





推 Anadyomene: 感謝訊息提供 08/09 18:40
推 tgordoncheng: 桃客突然就放棄這些路線 捷乘又入主 蠻意外的XD 08/09 19:14
→ tgordoncheng: 雖然之前227就意味著捷乘開始打入桃小巴市場了 08/09 19:14
推 agantw: 在接227的時候就有聽到傳聞了 08/09 19:41
推 Harrychou: 這種小巴允許站票? 08/09 20:05
推 Sky77777777: 九人座的車子要怎麼站人? 08/09 20:20
→ Sky77777777: 就算想站也站不了吧 08/09 20:20
推 busgoer: 這些路線真的連學生通勤班次都載不到10人?還是說有協調 08/09 21:04
→ busgoer: 其他路線尖峰時間去替代? 08/09 21:04
推 agantw: 5084甚至5085兩條路線上有些國小已經在去年廢校了 08/09 21:22
推 TsBC: 最近一堆9人座小巴出現,話說歐洲常見的賓士sprinter等這類 08/10 11:48
→ TsBC: 的公車車款,在亞洲都不太流行,反而都是平頭豐田coaster的 08/10 11:48
→ TsBC: 天下 08/10 11:48
→ jeffh: 樓上,彰化客運的福斯Crafter就是賓士sprinter的雙生車 08/10 12:03
→ busgoer: 國小廢校代表學區內兒童要出去就讀,且廢校起算6年內畢 08/10 15:24
→ busgoer: 業生都還有去外面讀國中、高中職的需求,有些路線就是被 08/10 15:24
→ busgoer: 這樣的需求卡住轉不了9人座,台中外埔那幾條市民小巴通 08/10 15:24
→ busgoer: 車後也是挪了很久才解決學生通勤問題 08/10 15:24
推 tgordoncheng: 捷乘在關西就是用一台fuso中巴處理此問題 08/10 15:44
→ tgordoncheng: 人特別多的班次派中巴 其餘班次全用9人座 08/10 15:44
推 prod8u7133: 那邊後厝,圳頭,沙崙國小因為桃機第三跑道的建設而 08/11 11:59
→ prod8u7133: 廢校,連同附近聚落搬遷,5085路往沙崙在離開大園市 08/11 11:59
→ prod8u7133: 區後幾乎杳如人煙,5084路則有班次較多L507線可替代 08/11 11:59
→ TsBC: 台灣crafter還不算,至少要把副駕改成公車玻璃門+11人座,才 08/11 23:54
→ TsBC: 好用,如20年前北市公車處那一批IVECO 08/11 23:54