[新聞] 客委會推台三線觀光試行公車 串聯竹苗

[tgordoncheng (新竹走路王)]

客委會推台三線觀光試行公車　串聯竹苗客庄、多鄉共榮

2025年08月19日
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【李宥妍、蔡依璇／新竹報導】客家委員會為促進北部客庄共榮，規劃「台三線竹苗段－
觀光運輸試行路線」，希望串聯現行台灣好行獅山線、苗栗高鐵快捷公車路線，目前規劃
峨眉大湖線、獅山大湖線，希望藉此提升竹苗區段間的便利性，吸引更多觀光人潮湧入，
帶動客庄經濟與觀光發展。

客委會副主委邱星崴指出，台三線總長150公里，但缺乏便捷的南北向交通，希望透過新
的交通觀光模式，銜接縫補不足。

觀光運輸試行路線規劃團隊成員郭韶桓指出，竹苗區段的問題是公車班次少、居民日常外
出困難，9成觀光客都是自駕。加上竹苗區段公車大多是東西向，遊客抵達內山遊玩後，
只能原路返回，而不是再往南北遊玩。

客委會為解決這個問題，設計南北向的公車路線，希望串聯更多鄉鎮，讓觀光客透過大眾
交通工具，就可暢遊台三線，同時降低對自駕的依賴，避免特定鄉鎮一枝獨秀，而是可以
多個鄉鎮共榮。

觀光運輸試行路線規劃團隊指出，峨眉鄉與大湖鄉分別是台灣好行獅山線及苗栗高鐵快捷
公車101B線的終點站，旅客下車後，常面臨交通銜接困難。

推動台三線竹苗段觀光試行路線，將有助於打通南北交通動線，旅客可分別由高鐵新竹站
或高鐵苗栗站進出，增加旅客選擇和便利性。

峨眉大湖線沿途行經峨眉、富興老茶廠、十二寮時光村、銅鏡山步道口、錫隘落羽松、楓
之谷步道、百壽村紙湖古道、獅潭義民廟、汶水老街、雪霸國家公園管理處。

獅山大湖線沿途行經獅山遊客中心、獅頭山勸化堂、龍門口、南庄遊客中心、福南（民宿
區）、蓬萊護魚步道、四十二份湧泉生態步道、仙山靈洞宮、獅潭義民廟、汶水老街、雪
霸國家公園管理處。

客委會日前舉辦台三線竹苗段觀光試行，走訪鄰近新竹峨眉湖的沽月日光、台灣百合工作
室、How客吧，苗栗部分走進汶水老街，拜訪汶水茶壽、藏山椿工坊等，最後抵達出磺坑
微光之丘，採點涵蓋旅宿、文創藝品、環境保育等主題，展現地方創生經濟活力。

客委會表示，目前該試行路線仍在進行先期調查，後續營運將視民間團體或縣市政府申請
排程。


客庄社區經濟試辦成果展示　明年起6年3階段全面推動
https://hakkanews.tw/2025/08/15/221689/

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客委會副主委邱星崴聆聽沽月日光店家說明蒸餾土肉桂純露過程。蔡依璇攝
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台三線竹苗段觀光試行路線站牌。蔡依璇攝
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來到台灣百合工作室，店主說明台灣百合可高達2公尺。圖為客委會副主委邱星崴。蔡依
璇攝
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汶水老街上的茶壽店。茶壽是以稻草編織的工藝品，可將茶壺放入保溫。蔡依璇攝
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汶水茶壽店主劉玉英（左2）曾榮獲農村工藝達人。蔡依璇攝
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藏山椿工坊販售有機農產品，圖為店家自製仙草粢粑。蔡依璇攝
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鄰近出磺坑的微光之丘文旅，供應以格外品蔬果製成的冰淇淋。蔡依璇攝

https://hakkanews.tw/2025/08/19/222276/

心得：

之前北埔幸福巴士之行 聽交大運管有位同好正在設計台3線的觀光公車路線
原來就是這件事 好厲害 居然是協助客委會規畫的

文中照片車輛是fuso中巴 不知道是否真的是KKA-5117 (5609配車)
因為他說要盡量利用現有的資源 比較容易推動成功
(問到了 試跑期間還是先租用遊覽車 但剛好是同車型可以先習慣XD

目標也是要讓這系統直接取代掉5609 而珊珠湖接駁到台3線另會有規畫的樣子

金牌客運分別營運新竹跟苗栗高鐵站的兩條聯外路線 5700跟101B

雖然獅山線是台灣好行 但其實質也有「高鐵快捷公車」的功能
畢竟新竹很多地方要去高鐵站都要靠這條：芎林 竹東 北埔 峨眉
真正的高鐵快捷公車5900只有獨厚竹北而已

金牌客運其實也沒有很想繼續營運101B到雪霸 乘客不多 希望能縮到公館
不過好像苗栗縣政府並無同意 (畢竟苗栗本身公車不發達)
高鐵公司似乎沒意見
其實只有草莓溫泉季比較會有高鐵需要直達大湖的需求 屆時再有接駁車即可
如果本路線可以常態化 就可以讓101B不用開這麼長 剩下的路就由本系統代替

文中有提到獅山往南庄 以前真的有這麼一條路線 5701 #1S9D23rf (BusTimes)
https://i.imgur.com/3CY9DM3.jpg　
https://www.adavid21.url.tw/busphoto/tao.chu.mio/agoldenmedalbus2.htm

十二寮也是 曾經有新竹客運的路線 5609繞駛 #1KwWJy65 (BusTimes)
也有台灣好行 獅山線能由峨眉轉乘 峨眉湖十二寮線  #1FGz7CKG

珊珠湖的站牌也能看到新竹客運曾有獅潭-珊珠湖
https://i.meee.com.tw/2EXSZfe.jpg
 (後來捷乘補丁優先貼掉已停駛路線
https://www.facebook.com/photo?fbid=494726190268583&set=pcb.494727116935157

因此 台3線沿路曾經交通發達 可以串聯 但漸漸地支離破碎
希望本計畫真的能重啟台3線榮光 現在又有客委會要推動客庄的支持 是很好機會

PS 峨眉幸福巴士 日前已經於8/18舉辦說明會 默默開始試營運了
https://www.facebook.com/share/p/19enjRKKsq/
https://www.facebook.com/share/p/1CftLxPtfb/

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※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/19/2025 19:27:52
推 NorAku: 台3幹線，卓蘭一路開到竹東(誤
還真的有車迷有這種構想 但實務上應該沒業者要開
竹東往南往北分別有5609 5634 至少是有路線了
所以先加強斷點 峨眉 南庄 大湖 比較實在
→ NorAku: 但確實現在竹苗山區要上去還蠻不容易的，甚至一堆改成幸
→ NorAku: 福、觀光，查號碼不太方便
就查詢相關資料上 對遊客比較不親民
現在幸福巴士也比較透明化了 還要感謝有幸福巴士不然不太能用公共運輸上山呢XD
推 kutkin: 古早年代還能串接
推 twehwtp0: 說真的，不看好……如果有客源，獅潭鄉公所哪可能只開
→ twehwtp0: 一來回的三灣線……
推 busgoer: 如果有客源，怎麼不是民營業者經營下去
就代表必須由政府之力才開的成 營利導向的沒辦法
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.115 臺灣), 08/20/2025 10:55:26
→ SCANIA168: 無法營利導向就是沒客源支撐啊，講那麼多幹嘛？
沒固定客源 但還是要有路線這樣走 不然客委會推動這幹嘛
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.115 臺灣), 08/20/2025 11:23:07
推 Kaberman569: 記得以前就有獅山-勸化堂-南庄的好行，沒想到另類復
→ Kaberman569: 活
5701其實也是活了好幾年才停駛的
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/20/2025 21:41:09
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/20/2025 21:47:07
推 ZHENG1540: 賠錢路線當然沒有民營業者想開 但如果想推廣觀光 降低
→ ZHENG1540: 自駕比例 那還是得由政府開行和委託經營這樣的路線