→ zj765523: 國光！ 08/14 20:38
推 cpylislv: 好奇三家都是基隆端出車嗎 08/14 20:42
推 tgordoncheng: 居然是空白公告無內文XD 08/14 20:48
推 cpylislv: 而且鳥家找的是光華 08/14 20:49
推 hanksadder: 所以我發才不了文啊XD 細節部份尚待完整說明 08/14 20:50
推 playchicken: 晚尖峰那班都可以拿三排去跑 就知道運量有多差 08/14 21:04
→ SCANIA168: 基客哪有人能出= = 08/14 21:50
→ playchicken: 所以是光華出 聽說是從9006抽 08/14 22:34
推 auction88: 不太懂。 替代性這麼高的路線公總為何不直接允許關掉 08/14 22:52
→ auction88: 9006的晚尖峰士林就載不完了。跑去新店載蚊子 08/14 22:53
→ hanksadder: 因為地方政府不同意啊 08/14 22:54
→ hanksadder: 順帶一提，公告已暫時下架 08/14 22:54
推 playchicken: 9006的運能還算夠 但去救1551就說不過去了 08/14 23:12
→ playchicken: 覺得開1800B 經舊宗路的版本就好 08/14 23:12
→ playchicken: 之後全部班次拉去舊宗路也沒差 潭美還有1802 08/14 23:12
推 Jason520395: 我也覺得1800挪幾個班次經舊宗路就好 08/14 23:28
推 auction88: 話說回來。 1551在市區蛇的時間。比行駛高速公路的時 08/14 23:44
→ auction88: 間久。 要不要乾脆改編9xx 新北營運 這樣基隆跟台北市 08/14 23:44
→ auction88: 都能跑 08/14 23:44
→ alex2426chen: 國光好像把這條拿掉了 看要不要先刪掉 08/15 01:05
→ alex2426chen: 連結拿掉才對 08/15 01:06
→ hanksadder: 再請大家等一下哩，預計會有正式公告 08/15 01:25
→ your0207: 松山先拿掉zzz 08/15 02:06
→ your0207: 現在1551這個班次量不如提早放棄舊宗乘客比較實在 08/15 02:09
→ your0207: 觀察6：50班次，開車25分1800已經到松山高中，1551才到 08/15 02:18
→ your0207: 潭美國小，松山車站時間則和台鐵差不多 08/15 02:18
推 boa000: 光華如果是9006的話不曉得是不是先士林發車半趟到基隆後 08/15 03:16
→ boa000: 變成1551最後再半趟9006回士林？ 08/15 03:16
推 Metro123Star: 1551本來市區偷載的才賺（ 08/15 03:50
→ Metro123Star: 真的該移撥新北市或允許短端載客 08/15 03:51
→ Metro123Star: 然後其實內湖新店間根本不能算短端 08/15 03:51
→ Metro123Star: 1551應該是公路客運借道國道？ 08/15 03:52
→ hicker: 1551會禁雙北短端是因跟基隆路幹線(650)競爭吧 08/15 04:36
→ hicker: 雖說現在兩線班距 基隆路幹線是狂勝啦.... 08/15 04:38
推 naruto1010: 1551的條件沒有地方政府願意接手，他是借道行駛國道 08/15 08:50
→ naruto1010: 的公路客運沒錯，但在2010年代初期公路總局引用錯誤 08/15 08:50
→ naruto1010: 法規導致一堆這種路線被「升格」成國道客運禁止短程 08/15 08:50
→ naruto1010: 載客，福和似乎有曾經就這件事提起行政訴訟，可是結 08/15 08:50
→ naruto1010: 果嘛…… 08/15 08:50
推 naruto1010: 另外短端的定義是有無跨越高速公路，不是有無跨越縣 08/15 08:59
→ naruto1010: 市或直轄市。 08/15 08:59
推 NorAku: 那為什麼當初1802可以逃過一劫(？ 08/15 09:26
→ NorAku: 我記得連1803差點都要變成不能短程 08/15 09:26
推 playchicken: 1803當時好像是卡桃園那邊 所以那波沒影響到1802 08/15 09:33
→ playchicken: btw剛聽說國光南高屏要撤站了 08/15 09:33
推 toulu: 福和時代我真的有搭1551從景美到市府過 08/15 10:30
→ auction88: 1551的條件看起來不錯呀. 改成9xx交給第一名. 說不定 08/15 10:55
→ auction88: 會變車海. 08/15 10:55
→ auction88: 只是看那個路線能不能改回最早的樣子就是了. 08/15 10:56
推 agantw: 1551在平面段太久了，縮到和平籃球館那邊可能比較好 08/15 11:40
推 Jason520395: 9/1 南高屏國光撤站 唉 08/15 12:07
→ Jason520395: （時間不確定 推測而已） 08/15 12:07
→ Sky77777777: 脆上面有人說8/31 08/15 12:09
→ Sky77777777: 所以是1836、1837、1838、1839都要停駛了嗎？ 08/15 12:10
推 playchicken: 1836是嘉義站派車 應該沒關係 08/15 12:12
→ playchicken: 主要還是高屏上來駐點的駕駛比較麻煩 08/15 12:12
→ playchicken: 不過我不覺得1551第一名會想拿來玩 08/15 12:13
→ playchicken: 畢竟同路廊的基隆路幹線還是很難打 08/15 12:13
推 ho1ocaust: 屏東站副站長在脆爆料 08/15 12:20
→ Hotem: 屏東客運要接手嗎？ 08/15 13:09
推 NorAku: 那南高屏司機是直接到別的站住宿嗎(？ 08/15 13:09
→ alex2426chen: 大概1862 1871 1872 1873也會跟著一起消失 08/15 13:13
→ alex2426chen: 連帶這些路線的西螺轉運站也一起跟著撤離 08/15 13:15
→ SCANIA168: 有種玩意叫做「意願調查表」～ 08/15 13:20
→ smart955110: 9028的代駛也是年底到期，目前也沒有接駛業者的風聲 08/15 15:12
→ smart955110: … 08/15 15:12
推 NorAku: 9028就看新北或宜蘭是否願意留D線轉型公車嘍 08/15 15:38
→ acergame5: 朝馬站也可以搬了 用不到那麼大 08/15 15:42
推 hanksadder: 朝馬不需要特別處理啊，不是都要搬去水湳了嗎www 08/15 15:55
推 bahia: 9028和1665是否可以整併 08/17 23:38