推 kutkin: 欸，不是這樣耶，公車本來就人人都可以坐。 09/06 21:37
推 kutkin: 高雄也沒有人去抱怨繞校園 09/06 21:41
→ auction88: R82還有繞到建德國中 繞很遠. 住國城應該直接搭免費 09/06 22:39
→ auction88: 接駁車還比較快。怎麼會遲到？ 傻眼。 09/06 22:39
→ a79111010: 82已經多繞建德了 再多繞真的感觀很差 09/07 09:00
→ forcetrain: 高雄人又不搭R82，當然不會有人抱怨 09/07 13:24
推 kutkin: 高雄那邊都有繞第一科大 或是樹德科大 09/07 14:40
→ kutkin: 高科大第一校區 09/07 14:40
→ kutkin: 沒有民眾會抱怨因此趕不上車 09/07 14:41
→ kutkin: 基隆這個好像先停就不能增停 09/07 14:41
→ a79111010: 這就已經先增停過了還要增停 你要不要把基隆市繞一圈 09/07 15:00
→ a79111010: 而且就有別的線替代了幹嘛一定要82去停 09/07 15:02
推 auction88: 沒有吧 原本建德的人什麼路線可以到基中？ 09/07 16:20
→ auction88: 這個安樂八堵又沒到建德，國城嫌R82繞,也是國城的人搭7 09/07 16:28
→ auction88: :05的免費接駁車。 到八堵才15分鐘。7:20就到了，趴代 09/07 16:28
→ auction88: 才搭7:00的R82，少睡五分鐘又比較慢。再來嫌繞，真的是 09/07 16:28
→ auction88: 邏輯死去。 09/07 16:28
→ auction88: 頂多拖到基商的學生。何不7:00那班R82再延駛到基商不就 09/07 16:36
→ auction88: 兩間學校都顧到。 09/07 16:36
→ dantes1013: 八樂線是跳停，不在停靠站的學生就只能R82到八堵 09/07 16:52
→ dantes1013: 無料跟有料就差很多 09/07 16:53
推 kutkin: 我主要是覺得，延駛或繞駛不能因為原有使用者抱怨就不做這 09/07 17:03
→ kutkin: 樣 09/07 17:03
→ kutkin: 共同把餅做大才是雙贏 09/07 17:04
→ dantes1013: 基隆公車處公告，去年11月起的八樂線07:05班次就延駛 09/07 17:24
→ dantes1013: 到基商了 09/07 17:25
→ dantes1013: 更正，是延駛到七堵，學生自己走去學校 09/07 17:29
推 auction88: 老實說八堵搭火車進站時間短，站牌就是火車站門口。通 09/07 17:59
→ auction88: 道也短。 真的通勤族在那個時間應該沒人捨八堵擇七堵搭 09/07 17:59
→ auction88: 火車。 09/07 17:59
→ auction88: 延駛的意義應該只是去七堵買菜方便而已（茶） 09/07 18:04
→ dantes1013: 最初R系就是只到八堵，記得當時新聞說，一堆人抱怨去 09/07 19:38
→ dantes1013: 七堵搭始發對號不方便，才改成到七堵 09/07 19:39
→ auction88: 因為只到八堵也是要到加油站迴轉，再過去七堵也沒多遠. 09/07 20:34
→ auction88: 雖然有點距離但不塞車。實際上的應用，大家下了車也是 09/07 20:34
→ auction88: 右轉去菜市場的人大於過馬路去火車站的人多。 買完菜 09/07 20:34
→ auction88: 後直接郵局前上車 很順 09/07 20:34
→ your0207: 八堵就是全市公車轉乘最快的站，尤其是第一月台，七堵 09/07 21:16
→ your0207: 真的無比不便對多數人又遠 09/07 21:16