噓 whistlerhu: 公車又要更慢了 03/25 13:53
推 naruto1010: 羅斯福公專道路線將成為最大受害者QQ 03/25 14:05
推 playchicken: 這沒辦法 那邊交通真的亂 03/25 14:08
推 ybite: 反過來說 基隆路幹線之類的路線應該會受益 03/25 14:37
推 HuanYuWu: 正常的圓環不是問題，被搞成四不像的圓環才是大問題 03/25 14:47
推 auction88: 肇事跟圓環有關係嗎 斑馬線被撞也是圓環的鍋囉 03/25 15:37
推 auction88: 填平後會更慘吧 大概改成辛亥路跟基隆路口那個樣子 只 03/25 15:40
→ auction88: 會更塞 03/25 15:40
→ lions402: 更塞更亂喔。。。 03/25 15:51
→ dbdudsorj: 笑死 沒事就拿公車來開刀 03/25 16:31
推 NorAku: 其實是那個圓環莫名奇妙，要二段式左轉.... 03/25 16:37
→ NorAku: 圓環不能左轉就很奇怪了，對汽車是圓環、對摩托車是十字 03/25 16:37
→ NorAku: 路口的奇怪設計 03/25 16:37
推 auction88: 因為圓環太小了 大多數汽車都內環直走 03/25 16:41
→ auction88: 機車繞著圈左轉剛好當保齡球 03/25 16:41
推 NorAku: 而且為什麼通風井不能移到中間，分隔島四個邊削成方形的 03/25 16:42
→ NorAku: 不就ok？ 03/25 16:42
→ auction88: 這樣的話左轉儲車空間不足 03/25 16:43
→ auction88: 那個路口是很多車都要左轉的交叉口 03/25 16:44
→ NorAku: 回a大，其實那邊的標線是，直走要走外環 03/25 16:44
→ NorAku: 內環是左轉 03/25 16:45
推 auction88: 沒有 688常常內線直走上福和橋 03/25 16:46
推 NorAku: 那是虛線所以並不違規，只是設計上直走標線走外環 03/25 16:49
→ NorAku: 左轉儲車空間可以考慮內線左轉專用...但的確儲量會小於目 03/25 16:49
→ NorAku: 前的圓環 03/25 16:49
→ auction88: 而且最新的路況 箭頭標線塗掉了 03/25 16:49
推 NorAku: 塗掉了喔... 03/25 16:56
→ NorAku: 是說改成十字，會不會車流只是從卡在圓環變成卡在橋上跟 03/25 16:56
→ NorAku: 平面？ 03/25 16:56
推 rothanlin: 不太懂為何通風井非拔不可，拆除圓環跟這個有衝突嗎？ 03/25 16:57
推 beyond780705: 找事做.... 03/25 17:01
推 NorAku: 其實就拆了能多停2、3台左轉車的概念，我也覺得沒有很必 03/25 17:02
→ NorAku: 要 03/25 17:02
推 auction88: 拆了應該會變基隆辛亥路口那樣吧 號誌時間拖很久 要等 03/25 17:13
→ auction88: 隔壁板貼文才知道改成什麼樣子 03/25 17:13
推 klymt: 那羅斯福基隆路口會新設站嗎？ 03/25 22:49
→ auction88: 對耶 設站好像不錯 轉乘近很多 03/25 22:53
推 NorAku: 與其考慮設站，其實我更在意要怎麼把113、119、123巷整合 03/25 23:59
→ hanksadder: 細部設計還沒開始啊，到時再來看看w 03/26 00:04
→ NorAku: 而且轉乘...有什麼特別要到基隆路轉的嗎？羅幹轉275？ 03/26 00:09
→ playchicken: 勉強9001(? 雖然搭去福和橋就好 03/26 08:13
推 ilovekr: 我萬隆住超過40年騎車20年,公館圓環最大的問題是圓環 03/26 09:03
→ ilovekr: 很不圓,基本上過那邊車速一定會慢,然後整個車流就慢下來 03/26 09:04
→ ilovekr: 至於機車兩段待轉不是太大的問題,羅斯福路左轉基隆路根本 03/26 09:10
→ ilovekr: 不會走羅斯福 03/26 09:11
→ shinningyu: 圓環副產物之一不是就車速變慢嗎 03/26 10:18
推 cs0001cs: 改十字沒什麼錯，但專用道填平沒必要，不然北車的也可 03/26 10:59
→ cs0001cs: 以填掉了 03/26 10:59
推 playchicken: 填平是為了工程所需的話 那就無解 03/26 11:04
→ playchicken: 北車地下道不能填 不然路跑交管要繞很遠(無誤 03/26 11:04
→ NorAku: 圓環最一開始的目的不就用速度來減少號誌？ 03/26 11:19
→ NorAku: 慢慢開過去不會比等紅燈來得久吧 03/26 11:19
→ NorAku: 阿不過台式圓環插一堆紅綠燈就是另外一回事... 03/26 11:19
推 auction88: 看不太懂為何要填平 辛亥路地下道上面也是一堆車壓來 03/26 12:35
→ auction88: 壓去 03/26 12:35
→ playchicken: 路填平後車子要走 可能沒辦法載重(? 03/26 12:37
→ auction88: 應該是補強吧，原有的地上土堆跟建築物也不輕就是了。 03/26 12:49
→ taxlaw1991: 地下道設備剛好壓在路口中央 必須拆掉才能變平交路口 03/26 12:52
→ auction88: 所以不是沈重 那個設備在中央，那就把多餘的弧度切掉 03/26 13:13
→ auction88: 把羅斯福路拉直 就不是圓環了 03/26 13:13
→ auction88: 承重 03/26 13:14
→ auction88: 既然已經決定消滅地下道 那可以先圓環切到最小塊看看 03/26 13:15
→ auction88: 效果如何 03/26 13:15
推 NorAku: 我覺得那個路口可沒有十字那麼簡單，慘的話會跟士林憲兵 03/26 14:52
→ NorAku: 營前面一樣。以公館的車流會塞到爆炸 03/26 14:52
推 beyond780705: 公車地下道保留的話，平面留通風井的那個位置正常也 03/26 15:44
→ beyond780705: 不該有車流經過，頂多圓環縮小成通風井就好 03/26 15:44
→ auction88: 看成中央分隔島就好了 03/26 16:22
推 pttwh99712: 好奇是否能將通風井的位置，移動到未來的行人庇護島 03/26 21:09
→ pttwh99712: 那個位置呢？ 03/26 21:09
→ pttwh99712: 這樣或許就能保留地下道了 03/26 21:09
→ hicker: 保留地下道與否 應該跟通風井無關 03/26 22:05
→ hicker: 甚至應該說 無論保留與否 通風井都應遷離路口 03/26 22:05
推 Metro123Star: 那個通風井在地下道正上方欸 怎麼遷 03/27 01:00
→ cobras638: 通風井在地下道正上方欸 怎麼遷? 03/27 01:14
→ cobras638: 又不是Minecraft 03/27 01:15
→ hinajian: 也不是只能在正上方才能通風 這問題可能要計算空氣對流 03/27 01:37
→ auction88: 辛亥也不是在正上方 其實那麼短 加電扇排風就好了。 如 03/27 07:21
→ auction88: 果是限高問題就改給自小客車走都比拆掉強 03/27 07:21
→ auction88: 忠孝東路那個有通風井嗎？ 看不出來在哪裡 03/27 07:28
→ taxlaw1991: 某h又發作了 幻想第一 03/27 12:40
→ hicker: 其實問題在於 為何會在不算長的路段中間會有那個通風口 03/27 12:53
→ hicker: 要遷也不難 就把通風管道繼續延長到路邊新址即可 03/27 12:55
→ hicker: 忠孝東西路那個 就在這邊 03/27 12:58
→ hicker: 其實這個會做這麼大 也是兼做板南線台北車站空調用 03/27 12:59
推 Metro123Star: 公館圓環地下道很淺 通風井是地下道挑高的 能怎麼搬 03/27 14:36
推 hicker: 反正都要封地下道 就把地下道空間直接改為通風管線亦可 03/27 14:55
→ Odakyu: 通風井不是問題，問題是自來水設施 03/29 19:04
→ Odakyu: 自來水設施要移設到地下道裡，因為下面有捷運只能這麼做 03/29 19:04
→ hicker: 自來水管要移嗎?? 且主幹管還是埋深點比較好 03/29 21:50
→ hicker: 太淺再加上路面車輛熙來攘往 沒兩三下就爆管了.... 03/29 21:51