推 hicker: 直接把台北的雙層巴調到基隆去跑如何?? 11/02 04:15
推 tonyian: 為何檢驗本來卡關,立委介入就能加速?這不是很弔詭嗎? 11/02 07:30
→ tonyian: 插隊還是本來故意卡關? 11/02 07:30
→ TsBC: 好奇檢驗卡關,那領車牌是? 11/02 08:14
→ agantw: 以基隆的氣候,可以試營運到明年三四月都沒有關係 11/02 09:33
→ acergame5: 準備下雨下到飽 11/02 09:58
推 busgoer: 還是說領牌後有去做另外的改裝? 11/02 10:18
→ a11211120: 多加座位,平日跑國道台北基隆,假日再去觀光就好。 不 11/02 12:01
→ a11211120: 然最後結局要不要收,大家心知肚明。 11/02 12:01
→ agantw: 這台雙層巴士是基隆市公車處財產 11/02 12:27
→ hicker: 雙層巴能不能跑國道還得先問過高公局吧?? 11/02 13:27
推 agantw: 不過提到雙層巴士,今天樂天桃猿冠軍大遊行,也有租三重 11/02 14:05
→ agantw: 客運的雙層巴士兩台 11/02 14:05
→ agantw: 中職六隊不管哪一隊拿冠軍,都有雙層巴士可以租 11/02 14:08
→ dantes1013: 立委協調那一段真的讓人很好奇 11/02 16:45
→ dantes1013: 檢驗項目結果合規合法與否要怎麼協調? 11/02 16:46
→ Xperia: 通勤都還顧不好,搞這些做什麼 11/02 18:34
→ agantw: 雙層巴士觀光路線其實要看沿線的景觀 11/02 18:51
推 busgoer: 立委協調大概2種,插隊跟直接要規格怎麼改到能過的答案 11/02 19:26
→ agantw: 像淡水-淡江大橋-八里其實也有潛力的,但是看到八里那一 11/02 19:33
→ agantw: 排工廠......算了 11/02 19:34
推 Sky77777777: 之前不是有新聞說9023要改雙層 11/02 19:48
→ hicker: 雙層巴士還是走觀光載團客吧 不要走一般通勤路線 11/02 19:57
推 busgoer: 國外一堆用在通勤路線加大載客量 11/02 20:33
→ hicker: 香港的雙層巴也跟台灣的不一樣吧?? 11/02 20:37
推 busgoer: 大吉汽車銷往韓國的表示: 11/02 22:16
→ hicker: 台灣若出現香港那種雙層巴用在一般或國道路線的話 11/02 23:12
→ hicker: 應該會是種革命般的變革 各方面都是 11/02 23:13
→ YellowWolf: 在車輛中心將近三個月的原因是什麼? 11/03 09:04
→ YellowWolf: 林沛祥委員介入後就解決了?到底是解決了什麼問題? 11/03 09:05
→ dantes1013: 好奇9023下文+1,該不會也卡在車輛中心吧? 11/03 16:41
→ busgoer: 9023那個是要修法,都還沒預告哩 11/03 20:07
推 komachi275: 高4.3米,比餐車還高欸... 11/03 22:16