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作者Sky77777777 (棒球板林威助)
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標題[新聞] 交通部再推TPASS2.0+中長途國道客運最高
時間Wed Oct 8 19:04:24 2025
交通部再推「TPASS　2.0+」　中長途國道客運最高回饋30％　12月上路 聯合報記者胡瑞玲／台北報導 為減輕通勤交通負擔，並吸引民眾搭乘國道客運，交通部公路局正在規畫TPASS 2.0 Plus 案，針對行駛里程70公里以上的中長程國道客運、東部客運，總計有85條路推出TPASS 2. 0+優惠，每月搭2次回饋15％、4次以上回饋30％，等於台北至新竹來回可省45元，若加上 連假優惠最低可省147元。 目前全國已有20個縣市推動29個定期票方案，為再提升公共運輸使用推廣，交通部今年1 月推出TPASS 2.0常客優惠，鼓勵公共運輸使用頻率較低或跨生活圈使用族群，搭乘公共 運輸，截至今年9月底止，TPASS 2.0常客優惠完成記名登錄人數共有25.2萬人，完成記名 登錄卡數共有27.6萬張。 陳世凱表示，為吸引更多民眾搭乘，公路局正針對中長途國道客運推出補助方案，研擬推 出TPASS 2.0+優惠，規畫民眾1個月內搭乘2次給予15％補助回饋、搭乘4次將有30％補助 路徑。 公路局長林福山說，TPASS 2.0+優惠預計今年12月推出，11月開放民眾登錄TPASS 2.0＋ 版本，主要是讓民眾有1個月時間來預先登錄，12月起搭乘70公里以上的中長程國道客運 ，搭乘次數達2次或4次就會有補助回饋，而適用中長程國道客運路線共有85條。 以台北至新竹為例，目前台北至新竹國道客運票價150元，搭乘來回票價為300元，若使用 TPASS 2.0+優惠的話，搭乘來回即達每月2次的門檻，可回饋15％，等於來回票價僅255元 ，省下45元。 若遇到大型連假疏運，國道客運已推出6折優惠，也適用TPASS 2.0+u優惠，等於台北至新 竹來回票價最低為153元，最多可省147元，等於打51折。 陳世凱說，交通部盼透過鼓勵的方案，來增加國道客運搭乘人數，假使現在1萬人次，希 望鼓勵之後變2萬、甚至3萬人次。 https://x.hfun.tw/7hRyq2 — 之前說的中長途國道客運TPASS 2.0+ 終於要在12月上路了 這次是針對超過70公里以上的國道客運來實施補助回饋 只要搭乘2次就有15%回饋 超過4次以上甚至有30%回饋 而且總共有85條以上國道客運皆適用 等於是從台北-新竹以南的客運都適用了 我之前發那篇新聞還被一堆人噓…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.112.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1759921467.A.653.html
→ acergame5: 問題就不是票價呀 愛金卡都給到80%回饋了 有用嗎 10/08 19:49
推 NorAku: 現在2.0就有啊，只是次數是10/30次，公車一起算 10/08 19:50
→ NorAku: 是說2.0+含不含公車啊？不含的話等於要兩張卡... 10/08 19:50
→ NorAku: 而且打折怎麼可能沒用，訂不到票難道要站合鐵? 10/08 19:52
→ NorAku: 現在高鐵也減賣自由座了 10/08 19:52
→ acergame5: 愛金卡再疊加這個都能靠搭車賺錢了吧 10/08 19:52
→ acergame5: 有用的話官員早就出來吹2.0提升多少運量了 結果有嗎 10/08 19:55
推 NorAku: 問就是沒人想要用愛金卡 10/08 19:59
→ NorAku: 況且舊版要搭10次以上，等於長途意義不大，純公車族還比 10/08 19:59
→ NorAku: 較常用，少數有受益的大概就北竹、中竹 10/08 19:59
→ NorAku: 而且目測中秋6折轉運站人不少 10/08 20:01
→ NorAku: 反正一定比你合鐵擠PP或站區間到腿斷掉好 10/08 20:03
推 tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/p/18v1Zmt2Nf/?mib 10/08 20:41
推 busgoer: 全程超過70公里，但實際搭乘區間沒到的，有沒有搭便車的 10/08 20:47
→ busgoer: 機會？例如國道短端 10/08 20:47
噓 sinclaireche: 你被噓的理由你自己都不知道 10/08 22:40
→ sinclaireche: 2.0有搭市區的 搭配愛金卡-50%很容易 10/08 22:42
推 NorAku: 1728、1820搭到龍潭的話應該有機會？ 10/08 23:11
推 busgoer: 還有9015、9016國道6X公里，下到雲林超長平面這種 10/08 23:22
→ busgoer: 其中9016還有西螺-四湖平面道路的短端，6606西湖渡假村- 10/08 23:25
→ busgoer: 豐原亦同 10/08 23:25
→ acergame5: 覺得應該是不會閒到去抓短端 10/08 23:36
推 NorAku: Tpass 1.0的地區月票就細到有分短端了，看政府方案是否允 10/09 00:21
→ NorAku: 許短端納入了 10/09 00:21
→ a100213: 台北-新竹來回省45？挺好的啊，這樣就不用去買一堆回數票 10/09 07:57
→ a100213: 放著了。 10/09 07:57
推 ihakkanet: 和欣能用icash嗎？ 10/10 13:14
推 sinohara: TPASS.0是目前號稱和欣神卡 只是官宣沒提到icash 10/10 18:50
→ dantes1013: 舉新竹是因為多是直接刷卡上車吧?中長程買票的怎麼 10/12 21:54
→ dantes1013: 實施? 10/12 21:55
推 busgoer: 樓上lag了，和欣跟統聯在北北基桃跟南高屏都有把短端紙票 10/12 22:42
→ busgoer: 納入1.0的操作，2.0更是全路線，統聯的做法是用另外的EDC 10/12 22:42
→ busgoer: 過卡扣款記帳 10/12 22:42
→ busgoer: 更早還有敬老愛心卡過卡扣點買國道客運紙票 10/12 22:52