[新聞] 醫師斑馬線遭公車撞亡 欣欣客運董事長

[JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)]

醫師斑馬線遭公車撞亡 欣欣客運董事長自請辭職

2025-07-20 10:48 聯合報／ 記者
張策
／新北即時報導

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欣欣客運今上午召開記者會，董事長范大維（左三）及高層鞠躬道歉，表示將對家屬負全責
，並自請辭職負起管理責任。記者張策／攝影

台北市昨日上午驚傳死亡車禍，一輛欣欣客運公車左轉行經中山南路與愛國東路口時，撞上
桃園醫院乳房外科主任醫師周佳正，經搶救不治，享年60歲。肇事的63歲李姓司機涉過失致
死罪，5萬元交保。欣欣客運今上午召開記者會，董事長范大維當場鞠躬道歉，表示將對家
屬負全責，並自請辭職負起管理責任。

欣欣客運今天對外說明處理進度，董事長范大維面對鏡頭一再鞠躬致歉，坦言「說對不起也
沒有用」，將向董事會自請辭職以示負責。他強調，雖然公司行車安全規定繁多，但本案顯
示執行面與督導面「仍有落差」，將成立專案小組，針對駕駛管理、車輛設備、轉彎路口應
變、體能反應測試等全面檢討。

范大維說，肇事司機有20多年駕齡，平日無重大違規紀錄，事故發生當下從車上監視器判斷
，駕駛疑因認定路況無來車，未確實執行指差確認、貿然轉彎釀禍。「行人優先不能只寫在
標語上，這是我們不能犯的錯。」他說，已派人主動聯繫家屬，願意竭盡所能協助處理後續
事宜。

欣欣客運補充，肇事駕駛當日為早班，清晨5時30分上班，一天共行駛四個來回班次，每趟
約需兩小時，返站後可休息10至15分鐘，中午也有較長的休息時段。范大維表示，根據行車
紀錄與監視器畫面研判，駕駛當時精神狀況正常，並無疲勞駕駛或精神不濟情形，事故應與
駕駛便宜行事有關，將進一步檢討駕駛管理與轉彎路口安全指引落實情形。

針對外界關注駕駛年齡問題，欣欣客運指出，目前公司仍有4位65歲以上司機在職，均符合
勞動與保險法規可工作至68歲，且工作狀態一切正常，都是具有相當資歷的資深駕駛。

欣欣客運表示，本案發生後，除第一時間派高層與家屬接觸致歉，已緊急通報全線駕駛，重
申轉彎路口「停等、指差確認」的重要性，並將本案納入巡迴教育教材，全線執行強化行車
紀律的專案行動。公司強調，會全力配合檢警偵辦，不推卸任何責任。
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欣欣客運今上午召開記者會，董事長范大維表示將自請辭職負起管理責任。記者張策／攝影


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→ Xperia: 現在還有誰敢說不需要指差確認？
推 oadas: 本來就不需要
推 oadas: 重點是有沒有注意 不是有沒有做動作
→ TsBC: 就是平常習慣不注意,才會要求動作強迫你注意
推 HuanYuWu: 指差就是強制養成習慣，雖然很多司機都是隨便揮揮，但
→ HuanYuWu: 至少有停，台灣交通一直都是在一種先求有再求好的狀態
→ busgoer: 一堆駕訓階段就該養成的肌肉記憶沒養成，才要時候搞那麼
→ busgoer: 多東西
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推 me410: 還有一個問題,現在公車不是車內左右都有裝警告燈嗎?
→ me410: 難道宇通這批沒裝?要不要一起強制裝啊?
→ acergame5: 那東西也要駕駛會看 又或者速度太快 嗶了也來不及
推 taxlaw1991: 那個盲點燈是測後方的 前面的不會有反應
→ busgoer: 車頭有另外的偵測，但就是太快了，沒有反應修正的機會
推 playchicken: 剛搭首都292 喊完左邊右邊沒人後多按一聲喇叭
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推 kobe7610: 垃圾公司+垃圾司機