[情報] 今天270大量換車，大量換電動車

[iyori (榊 伊織)]

早上上班時還是搭柴油車
中午買午餐時已經看到一堆電動車
不過下班時雖然是搭電動車 在仁愛路還有看到一臺柴油車往中華路跑

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我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)

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　　＊　＊==初めてはびっくりしたげと……でも　いやな氣分じゃないや==＊　＊
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　　＊　＊====心臟がドキドキして　ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊　＊
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推 oadas: 話說092-FY那車身也被廣告弄得太繽紛了吧
推 WeAntiTVBS: 270目前沒到大量 只有9輛..
→ dantes1013: 歪樓，仁愛幹線的電動車內部真的好窄好壅擠
推 playchicken: 仁愛爆滿率較低應該還行 20萬華那邊會比較恐怖……
→ taxlaw1991: 成運新版的問題就是輪拱區沒辦法站人 其實站立空間和
→ taxlaw1991: 原始版一樣 是視覺壓迫 最後2排椅距才是真的被壓縮
→ taxlaw1991: 站立區的實際空間和油車沒啥差距
→ taxlaw1991: 電車空間還是鴻華最棒
推 cs0001cs: 總盈的讓人印象不錯，不過無變速箱的起步扭力通常都大
→ cs0001cs: 然後不知道為什麼，雖然配了自手排，但金龍電巴的頓挫
→ cs0001cs: 、瞬間貼背程度比其他電巴都還強？（不知道是否跟駕駛
→ cs0001cs: 習慣有關）
推 shinningyu: 搭過總盈606整體很讚，但後面風扇好吵
→ playchicken: 總盈後面座位偏擠 而且那檔板腳不好伸
推 glenn920: 早上有看到再來搭，先不搭捷運哈哈
→ taxlaw1991: 個人是覺得司機問題 華德也是有很衝的 金龍撘過的司
→ taxlaw1991: 機大部分都很柔
推 BryanFong: 一樣Eaton 變速，華德跟成運都調得比金龍順又不頓
→ BryanFong: 總盈嘉馬電巴就差在弘鉅內裝異音一堆
→ BryanFong: 車頂電池散熱機組頻繁啟停，讓整台車土炮感滿滿