[新聞] 提升行車安全 桃園市要求公車全天候開啟

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新聞標題:提升行車安全 桃園市要求公車全天候開啟頭燈、指差確認

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2025/11/15 11:30 記者謝武雄／桃園報導

為提升市區公車行車安全，桃園市政府交通局繼推動轉彎時「指差確認」外，也宣布14日
起，桃園市市區公車全天候開啟頭燈行駛，希望藉由開頭燈以提高車輛辨識度，提醒其他
用路人、行人注意，以降低事故風險。

交通局表示，道路交通安全規則第109條規定，車輛在夜間、隧道、調撥車道、濃霧、雨
、雪或視線不清時應開頭燈，而新式車輛也要求配備晝行燈，許多重要道路、例如台七線
也要求全天候開頭燈，因此桃園市府從昨天起實施 市區公車全天候開啟頭燈行駛。

市區公車除全天候開頭燈外，也要求各客運業者強化駕駛教育訓練，落實轉彎時「指差確
認」動作，提醒駕駛在起步、轉彎或進出站時，確實觀察周邊車況與行人安全，交通局規
劃將「指差確認」納入市區公車評鑑，若經民眾舉報或稽查發現駕駛未落實指差確認者，
將進行裁處以強化執行力道，確保安全措施真正落實。

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我話說完 誰贊成 誰反對

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→ agantw: 只有全天候開頭燈可以確實執行而已
推 ultratimes: 早就該全面實施道路強制開大燈
→ ultratimes: 日行燈根本沒屁用的東西，就是要頭燈才安全
→ ultratimes: 應該強制所有的車引擎紅火就必須亮大燈
→ ultratimes: 否則不得上路，老車也一律要改
→ hicker: 開大燈可以 但可以不要把對向來車駕駛的眼睛亮瞎嗎??
推 ultratimes: 閃瞎是開到遠光燈
推 busgoer: 難得推U大師
→ labbat: 高亮度LED燈具的普及，反而讓現代人對日行燈感覺鈍化
→ labbat: 只不過LED普及對於光敏感的用路人就比較難受囉
→ pf775: 司機素質就那樣沒用啦
→ nardus: 桃園市交通局終於睡醒了