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用AI守護上下車安全!客運導入智慧車門降低夾傷意外風險 2025年10月1日 14:39 ▲用AI守護上下車安全!客運導入智慧車門降低夾傷意外風險 。(圖/業者提供) 記者王威智/綜合報導 上下車時受夾傷或拖行的意外,長期以來一直是公共運輸安全的隱憂。 尤其在上下班尖峰時段、乘客擁擠或兒童及長者上下車的瞬間,意外風險更高。 隨著AI智能科技快速發展,有客運業者開始導入系統,為乘客安全增添一層防護。 中興巴士集團攜手專注感測系統的航銓科技(OSA),成功導入AI智慧主動式車門防夾系 統。系統透過安裝於車門上方的AI攝影機,即時偵測車門周圍環境,具備多物體辨識與警 示功能。 當偵測到乘客靠近尚未完全關閉的車門時,車門會自動重新開啟,同時透過聲光警示提醒 駕駛員,有效降低意外發生的風險。 https://i.imgur.com/MMB05JG.jpeg ▲▼ AI智慧車門系統透過攝影機即時偵測環境,乘客靠近未關閉車門時自動開啟並警示 駕駛,有效降低夾傷風險 。(圖/業者提供) https://i.imgur.com/R5U3NK7.jpeg 這套系統已於2024年下半年完成示範,於2025年初在旗下金龍、光華、統聯、指南及新北 等車隊全面導入,為公共運輸安全樹立新標準。航銓科技總經理指出,此次合作展示了AI 技術在智慧交通場景中的落地應用,並可作為未來智慧公共運輸安全的參考案例。 隨著台灣公共運輸逐步朝向電動化與智慧化,AI技術正成為提升安全與效率的關鍵工具。 對乘客而言,AI已不再只是科技名詞,而是實實在在守護每一趟旅程的力量。 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3043188 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.191.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1759366632.A.7CF.html
dantes1013: 記得以前有種設計,車門沒關好無法開車,那個無效嗎? 10/02 16:24
dantes1013: 不懂,車門在關的過程,駕駛不是應該要監看嗎?確認門 10/02 16:25
dantes1013: 關好沒夾到人再開車。現在用AI的意思,不就表示駕駛都 10/02 16:26
dantes1013: 沒在注意?(看引進的集團,感覺是肯定) 10/02 16:27
phlie0915: 門沒關好無法啟動是HINO技術,只是鎖油門,也很常卡住 10/03 00:13
busgoer: 其實前幾天台中門沒關好照樣起步的就是HINO... 10/03 00:14
busgoer: 只能說一切的東西都會被技師或駕駛員bypass或放任故障 10/03 00:15
GWSLEER: 油門鎖每種車都可以做啦,不要拔獅子的鬃毛 10/03 12:07
GWSLEER: 差別只是電腦有沒有整合這功能直接管制油門訊號,若沒有 10/03 12:07
GWSLEER: 就是用機械去干涉而已 10/03 12:07
a100213: 我要上車司機關車門夾到我,去駕駛座跟司機反映,司機竟 10/03 12:33
a100213: 然說夾到又不痛我常常被夾到,傻眼。 10/03 12:33
taxlaw1991: 20年前的老車就有油門鎖了 想不想裝而已 10/03 12:47
taxlaw1991: N年前搭大有262就是油門鎖中途故障無法起步 司機放人 10/03 12:49
taxlaw1991: 給大都會載走 結果過了幾站看起來不知怎麼bypass的 大 10/03 12:49
taxlaw1991: 有直接空車刷卡... 10/03 12:49
a5mg4n: 省略車門,才是避免夾傷的徹底之道吧?還能減少停靠時間, 10/03 18:18
a5mg4n: 降低駕駛負荷,且在英國及英聯邦國家亦早有數十年實績 10/03 18:18
toulu: 印象中古早的匈牙利公車就有後門沒關無法開動的設計 10/03 20:30