[新聞] 台北士林公車撞行人 1人遭捲入車底命危

[hanksadder (小孤獨)]

新聞標題：台北士林公車撞行人！ 1人遭捲入車底命危送醫搶救

新聞媒體：自由時報電子報
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/5258976

報導時間：2025/11/26 17:27

新聞全文：

〔記者王冠仁／台北報導〕台北市士林區今天下午發生一起公車擦撞行人的車禍，一輛紅15
公車，行經中正路和延平北路五段交叉路口時，不知何故與一名行人擦撞，行人還因此被捲
入公車車底。消防員到場後將行人救出，但他已經失去呼吸心跳，目前正送往新光醫院搶救
。

台北市消防局在今天下午4時21分接獲報案，民眾聲稱在中正路和延平北路五段的交叉路口
發生一起公車與行人擦撞的車禍。消防員到場救援，發現行人被捲入公車車底，消防員將其
救出後緊急送往醫院救治。

警方說，被撞倒的行人由於身上沒有證件，目前仍不知其身分，目測約60多歲，經調閱監視
器畫面，當時行人有走在行人穿越道上。至於駕駛公車肇事的陳姓司機，警方目前正在進一
步對他詢問，以釐清車禍過程。

https://i.imgur.com/lF2cbWp.jpeg
》 公車撞倒行人後將其捲入車底。（記者王冠仁翻攝）

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完了，是天條……  行穿線上撞行人……

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→ hanksadder: 補充：傷者經搶救後仍宣告不治。
推 NorAku: 而且還是指叉天條，鳥家要電到翻起來了
推 busgoer: 前幾週遇到做指差時沒行人，做完起步剛好一家人走進行穿
→ busgoer: 線，差點就撞上去
→ pf775: 司機是賺很大嗎
→ pf775: 為什麼都不怕撞死人
推 NorAku: 3樓，那叫做沒認真做指差，要不然應該會看到有人在過馬路
→ pf775: 油門收放都還像在開拖拉庫
→ auction88: https://i.imgur.com/UBhShKJ.jpeg
推 auction88: 中正路右轉延平角度是這樣。司機雖然不對。但路口若是
→ auction88: 這樣是不是比較容易一眼就看得到有人。
→ auction88: https://i.imgur.com/FmmuZcV.jpeg
推 busgoer: N大，司機做指差的時候，那一家人還在店家騎樓
→ acergame5: 不知道會不會是那個電箱害的
推 NorAku: b大，那就是那家人以為司機要讓，結果司機只是做完指差就
→ NorAku: 打算起步了...
推 playchicken: 樓上這種情況應該蠻常發生的
→ playchicken: 公車停在路口準備起步 結果不長眼的路人直接衝出來
→ playchicken: 反應快的趕快殺住 慢半拍的就直接撞上去
→ playchicken: 行人過馬路前確認駕駛有看到你很重要
→ playchicken: 但看到綠燈就直接走過去的行人還是不在少數
推 busgoer: 理想上邊轉還要邊注意，但有司機以為看那一次就保平安
推 auction88: 我的習慣都是擺頭確認空無一人才過去，有人在人行道上
→ auction88: 正準備走到斑馬線我也一樣等。對面有人正準備過來也是
→ auction88: 等。不會去賭那三個枕木紋的距離。
推 playchicken: https://i.imgur.com/WfXRGng.jpeg
→ playchicken: threads上駕駛發文 所以側行先的位置也是一個問題？
→ auction88: 廣告紙也是問題之一。
→ auction88: https://i.imgur.com/ZWXkYi9.jpeg
→ auction88: 這麼乾淨當然是最好的。若廣告要全圖至少也要規範在後
→ auction88: 門的後面。但真要解決問題真的雷達裝一裝。右轉時感測
→ auction88: 到障礙物就會警示。電子王國連這樣的輔助功能也沒有實
→ auction88: 在不知道該怎麼說。
→ lianpig5566: 我比較好奇的是 右側後視鏡不是也有裝廣角鏡 看不到?
推 playchicken: 根據該駕駛說法 金龍標配沒廣角鏡
推 busgoer: 我覺得側行先有待商榷，遊覽車/國道客運那位置也是全封
→ busgoer: 死
→ auction88: https://i.imgur.com/XnO0ebN.jpeg
→ auction88: 你有全封死的圖嗎？
→ auction88: https://i.imgur.com/7YgFR4v.jpeg
推 busgoer: 其實你PO的遊覽車，從車內看就有機會是封死的，只是外面
→ busgoer: 貼玻璃造型，還有國光、首都集團那種沒做雙層視覺的
推 nardus: 指差確認，但彎中沒有持續做擺頭
推 busgoer: https://i.imgur.com/CofKgcy.jpeg 這就是看起來是窗戶
→ busgoer: ，實際上封死的，統聯鉅巃、三坤出品也會有一樣的設計
→ auction88: 人家做那個造型就是要壤司機看的。這樣封死驗車怎麼還
→ auction88: 會過？傻眼！ 依照新聞撞到阿伯的角度來的研判。封成這
→ auction88: 樣，行進中阿公就在封起來的位置就算擺頭也是看不到的
→ auction88: 。
推 ininstant: https://www.facebook.com/share/v/16XyHYF1po/
→ ininstant: 看起來是車門站人影響視線，沒看到斑馬線行人。
推 busgoer: 被封死的地方已經是前輪輪拱，在前門範圍看到人都該注意
→ busgoer: 了，還讓他接近車輪？實際上法規也沒要求那邊一定是要透
→ busgoer: 的，國外長途款車體也大多沒有這一套
→ auction88: 國外月亮比較圓的話。麻煩路口淨空也比照一下吧。
→ auction88: 先說喔，我沒有要跟你吵。我單純覺得沒封死可以增加司
→ auction88: 機的視線範圍也是好的而已。
推 busgoer: 就算是透的，也有可能被台階擋住視線，一般是用後照鏡或
→ busgoer: 監視器來輔助，不然車身中段還有內輪差呢
推 nardus: 英國(右駕)連大貨車聯結車的左車門都是類公車門，非常透
→ auction88: 幫樓上補圖
→ auction88: https://i.imgur.com/c5Q2Duq.jpeg
→ auction88: 你應該也有認識司機，你就問問看透的好開還是都遮住好
→ auction88: 開。
推 busgoer: 你的圖正好也是前輪拱上面放側行先啊，要證明什麼
→ busgoer: 而且這就是一般市區型低地板的配置
推 auction88: 沒要證明什麼。補個圖透明的視野而已。跟你很難聊。以
→ auction88: 後當沒看到好了，