cs0001cs: 適（又加上相機鏡頭壞掉）沒辦法參加，看來919-FR吃過 02/07 01:09
→ cs0001cs: 圍爐後可以安心退休了 02/07 01:09
→ cs0001cs: 不過263的駕駛有不少是反應不太能適應自手排的車輛 02/07 01:09
→ cs0001cs: 如果未來國產化認證（包含華德、成運、鴻華、創奕、總 02/07 01:09
→ cs0001cs: 盈甚至金龍）能再加入無變速箱直驅等等的比較順暢的動 02/07 01:09
→ cs0001cs: 力組合，可能會好些（中客那批新金旅不知用什麼組合） 02/07 01:09