→ playchicken: 換電池這事用說的當然簡單 問題是錢從哪來 06/21 11:04
推 busgoer: 台中市已經有補助汰換電池的前例 06/21 11:27
→ busgoer: 而且同樣行駛狀況,電價低於油價,差價拿來攤應該可打平 06/21 11:29
→ busgoer: 甚至省一些 06/21 11:29
推 Fezico: 換電池,一台車百萬起跳不是? 06/21 11:31
→ Fezico: 至於電價油價高低也要看設備攤提,柴油外面能處理,但你那 06/21 11:33
→ Fezico: 個電樁土地都是業者自己吃。相比下不見得有比較便宜 06/21 11:33
蠻好奇的, 電池全部換新要多少錢 ?以及新電池壽命有幾年 ???
若以這次 262公車來講, 車齡約三年多, 若在例行性檢查時, 就發現電池異常需更換,
以一輛 262公車, 或者營收更高的「黃金307」而言,
三年的票箱收入, 足夠換一組全新電池嗎 ???
政府要求 2030年公車要「全部」電動化,
包含載客人數少, 一天只有幾班「固定班次」的路線, 也要用電動公車,
若電池壽命短, 票箱收入根本不夠用來換電池,
那不就是說, 跑一趟就賠一趟, 只要車開出去, 就註定賠錢嗎 ???
推 oxoxx: 起火那麼多次了,廠家也沒有怎麼 06/21 11:37
※ 編輯: NTUisBEST (118.166.223.22 臺灣), 06/21/2025 12:39:20
推 treasuredady: 還有換掉的電池要丟哪裡 06/21 14:42
推 WongTakashi: 可以去問問環保團體 相信他們有足夠的知識可以回答 06/21 15:34
推 DPPlikeSHIT: 放心啦 !!!這集團財力雄厚, 賠錢都沒在怕的. 06/21 17:00
推 DPPlikeSHIT: 燒一輛車根本不算什麼. 06/21 17:07
→ playchicken: 財力雄厚也不代表能接受一直這樣燒欸…… 06/21 18:14
→ yesonline: 電池保固幾公里? 還是幾年? 06/21 18:44
→ taxlaw1991: 華德的責任險會賠 06/21 19:38
推 nardus: 找車廠跟消防局演練?消防局就只有穿刺小純電底盤電池包 06/21 23:10
→ nardus: 灌水的瞄子,卻沒有針對大型純電車火警的裝備,要練啥? 06/21 23:10
→ yesonline: 現在都是用組裝擋水板圍車子一圈後灌水處理... 06/22 12:34
→ hicker: 不是說鋰電池不能碰水嗎?? 06/22 12:51
推 busgoer: 現在電池裝那麼高... 06/22 14:47
→ hicker: 這位置不算高吧.... 06/22 19:26
→ nardus: 是沒多高,可惜圍籬沒那麼高 06/22 22:44
→ yesonline: NOAQ的產品最高擋水100公分...... 不夠高 06/22 23:30