推 seamask: 其實富群街大巴可以開，一堆接駁外籍移工上下班大巴也是 04/05 11:14
→ seamask: 停富群街日月光再掉頭，只有只有新香路東香路一段比較麻 04/05 11:14
→ seamask: 煩，因為大巴調頭是真的危險。主要是陽明清境這邊才是問 04/05 11:14
→ seamask: 題。至於71，往財神廟一般大巴不能開，但又不用調頭，應 04/05 11:14
→ seamask: 該是還好，那邊路段塞車路口狹小不好轉是真的 04/05 11:14
發布日期：114-04-01 更新日期：114-04-01 發布單位：交通處 分類：市政新聞
兌現高虹安市長對南大明湖地區承諾！竹市73路公車即日起尖峰時段升級為大型低地板公
車 邱臣遠代理市長：滿足通勤需求
新竹市南區73路公車主要行駛於北新竹後站與花園新城之間，其中育賢國中站在學生上下
課尖峰時段經常滿載，並因途經的南大路與明湖里的道路較為狹窄，且大型公車無法迴轉
，長期以來僅能使用中型公車提供服務。市長高虹安上任後接獲當地民眾陳情後積極研擬
改善方案，為解決這一問題，新竹市政府分兩階段進行改善，先於去年(113)年10月開辦
南區通學專車，另於學生上下課時間，將73路公車升級為大型低地板車型，以提升運輸效
能與乘車舒適度。今(1)日首日載運，代理市長邱臣遠特地前往視察，並強調市府將持續
關注公共運輸需求，確保學生通勤更為便捷與安全。
邱代理市長表示，市府秉持高市長「交通暢行」的城市願景，持續致力於改善竹市的公共
運輸環境。針對73路公車在學生上下學期間經常滿載的情形，高虹安市長除責成教育處開
辦南區通學專車外，也同時指示交通處與公車業者協調，在上下學尖峰時段提升運能。感
謝公車業者科技之星的支持與協助，自今日起，平日上、下午尖峰時段73路公車將全面升
級為大型低地板公車，進一步滿足通勤、通學族群及沿線社區居民的乘車需求。
交通處表示，73路公車自北新竹火車站後站出發，沿途行經新竹公園、新竹轉運站、新竹
國小、清大南大校區、育賢國中、至青草湖國小，近年因沿線人口增長，每日上午6:30至
7:00、下午3:50至5:00的尖峰時段，原配置的20人座中型公車經常滿載，為提升學童安全
及通勤品質，經市府與業者科技之星協商後同意升級大型低地板公車，週一至週五，在北
新竹站發車班次6:30、15:50、16:55、18:20，花園新城發車班次:7:00、16:25、17:35、
18:55，上午2個班次，下午6個班次，共計8個班次升級大型低地板公車行駛，提高尖峰時
段的運能。
交通處說明，由於明湖里道路狹窄，僅適合中型公車迴轉，因此，為確保大型低地板公車
順利行駛，市府多次會勘後，與新竹縣政府協調，借用竹縣道路作為公車迴轉區。同時，
公車業者科技之星也積極配合，協調駕駛員進行適應與調整，使本案順利推動。
交通處指出，升級後尖峰時段大型低地板公車可承載50人，除增加座位數，也提供無障礙
空間，方便輪椅族使用。此外，為改善尖峰時間上下車效率，前、後門均設置刷卡機，方
便民眾上、下車使用。
交通處補充，為提供乘客更優質的搭乘體驗，目前正針對 73 路沿線公車站牌進行全面盤
點，並逐步更新老舊或資訊不清的站牌。此外，民眾可下載 「IBus_新竹市」APP，即時
查詢公車動態資訊，掌握最新班次與到站時間，提升通勤便利性。
新聞資料提供：大眾運輸科
聯絡人：廖科長
聯絡電話：03-5216121分機472
https://i.imgur.com/5SHCC68.jpg
竹市73路公車即日起尖峰時段升級大型低底板公車|
https://i.imgur.com/UXiXHkc.jpg
交通處長倪茂榮簡報說明
https://www.hccg.gov.tw/hccg/app/data/view?module=isfocusnews&id=30210&serno=202504010019#
https://pse.is/7d3s8z
心得：
這件事去年就預告了 #1cN3fEnG (Bus)
明湖里學生、外勞多 加上明湖路本身沒有非得用中巴的理由 公路客運都能開了
用大巴十分合理 (要說71高峰路 72富群街大巴無法開才合理)
我那時認為是把這條納入條件重新招標 所以未必會是科技之星營運
結果還繼續是 只是科技之星要新購置二手大巴來運用
2025年3月到了 就很準時有此公告出現 (我一直掛念此事在心)
3/10的改點起初真的是說因應部分班次改甲類 考慮到迴車耗時 #1dnKMUFe (BusTimes)
https://i.imgur.com/VXKLzY2.png
但我那天開始就關注動態跟實際派車，發現就只是改成固定派FAD-360
這台首都二手中巴，差別只在於不輪值都固定這台跑這些改點班次
我是定調成試跑，也許大巴還沒整備好無法上路，但我相信一定有這回事
繼續關注科技之星最近有沒有買車領牌
也因為這樣，後來官網就變更改點原因為壅塞誤點 (這也是真實存在的問題)
https://i.imgur.com/2E7yPe7.png
竹塹交通資訊網則是自始至終都沒提及是因為要換大巴才改時刻
一開始就沒說原因 「市區公車73北新竹後站–花園新城線，將自114年3月10日起，微
調部分班次發車時間(北新竹後站開3班次、花園新城開4班次)，請搭乘此線民眾注意；
114年3月10日起實施時刻表，詳附件。」
公車FB社團有情報指出科技之星買三重客運二手車 大巴 那應該就是了
接續FAD-208領牌FAD-263 (一樣是補車牌空號)
https://www.youtube.com/watch?v=D0Hc7NhbOKY
https://www.youtube.com/watch?v=DtZ-9BMY-Zw
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跟我想的一樣 是利用福德街跟環北路迴車 這樣就必須進入新竹縣寶山境內
換言之 我要拍寶山幸福巴士也能順便拍
已經確定山湖線是走環北路-明湖路 經過福德街口
(以前元慶中巴是環北路-福德街-明湖路)
福德街雖然不寬 但大巴還是可過 山湖線要走也不是不行
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73沿線站牌部分，北新竹車站、大潤發2站用2023年款的覆面貼上
https://i.imgur.com/hxCPVJk.jpg
https://i.imgur.com/GECyV5p.jpg
公園2020年就弄了新世代站牌 (新竹國小通學步道完工後 公車亭改2020年款站牌)
後站~西大路口+花園新城都是2022年覆面蓋住原本圓筒站牌的資訊
https://i.imgur.com/JDcshji.jpg
https://i.imgur.com/drMyATm.jpg
忠孝社區本來沒市區公車站牌 新立鐵片後跟景湖別墅同期完成
https://i.imgur.com/6mHWJJA.jpg
https://i.imgur.com/XaMwg0O.jpg
截至4/1 目前僅有育賢國中這一站有更新2024新款站牌 南光新村以南都無
https://i.imgur.com/Lep5iDI.jpg
https://i.imgur.com/YvarNlh.jpg
由於5602 5603不是公路客運了 是寶山的事情
市府只納入72 73 5604 也因此只需要一根站牌可解決
(5條路線就麻煩了 之前都是借用公路客運站牌的一面再多貼一條)
但因為出寶山後 鄉公所就不立精美站牌
https://i.imgur.com/eJWGUmF.jpg
變成這一站反倒無任何寶山幸福巴士資訊 三峰、新城A、新城B都有停育賢
近期2~27路有整路線全面檢視是否還有2013年的圓筒式站牌
或是其實只有兩條路線卻兩面一樣導致字太小的
若有就會移除換上2024最新款的
而竹光路、牛埔路明顯只改一邊 (27、23支)而對向只有51路、世博5號的則不改
20高翠路都改了，但仙宮里小巷內只有71、81經過就沒改
從而讓我注意到這一批不是用路段 而是用路線去決定更新範圍
5x 7x 世博x號還不在更新範圍之內 (52公學新城、華夏金城 53水源 算特例)
綜合育賢國中已經先行更新，以及新聞說要逐步汰換，我想下一步應該是7x沿線的換新吧
至少會是73先改
因為心得打太久 又被樓上搶先 但我已經不想管了 照發 反正新聞附圖也沒重複
(沒有媒體放到我想放的 直接從市政新聞抓)
台灣好新聞也無提及73路站牌問題
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