推 playchicken: 大都會國道客運只有2088和9028 03/03 21:56
→ playchicken: 換電巴之後不知那些U3和U8車會轉給誰 03/03 21:56
→ playchicken: 而且年限大於8年 市公車又不能用 03/03 21:56
推 NorAku: 可以賣給其它業者，或是送去宜蘭(？) 03/03 22:25
→ NorAku: 是說有一部分的原因是八斗子臺鐵有夠爛就是XD 03/03 22:25
推 busgoer: 中南部公路客運還是有行情的 03/03 23:07
推 Alica: 話說2088C的票價比2088高(走62里程) 只能說是花錢買時間了 03/04 00:07
→ playchicken: 會搭頭班的應該都固定族群 月票早早準備好了 03/04 00:12
推 jh961202: 新聞裡的電動公車是指國道客運版本的嗎？ 03/04 01:02
推 toulu: 現在國道客運運量必須大到這樣供不應求的才能生存 03/04 01:35
推 hanksadder: 回10樓 當然也是成運的城際電巴 03/04 01:57
推 playchicken: 2088較其他通勤客運 尖離峰載客量差異相對小 03/04 10:51
→ playchicken: 而且台北端簡潔有力 不像某些還要龜很久才上高速 03/04 10:51
→ playchicken: (對我就是在說1815 03/04 10:51
→ your0207: C線多了700公尺 03/04 11:04
推 toulu: 1815臺北端也算簡潔了，主要是為了服務金山萬里大武崙 03/04 12:11
→ playchicken: 看起來不短 但其實要龜很久 03/04 12:26
→ playchicken: 常常從北車龜到潭美就要近一小時 03/04 12:26
推 NorAku: 1815尖峰那個烏龜時間，搞不好1717走陽金都比較快 03/04 13:03
→ taxlaw1991: 1815哪來簡潔 不是看起來是直線就是簡潔好嗎 03/04 14:11
→ taxlaw1991: 但是走陽金不會比較快啦 加上中山北一樣塞到靠北 03/04 14:15
→ playchicken: 尖峰去中山站賭1815B最快 不用配位還不用繞市府 03/04 14:24
→ dantes1013: 不太懂，新聞寫八斗子客滿就不繞市區，所以C線如果沒 03/04 16:39
→ dantes1013: 客滿，還是要繞市區? 03/04 16:39
→ Alica: 應該是先前沒掛2088C的測試階段 有信心可以首班客滿吧 03/04 16:59
→ Alica: 阿說錯了 應該是首班車統計孝東路前上座數 覺得至少不會賠 03/04 17:01
推 playchicken: 應該是首班經過統計常態孝東路前客滿 03/04 17:25
→ playchicken: 現在就是頭班掛2088C 不論客滿都直上台62 03/04 17:25
推 busgoer: 首班趕快跑完回基隆，有機會載早尖峰第二輪嗎 03/04 18:39
推 andy810625: 今天有一案是大都會的33輛城際電動大型車決標，得標 03/04 20:14
→ andy810625: 的是成運，可是補助單位是臺北市公共運輸處...！？ 03/04 20:14
→ playchicken: A線含半趟回送的話 通常是排兩小時一單 03/04 20:32
→ playchicken: 應該還載得到尖峰尾端的乘客 03/04 20:32
→ playchicken: 然後大都會那個案子 也只有2088這個可能性吧 03/04 20:33
→ playchicken: 937才沒幾年+又新北市管 更不關台北市的事 03/04 20:33
推 andy810625: 大都會還有另一案5輛(新北市補助)，這個才是937喔~ 03/05 09:07
推 NorAku: 我看了一下動態資料， 03/05 11:40
→ NorAku: 1717晚上18：00班次，100分鐘到金山 03/05 11:40
→ NorAku: 1815晚上17：59班次，132分鐘到金山 03/05 11:40
→ NorAku: 中山北路再塞也沒內湖塞吧 03/05 11:40
推 TsBC: 即便國道塞,我也不認為陽明山縱走的公車會成為常態通勤的選 03/05 12:16
→ TsBC: 擇 03/05 12:16
→ playchicken: 但以班次密度和舒適度考量 1717不會是首選 03/05 12:41
→ playchicken: 然後昨天國道特塞 不然正常大概2小時內可到金山 03/05 12:42
推 NorAku: 1717確實不舒適，但不會暈車的話可以當作替代選擇(？ 03/05 17:23
推 smena: 如果是通勤時段金山出發1717到北車絕對比1815快，因為可以 03/05 17:57
→ smena: 在士林跳車換捷運 03/05 17:57
推 NorAku: 士林跳車是沒快多少，倒是可以比看看如果是金山去基隆搭 03/05 19:01
→ NorAku: 火車會不會比較快？ 03/05 19:01
→ playchicken: 我覺得不會 790到基隆跟1815到富景天下的時間差不多 03/05 21:28
→ playchicken: 1815的問題從來都不是行車時間 而是有沒有位子 03/05 21:28
→ playchicken: 不過其實金山進城最快的應該是1068 可惜已式微 03/05 21:28
推 TsBC: 1815假如移撥成市公車,列入營收排名應該是前段班 03/05 22:25
推 NorAku: 1068與其說式微，不如說鳥家選擇整合953吧 03/05 22:39
推 toulu: 沒辦法,1815就沒有轉運站時代規劃的路線,記得前身是中崙發? 03/05 23:02
→ playchicken: 1815那個歷史悠久就算了 03/05 23:14
→ playchicken: 1813D不知當初規劃為啥也要在忠孝東慢慢龜 03/05 23:14
→ toulu: 因為我小時候去野柳是在中崙搭，所以覺得1815早期應該是 03/06 00:05
→ toulu: 中崙發車，後來才拉回北車 03/06 00:05
→ toulu: 而且那年代不知為何幾乎都是搭到華同車，小時候也不知道 03/06 00:07
→ toulu: 什麼華同，只覺得整個感覺有點像同時代的北市公車萬國車 03/06 00:08
→ toulu: 後來比對資料與回憶才知道是華同（同為美國車有些相像） 03/06 00:09
→ dantes1013: 1815以前不是台北北站發車嗎? 03/06 16:28