› 看板 Bus 關於我們 聯絡資訊
作者hanksadder (小孤獨)
看板Bus
標題[情報] 大都會270路 4/21起新闢區間車
時間Tue Apr 15 17:17:48 2025
情報來源 大都會客運公告 http://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=News&a=detail&showid=140&aid=1239 本公司270路線公車自114年4月21日起，試辦平常日闢駛270區間車班次 270區間車：行駛中華科技大學～聯合報區間 另270全程車同步調降平常日離峰服務水準 調整後服務水準： 全程車： 平常日尖峰 ８～12分、離峰 15～30分(固定41車次)、例假日 15～20分 區間車： 平常日08:30～15:30，每半點發一班次 公告圖片： https://i.imgur.com/Zxy4TFK.gif 大都會客運服務電話：0800-053-434 發車場站(凌雲站)電話：(02)2783-0445 -- wow，又開始區間車浪潮了（？ ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.57.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1744708671.A.6DA.html
→ cl520756: 應該跟以前路線 不一樣？ 04/15 17:35
推 agantw: 以前就開過類似區間的區間車啦（當時到台北市政府） 04/15 17:35
推 taxlaw1991: 270區又復活了 04/15 17:35
→ taxlaw1991: 猜末端忠孝-逸仙-松高-22巷回頭 大概不想再去塞松壽 04/15 17:37
→ taxlaw1991: 路 04/15 17:37
推 hicker: 反正仁愛路段有仁愛幹線(263)與651了 270就專心經營東段 04/15 17:41
推 lulu1305174: 270區間要不要嘗試改路線開到忠孝復興就回頭或許會有 04/15 17:54
→ lulu1305174: 市場 04/15 17:54
→ naruto1010: 你要不要寫信問問看^_^ 04/15 17:57
推 WeAntiTVBS: 因為以前是繞市政府那邊一週，起站也沒繞中華科大.. 04/15 18:05
→ WeAntiTVBS: 末端/ 2021.5月停駛的 04/15 18:06
→ WeAntiTVBS: 改路線開到忠孝復興..拜託千萬不要 絕對會塞死的 04/15 18:07
→ WeAntiTVBS: 另外早一個版本的區間車闢駛時 全程車起站還沒拉到 04/15 18:08
→ WeAntiTVBS: 中華科大那邊 (2010下半年才拉過去的) 04/15 18:10
推 TsaoJJ: 難怪覺得以前好像就有270區 04/15 18:47
推 lulu1305174: 270區間車建議改成忠孝東路-逸仙路-仁愛路-復興南路 04/15 19:07
→ lulu1305174: -忠孝東路接回原線 04/15 19:07
→ lulu1305174: 停靠：國父紀念館、仁愛光復路口、仁愛延吉街口、仁 04/15 19:13
→ lulu1305174: 愛國泰醫院、仁愛安和路口、仁愛敦化路口（仁愛圓環 04/15 19:13
→ lulu1305174: ）、聯合醫院仁愛院區、頂好市場、捷運忠孝敦化站、 04/15 19:13
→ lulu1305174: 阿波羅大廈、交通部觀光署、捷運國父紀念館站、聯合 04/15 19:13
→ lulu1305174: 報接回原線 04/15 19:13
※ 編輯: hanksadder (36.229.161.134 臺灣), 04/15/2025 19:25:30
→ hanksadder: 樓上這種的建議先句點。 04/15 20:03
推 playchicken: 270進西門的動線不好 博物館衡陽路都吃不到 04/15 20:13
→ playchicken: 仁愛路的客源又沒那麼多 就變成幹線獨大了 04/15 20:13
噓 coon182: 建議某人去掛松德院區 04/15 20:21
→ jeffh: 我就知道是你 你最...(許效舜上身 04/15 21:06
→ agantw: 謝謝你把想法告訴我們.jpg 04/15 23:03
推 NorAku: 行先搞不好是市政府而不是聯合報？ 04/15 23:27
→ hanksadder: 不排除有這種可能，等上線就知道答案了w 04/15 23:38
→ auction88: 塞車的地方都塞完了 開到仁愛路有專用道就掉頭 04/16 15:31
→ auction88: 而且離峰也不塞車了 要不要縮到昆陽站直接回凌雲 04/16 15:34
推 TsBC: 藍25表示： 04/16 16:08
推 cs0001cs: 就資源分配而已，很難說未來會不會區間車增加不少 04/16 17:33
→ cs0001cs: 仁愛路整體而言靠263獨大其實很夠了，630整體減班嚴重 04/16 17:33
→ cs0001cs: 剩下的除了270外，651也被北客動刀（很難說會不會未來 04/16 17:33
→ cs0001cs: 邁向604那樣縮到台大醫院），270現在留存的絕佳理由， 04/16 17:33
→ cs0001cs: 還是作為263的輔助，畢竟過永春要連結仁愛路還是270一 04/16 17:33
→ cs0001cs: 車到底簡單，另外270還可以當紅232永春以東的輔助 04/16 17:33
→ cs0001cs: 以上純屬個人的推測，另外232快不知道未來要怎麼丟配車 04/16 17:33
→ hicker: https://ebus.gov.taipei/MapOverview?nid=0100027020 04/16 20:28
→ hicker: try網址try出來的 現在還沒在路線列表裡 04/16 20:29
→ hicker: ....呃 新的270區間車好像也不是這個 04/16 20:32
→ hanksadder: 那是上一代的…… 04/16 20:39
→ HuanYuWu: 舊版是為了緩衝區而這樣繞的吧，新版剛好出全程車緩衝 04/16 20:51
→ HuanYuWu: 區一站，不知道是兩段票還是一段票收費 04/16 20:51
推 robotcl: 西門這段應該要在繞大圈一點 04/18 08:24
→ gishileh: 其實仁愛路已經是公車專用道中最不塞車的 04/18 14:10
→ playchicken: 沒國道客運車也少 不塞正常 04/18 18:03
→ hanksadder: 動態已開啟 按4樓走法繞圈折返 04/20 02:26
推 ivanchou: 路線圖標示一段票收費，搭區間車送一站XD 04/21 14:50
推 playchicken: 其實212正的分段也是到聯合報 但直行忠孝的212直＆2 04/21 20:26
→ playchicken: 70分段點就只畫到MRT市政府 04/21 20:26