→ auction88: 這只是個案，開校車班次勞動條件不會不好。 10/26 12:17
推 busgoer: 確定校車班次不是跟一般路線一起排班？ 10/26 12:28
→ auction88: 要不要排班是自己的選擇。想要多點錢再來怪勞動不佳這 10/26 13:16
→ auction88: 就有點矛盾了。 10/26 13:16
推 busgoer: 自己選擇？這跟實際狀況差很多喔 10/26 13:33
→ iele: 這個個案跟勞動修件是有什麼關係 10/26 14:13
→ a11211120: 最後就是百億元的軌道運輸治百病，公車運輸就這樣。明 10/26 14:21
→ a11211120: 明知道提升公車品質（停靠站路權/車輛/排班/休息空間/ 10/26 14:21
→ a11211120: 端點停放）還比較有效益，但反正大官的小孩一堆都私立 10/26 14:21
→ a11211120: 校車/私家轎車接送，公車議題？ 啊，久了就忘了。 10/26 14:21
推 auction88: 差很多是什麼意思你要不要表達清楚 10/26 14:51
推 auction88: 你可以直接講該員有單班雙班不選而是選比較累的校車路 10/26 14:53
→ auction88: 線。 還是你有該員的差勤表也可以拿出來跟大家一起討 10/26 14:53
→ auction88: 論 10/26 14:53
→ auction88: 要跑單雙專 這不是自己選的嗎？ 10/26 14:55
推 busgoer: 你以為綠牌的司機「只跑學專」，一天在公司2次是常態的 10/26 15:27
→ busgoer: 現象？況且單班雙班都可以中間插學專趟 10/26 15:27
→ busgoer: 並不是你說的獨立出來 10/26 15:27
→ auction88: 既然你說單班還要跑學專。你就把該員差勤show出來 10/26 15:45
→ auction88: 所以你的言下之意是桃客的學專不會提早空車到校門口到 10/26 15:54
→ auction88: 點發車。而是排得很緊載完一般路線又能空車準點在校門 10/26 15:54
→ auction88: 口發車。 10/26 15:54
推 busgoer: 所以你手上又有這位駕駛員的班表了？ 10/26 16:16
→ busgoer: 我等你秀出來看看勞動條件多好 10/26 16:16
→ busgoer: 一個很基本的概念：握方向盤才算工時。你說的早早進去等 10/26 16:19
→ busgoer: 很好，實際上就是比其他人管制時間更長或薪資低擇一，好 10/26 16:19
→ busgoer: 在哪裡我慧根不夠，不知道啦 10/26 16:19
→ auction88: 早早進去等很好？我那句話有這樣講？一個很基本的概念 10/26 17:32
→ auction88: ，跑單班又學專是你講的。原來你也知道「管制」，那要 10/26 17:32
→ auction88: 怎麼排出單雙班又提早空車去校門口等？ 10/26 17:32
推 busgoer: 案例太多了，只是那是人家公司的資料，要拿到請各憑本事 10/26 18:36
→ busgoer: ，加油好嗎 10/26 18:36
推 busgoer: 那如果提早到學校等不是比較好的勞動條件，那你說說看具 10/26 18:41
→ busgoer: 體好在哪裡 10/26 18:41
→ playchicken: 要找單班跑學專的案例 去看沒雙班的店客就好了 10/26 20:51
推 auction88: 加油好嗎？ 噗噗。你每次都要畫蛇添足。 你要針對我我 10/26 22:27
→ auction88: 就問你。 退休又回聘的司機不想跑單雙，就跑一些專線。 10/26 22:27
→ auction88: 這樣算不算要不要排班是自己的選擇？ 然後他覺得這樣 10/26 22:27
→ auction88: 錢不夠多。要再多塞一般路線然後再來閒勞動不佳。這樣 10/26 22:27
→ auction88: 是不是矛盾！！！ 10/26 22:27
推 auction88: 然後你覺得不佳那是你覺得不佳，有些人覺得不想賺太多 10/26 22:35
→ auction88: 。發車空車去學校附近等，休息一下時間到了開車。你要 10/26 22:35
→ auction88: 歸類勞動狀況不佳那是你的自由！ 我只說這樣沒有不好。 10/26 22:35
→ auction88: 是哪裡有問題？ 10/26 22:35
推 auction88: 沒有不好就一定等於很好很棒很讚嗎？多讀點書好嗎？ 10/26 22:45
推 busgoer: 結果你還是說不出來除了提早到學校休息等時間以外，具體 10/26 23:17
→ busgoer: 還能好在哪裡，顧左右而言他一堆。照你的邏輯，每份工作 10/26 23:17
→ busgoer: 都是自己選的，也不用爭取勞權了 10/26 23:17
→ busgoer: 「不會不好」，就已經是脫離「不好」的範圍囉 10/26 23:19
→ hsin907: 跑什麼路線大多是公司安排、調度說了算，不是駕駛想怎麼 10/27 12:47
→ hsin907: 跑就怎麼跑，通常是跑完正班路線還要插學專趟次，再回去 10/27 12:49
→ hsin907: 跑正班路線，根本沒有「自由選擇」這種事。 10/27 12:49
→ auction88: 大部分上下課學專時間是跟尖峰卡在一起。離峰人比班次 10/27 13:49
→ auction88: 多。 10/27 13:49