→ sinohara: 基本上不用期待交通局 現在只會開hub to hub 07/28 19:51
→ NiChu: 內壢主要的問題是唯一比較好用的通過線只有1路，208班次太 07/28 20:13
→ NiChu: 少，168沒進入人口居住稠密的核心區(如果尾端能直行元生3街 07/28 20:15
→ NiChu: 去忠孝路、吉林路、文化路繞一圈或許能稍微改善) 07/28 20:15
→ NiChu: 在不濟好歹走個文化2路、長春路、文化路繞一下(集合住宅群) 07/28 20:18
推 kutkin: 八德人：嘻嘻 07/28 20:19
→ NiChu: 或者是文化路-成章2街-忠孝路，找些集合住宅群去繞一下 07/28 20:19
→ Fezico: 就沒那麼多運量，每個地方都要直達去哪生？ 07/28 20:31
→ Fezico: 桃園交通早改轉型用大型轉運站把人運出去，RCA那塊拿來用 07/28 20:35
→ Fezico: ，直接開始要上國一還是二接三，市區公車負著把人運去轉運 07/28 20:35
→ Fezico: 站接上去比較實際，一堆國道回頭車市區段摟摟長超級浪費時 07/28 20:35
→ Fezico: 間 07/28 20:35
→ kutkin: 可是市區公車開通門檻很高呀 07/28 20:49
→ kutkin: 沒有肥肉綁瘦肉的國道線做不起來 07/28 20:50
→ Fezico: 往台北市的門檻更高，現在好像不給開只能去新北 07/28 20:58
推 kutkin: 台北市 是公路局管的公路客運 07/28 21:13
→ kutkin: 新北市 是桃園市的市區公車 07/28 21:13
推 HuanYuWu: 可惜國道到三重國小站的路線實在有點慢，而且原正義北 07/28 21:37
→ HuanYuWu: 自強一的中正堂也撤站已久，少一個轉乘公車的站點有點 07/28 21:37
→ HuanYuWu: 可惜 07/28 21:37
→ HuanYuWu: 就是可惜不能到圓山或大橋頭，到三和國中看925的多次變 07/28 21:37
→ HuanYuWu: 更，可能也不是很好繞… 07/28 21:38
推 hunng5: 但是大部分都去下南崁，走上南崁的反而不多 07/28 21:52
推 peter458z: 以前有9102 07/28 22:18
→ playchicken: 內壢客源比中壢桃園少 還要跟跟台鐵搶客源 不值得 07/28 22:25
推 toulu: 9102也是只有到桃園沒到內壢阿 07/28 23:23
推 NorAku: 桃園段連火車都塞爆，基本上不用期待內壢停自強 07/28 23:36
→ NorAku: 真的要就坐一站到桃園轉自強就好，況且區間快跟區間表定 07/28 23:36
→ NorAku: 差不到10分鐘... 07/28 23:36
→ sinohara: 但區間有臨時被抓的可能 不要賭 07/29 07:16
推 NorAku: 就算到桃園，早尖峰自強才三台(一台是3000)、區間快三台 07/29 11:08
→ NorAku: 我是覺得除非臺鐵多開不然還是只能乖乖坐區間 07/29 11:08
推 velaro: 真的～內壢需要QQ 07/29 12:57
推 teiai: 內壢的交通局會很自豪的說，市民卡有買一送一，坐第二趟優 07/29 14:50
→ teiai: 惠18元 07/29 14:50
推 sayin: 繞進內壢裡面，只是讓人少走一點，但看不出來開新路線可以 07/29 23:11
→ sayin: 養活一批新客群，開路線除內壢裡面一點人以外，還是要搶既 07/29 23:11
→ sayin: 有路線客人來賺，調整路線增加成本又得罪現有客群，不如不 07/29 23:11
→ sayin: 開 07/29 23:11
推 rs7135: 168路線太長，應該分拆穩定班距的 07/30 10:45
→ Sky77777777: 168大興西路那段太塞 07/30 10:52
噓 SPK32800: 可搭1路公車到宏太社區、簡易庭轉乘往台北 07/31 01:03
推 h0110022: 168主要客源就是大興西路跟大有路，內壢那邊佔比不高， 07/31 03:04
→ h0110022: 基本就是到火車站或是桃園醫院下車，然後尖峰時刻我從 07/31 03:04
→ h0110022: 內壢家樂福左轉開到內壢火車站要20分鐘，人家走路都比 07/31 03:04
→ h0110022: 我快到，繞進去再多塞個20分鐘更慘更沒用 07/31 03:04