[情報] 2026年八德到新莊三重路線即將到來

[Sky77777777 (棒球板林威助)]

#通勤族代言人朱珍瑤
#桃園市議員朱珍瑤
#瑤珍珠
#跨縣市的年輕通勤族我在乎
#年輕爸爸媽媽加油
#瑤珍珠持續兌現最好的交通政策

瑤珍珠7年來不忘初衷，依舊不定時搭車跨縣市的交通問題！因為...我...懂這份堅持的意
義。

常常跟年輕朋友的「移動族群」聊天...
總感覺如果不用轉乘三次、
如果不需在顛簸車廂偷吃早餐、
（當然這是不對的啦）
如果能把兩小時車程還給生活。
該有多好...

大家都知道我是台北到八德的新住民
不知不覺也8年了...

對於市民說的內容、感覺記憶猶新...

窗外風景從漆黑到黎明，我們在捷運、火車、公車間接力賽跑，用通勤時間換取一個家的
夢想。
我認為這不只是移動，是每日四小時的耐力賽。讓我繼續為大家努力

#市民的託付我沒有忘記
#感謝大家給朱珍瑤的鼓勵支持
#預告2026年八德到新莊三重路線即將到來

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→ playchicken: 直接加在71X系列還比較好吧
推 kutkin: 桃園真的只有八德
推 yulun0909: 應該會是72X或73X系列了
→ hicker: 八德到新莊三重....就台4轉台1這樣走??
推 firewindband: 八德轉運站上 走國二轉一高 三重下 沿著721 723平
→ firewindband: 面道路站點跑一圈 但單程塞車的話 一定超過1小時30
→ firewindband: 分
→ Fezico: 八德那邊應該還是國三，看下哪而已
→ Fezico: 八德起點都直接考慮國三，走去接國一太不實際惹
→ Fezico: 不過怎走尖峰大概都是超90分，別想能多快
→ Fezico: 我一直覺得桃園運輸規劃很鳥，當每個都要直達，那個班次絕
→ Fezico: 對都悲劇到不行，要班次沒有要運量也沒有。如何讓專程更方
→ Fezico: 便迅速才是問題吧，國道塞車一件事，但那個市區塞到爛掉你
→ Fezico: 回頭車浪費一堆時間在上面還沒載客
→ hicker: 那就國三到土城轉接台65到新莊中正路下來到三重吧??
→ hicker: 桃園就一堆試辦路線 到期後換個走法繼續試辦 這已是日常了
→ hicker: 就當交通局在做實驗吧 就算結果是失敗也是個結果呀....
推 kutkin: 試辦會死是門檻太高，既有路線都不見得能達標。
→ hicker: 所以這鍋還是只能交通局自己背 把門檻調低不就好了
推 Fezico: 試辦那東西別提惹，那個班次要達標。呵呵
推 countryair: 現行八德永寧就已經是最直截有效率的路線了
→ Fezico: 八德永寧最有效率的應該是716，就走高速兩頭跑。市區時間
→ Fezico: 全部節省掉
推 firewindband: 如果國二轉65 終點也是三重吧
推 firewindband: 還是規劃中溪北
推 hicker: 三重呀 標題都寫了
推 buslover: 標題明明是<新莊三重> 說走國2轉國1三重下的是在搞笑嗎?
→ dantes1013: 高速公路兩頭的，應該最適合雙層或雙節吧?
推 firewindband: 這條路線開了 應該是連結到新莊中正路的捷運站吧
推 firewindband: 思源路理論也有機會停+1 等市府公布
推 sayin: 沒人會這樣搭,為什麼要捨棄永寧,改去三重,直接以最短時間
→ sayin: 到捷運再轉,才是一般選擇
→ WeAntiTVBS: 沒辦法 因為路線不能進台北市區 原因跟722 723類似
推 kutkin: 因為板南爆量了呀