[新聞] 迎接淡江大橋通車北海岸公車路網大升級

[naruto1010 (鳴人)]

新聞來源:新北交通局新聞稿 https://reurl.cc/koa9d9

迎接淡江大橋通車北海岸公車路網大升級
發佈日期：2025-08-07
截止日期：2025-09-06
發佈單位：新北市政府交通局
類  別：機關新聞
內  容：
【新北市訊】因應淡江大橋明（115）年通車，交通局於淡江大橋沙崙路匝道南側建置「
微型轉運站」預計今年底前完工，將整合輕軌、公車、YouBike等多種交通工具，並新闢
「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水-八里觀光公車路線」等3條開往桃園機場、板
橋的快捷公車，並串聯淡水、八里熱門景點，讓大眾運輸更便利，也帶動觀光、活絡地方
經濟。

交通局運輸管理科科長林詩欽表示，淡江大橋通車後，淡水至八里行車距離可縮短約15公
里，尖峰時段節省約25分鐘車程，對提升區域交通效率具顯著助益。交通局也同步規劃通
勤與觀光兼具的新公車路線，積極整合淡水、八里、北海岸及桃園機場等地運輸資源，更
串聯北海岸豐富的觀光資源。

林詩欽表示，目前規劃新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水-八里觀光公車路
線」等3條特色路線，將串聯觀光熱點與主要轉運節點，發揮北海岸觀光潛力與機場快速
接駁優勢，刻正辦理公告徵選營運業者，另「微型轉運站」工程，已於7月進場施工，預
計今年底前完工，配合淡江大橋通車時程啟用。

交通局指出，未來淡江大橋微型轉運站將整合周邊停車場，推動「停車轉乘」的大眾運輸
旅遊模式，打造一個串聯通勤及觀光的便捷節點，提供更便捷、舒適的交通體驗，迎接淡
江大橋通車後帶來的全新公車旅程。

新聞發言：交通局主任祕書朱建全 電話：[phone]轉6973
資料詳洽：交通局運輸管理科科長林詩欽 電話：[phone]轉6800
新聞聯絡：交通局專員陳珮琦 電話：[phone]轉6976
聯絡人：吳冠屏
聯絡單位：新北市政府交通局運輸管理科第一股
聯絡電話：6922
電子信箱：[e-mail]

--
新聞稿附件有路線大略走向的示意圖。

--
                   ◥█◤◤       <＠﹊      ◥◥◤
                    ◥       ▄▄▄▄▄▄▄      
     這 就 是       ▲◤    ￣￣ㄟ| |ノ￣￣    ◥▲     我 的 忍 道 。
                      |  ◢█‧▲ `  /◢█‧◣  │ 
                    ◥\＿＿      /   `        ＿/◤
    ψbelleaya         ▼ ／ 　     │       ＼▼  http://fb.com/WonderLiuMing

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.190.18 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1754534381.A.1FB.html
推 gadacha: 終於有板橋快線了，希望不要像947一樣到五股才上64啊，八
→ gadacha: 里直接上64不用半小時，沒塞車，應該可以到板橋車站吧
→ auction88: 淡水到八里繞一圈是17公里. 有淡江大橋是2公里.
→ auction88: 離峰時間大概就差半小時了。 尖峰怎麼可能才省25分鐘
→ auction88: 淡江大橋可以直接上61接64 . 淡水到板橋大概半小時.
→ naruto1010: 規劃的路線要停八里市區，就不可能是接台61了
推 hicker: 這三條線能活得久嗎....??
推 hicker: 淡海新市鎮-八里-板橋/桃機 這兩條線一小時一班吧
推 hicker: 倒是 在淡海輕軌八里線與藍海二期通車前 把這兩條線改開
→ hicker: 往淡水站 也許還可以有生意
推 NorAku: 不順便規劃三芝到淡海轉運的路線嗎？
推 UC0810: 假設淡水板橋,可能要從淡水站繞行新市鎮沙崙路上橋
→ UC0810: 而且那個微型轉運站會在哪?
→ sinclaireche: 不會不停八里 離峰能撈就撈
→ auction88: 跳蛙呢 淡水裝滿就直直駛. 紅盾牌也不能站
→ auction88: 若把省下來的時間拿去繞八里. 這樣也沒快多少
→ auction88: 965會成功不也是不繞路才有的成果.
→ auction88: 板橋車站端直接64 下一站就淡水轉運站 快多了.
→ naruto1010: 拿965來比不太對，他還是有繞了萬華跟西門町
→ sinclaireche: 有辦法不撈就載滿，947和963就不會進五股市區
推 hicker: 真要比的話 應該是920 vs 948吧
→ sinclaireche: 台64事故塞車也要一兩個小時才會好
→ sinclaireche: 淡江大橋下八里不進市區和停重陽橋站牌差不多
推 hicker: 聯合:淡水端的微型轉運站會在淡江大橋的沙崙路匝道南側
→ hanksadder: 文章第一段表示：
→ meowchen: 跳蛙會轉型成快線嗎?還是會並存呢?
推 eastwolf9506: 947.963卡在真正往板橋的人考量塞車而搭捷運
推 gadacha: 從淡水捷運站出發 經新市鎮 接淡江大橋到八里上64 會不會
→ gadacha: 人多一點
推 kkjimmy1011: 不知道 淡水-林口 有沒有機會
→ auction88: 大鳥跟第一名發車的地方都在山腰。新市鎮出發經淡江大
→ auction88: 橋比較順。若淡水要去轉運站可以搭紅26轉乘。
→ hicker: 那邊叫山腰嗎....?? 不都在新市鎮裡面??
推 auction88: 而且都在淡水捷運站了 直接搭捷運只要一個多小時. 搭
→ auction88: 到轉運站換車再去八里市區上64下板橋會比較快嗎？
→ hicker: 其實 淡水捷運站也可以視為一個轉運站
→ hicker: ....大橋還沒蓋好 所以不知道
→ auction88: 是還沒蓋好但可以參考紅26的時間加八里市區到板橋車站
→ auction88: 的時間. 粗估要70-80分鐘起跳吧
推 hicker: 若是參考963的時間的話 他下台64後是走到龍米路
推 austin0353: 會不會在八里上64，結果到五股又下來繞再回去
→ hicker: 若是淡江大橋接台64的話 就算八里段走平面
→ hicker: 單程應該可以在一小時跑完
→ auction88: 一小時很難 淡水捷運站往漁人碼頭就要20-30分鐘了
→ moriyaorange: 淡水經淡海大橋到板橋路線有點微妙，可能和既有路
→ moriyaorange: 線重疊
推 WeAntiTVBS: 以後沒意外的話 可以配合未來完工的溪北轉運站做轉乘
→ sinclaireche: 可以參考927+947的時間
推 agantw: 其實我在想有一條883（又名880區間車）搞不好可以改走淡
→ agantw: 江大橋試試看，班次的話維持現在一天兩班不變