→ playchicken: 直接加在71X系列還比較好吧 11/28 21:13
推 kutkin: 桃園真的只有八德 11/28 23:50
推 yulun0909: 應該會是72X或73X系列了 11/29 02:00
→ hicker: 八德到新莊三重....就台4轉台1這樣走?? 11/29 06:36
推 firewindband: 八德轉運站上 走國二轉一高 三重下 沿著721 723平 11/29 07:10
→ firewindband: 面道路站點跑一圈 但單程塞車的話 一定超過1小時30 11/29 07:10
→ firewindband: 分 11/29 07:10
→ Fezico: 八德那邊應該還是國三,看下哪而已 11/29 07:11
→ Fezico: 八德起點都直接考慮國三,走去接國一太不實際惹 11/29 07:13
→ Fezico: 不過怎走尖峰大概都是超90分,別想能多快 11/29 07:14
→ Fezico: 我一直覺得桃園運輸規劃很鳥,當每個都要直達,那個班次絕 11/29 07:21
→ Fezico: 對都悲劇到不行,要班次沒有要運量也沒有。如何讓專程更方 11/29 07:21
→ Fezico: 便迅速才是問題吧,國道塞車一件事,但那個市區塞到爛掉你 11/29 07:21
→ Fezico: 回頭車浪費一堆時間在上面還沒載客 11/29 07:21
→ hicker: 那就國三到土城轉接台65到新莊中正路下來到三重吧?? 11/29 07:24
→ hicker: 桃園就一堆試辦路線 到期後換個走法繼續試辦 這已是日常了 11/29 07:26
→ hicker: 就當交通局在做實驗吧 就算結果是失敗也是個結果呀.... 11/29 07:28
推 kutkin: 試辦會死是門檻太高,既有路線都不見得能達標。 11/29 07:36
→ hicker: 所以這鍋還是只能交通局自己背 把門檻調低不就好了 11/29 07:39
推 Fezico: 試辦那東西別提惹,那個班次要達標。呵呵 11/29 07:43
推 countryair: 現行八德永寧就已經是最直截有效率的路線了 11/29 08:57
→ Fezico: 八德永寧最有效率的應該是716,就走高速兩頭跑。市區時間 11/29 09:12
→ Fezico: 全部節省掉 11/29 09:12
推 firewindband: 如果國二轉65 終點也是三重吧 11/29 10:30
推 firewindband: 還是規劃中溪北 11/29 10:31
推 hicker: 三重呀 標題都寫了 11/29 14:41
推 buslover: 標題明明是<新莊三重> 說走國2轉國1三重下的是在搞笑嗎? 11/29 15:28
→ dantes1013: 高速公路兩頭的,應該最適合雙層或雙節吧? 11/29 18:01
推 firewindband: 這條路線開了 應該是連結到新莊中正路的捷運站吧 11/29 18:10
推 firewindband: 思源路理論也有機會停+1 等市府公布 11/29 18:14
推 sayin: 沒人會這樣搭,為什麼要捨棄永寧,改去三重,直接以最短時間 11/29 18:34
→ sayin: 到捷運再轉,才是一般選擇 11/29 18:34
→ WeAntiTVBS: 沒辦法 因為路線不能進台北市區 原因跟722 723類似 11/29 18:36
推 kutkin: 因為板南爆量了呀 11/29 19:14
推 firewindband: 板橋公車站也是一個不錯的終點站啊 南崁有到,八德 11/29 19:23
→ firewindband: 也可以+1 11/29 19:23
推 WeAntiTVBS: 1.板橋公車站目前容留路線數量已經多到一個爆炸.. 11/29 19:30
→ WeAntiTVBS: 2.八德之前有試辦過一條720(接替9089)但是終點站只到 11/29 19:31
→ WeAntiTVBS: 府中與板橋車站周邊,但最後還是停駛了..... 11/29 19:32
推 firewindband: 720的啟點是桃園後火車站 介壽路一整個塞到爆炸 11/29 19:51
推 firewindband: 更正起站為桃園市政府 11/29 19:52
推 NorAku: 等萬大線好,搞不好會多一條樹林的XD 11/29 21:31
推 NorAku: 喔我錯了,樹林好像沒辦法接國道@@ 11/29 21:33
推 Metro123Star: 716但走台65到新莊中正路? 11/30 02:46
→ firewindband: 如果開成 應該算桃園第一次有走高速公路 在新莊下 11/30 13:23
→ firewindband: 車的路線 溪北轉運站蓋好就停靠 11/30 13:23
推 agantw: 八德到板橋和八德永寧系列是競爭關係,很難做市場區隔。 11/30 16:11
→ agantw: 如果要區隔的話還不如八德景安(敦南商圈桃園市公車無法 11/30 16:11
→ agantw: 開過去) 11/30 16:11
→ Metro123Star: 溪北轉運站太遠了吧 從八德過去順路嗎 12/01 00:36
→ Metro123Star: 走國2轉國1?感覺沒有國2轉國3轉台65到中正路順 12/01 00:37
→ Metro123Star: 敦南商圈的話乾脆開到安坑跟913或新店跟906對接 12/01 00:38
→ Metro123Star: 不然捷運怎麼轉都是回到板南線上面 12/01 00:40
→ hicker: 樹林要接國道其實也很順 就走城林橋轉台65再到土城上國三 12/01 05:15
推 firewindband: 萬大線二期還要很久呢 務實從三重新莊改到中永和 12/01 07:00
→ hicker: 中永和那要另一條線了 國三中和下到廟口到永安市場 12/01 11:13
推 NorAku: 中永和可能平日那個擁擠程度有點難 12/02 20:41