[新聞] 亦捷科際元旦退場 苗縣整併9路線由苗栗客運接手

[Jason520395 (Jason)]

資料來源  中央社
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202512100361.aspx

新聞標題  亦捷科際元旦退場 苗縣整併9路線由苗栗客運接手

（中央社記者管瑞平苗栗縣10日電）亦捷科際代駛苗栗縣12條客運路線10月間發生大規模
班次無預警停駛。苗栗縣政府今天表示，交通部公路局將整併為9條路線，115年元旦起，
亦捷科際退場，改由苗栗客運接手服務。

新竹客運去年9月不堪長期虧損，全面退出在苗栗縣12條客運路線，改由亦捷科際整合股
份有限公司承接代駛，但僅經營1年多，駕駛人力、薪資等問題陸續浮現，10月發生大規
模班次無預警停駛。

縣府交通工務處透過新聞稿表示，為因應亦捷科際客運無預警停駛，並維持苗栗地區公共
運輸服務不中斷，交通部公路局考量12條路線營運及搭乘量，將整併為9條公路客運路線
，並自115年1月1日起由苗栗客運公司接手代駛。

交工處指出，原由亦捷科際客運營運的12條一般公路客運路線中，5660班次已於日前停駛
；另5668已減班至0班次，5667每日僅2班次且搭乘率低，經交通部公路局新竹區監理所評
估，5667及5668班次與5669班次有部分重疊，因此，後續將建議民眾改搭乘5669班次。

縣府表示，若後續遇有駕駛員人力短缺等情況，導致個別路線無法排班，縣府將協調市區
客運業者金牌客運及各鄉鎮市幸福巴士協助支援，以避免影響民眾乘車權益。（編輯：李
亨山）

苗客代駛路線如下：
5655 大湖－卓蘭 (經八份)
5656 苗栗－大湖
5657 苗栗－獅潭
5658 苗栗－新雞隆 (經銅鑼)
5659 苗栗－北河活動中心 (經鶴岡)
5661 大湖－中興
5663 大湖－卓蘭 (經景文)
5664 苗栗－三義 (經銅鑼)
5669 苗栗－後龍 (經十班坑)

停駛路線如下：
5660 苗栗－福基 (經石圍牆)      (亦捷代駛時無班次，現已停駛)
5667 後龍－三湖 (經龍港)        (預計苗客接手時停駛)
5668 苗栗－通霄鎮公所 (經後龍)  (目前已減至無班次，預計未來停駛)

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推 tgordoncheng: 既然都發文了 看要不要順便列出是哪9條附於下XD
好
→ kutkin: 這家公司真的是來亂的
→ kutkin: 跟四方一樣
→ iqeqicq: 亦捷科際本業是大客車行車記錄器、大客車電子設備供應商
推 tgordoncheng: 所以5819本來就不含在這12條裡面 那有5667就合理了
→ tgordoncheng: 感謝精美的上色 您去年11月的總表我還記憶猶新
那張總表有做更新了
推 ilovejesus: 感謝整理
推 tgordoncheng: 主要是5667、5668乘車率太低 不是跟5669重疊太多
→ tgordoncheng: 5667跟5669只有重疊 後龍、中南街、大橋頭
推 toulu: 苗栗縣長年以來竹客苗客各有營運空間互不侵犯
→ toulu: 現在則在竹客退場苗客易主的情況下，苗客開進竹客傳統地盤
→ toulu: 但若能在客源有限之下，苗客一家穩穩地開也是不錯
推 tgordoncheng: 以前大致苗北苗客 苗南竹客的分庭抗禮時代結束
→ tgordoncheng: 料想不到苗栗客運也會有56xx的路線XD
推 hanksadder: 想不到要連兩年衝去苗栗記錄最終回（？）
推 tgordoncheng: 而且這次應該是真的竹客版本的LED要徹底消失了
→ tgordoncheng: 不然亦捷用那些宇通 顯示的依然是竹客的路線燈
→ tgordoncheng: 大體來說還是熟悉的模樣 (車頭業者改字罷了
→ tgordoncheng: 苗客的話 就真的會是全新的樣貌了吧
推 tgordoncheng: 之前是有傳聞金牌有興趣跟苗客聯營5656
→ tgordoncheng: 而且也有購入橘白福田二手 車尾貼新竹區監理所
→ tgordoncheng: 代表不是新竹縣市或苗栗縣公車為主管機關
→ tgordoncheng: 不過本文文末來看 金牌就是支援用的而已
→ dantes1013: 所以苗客是代代駛?
推 tgordoncheng: 應該就只是更換代駛業者而已 路線就不是亦捷的
→ iqeqicq: 金牌本業是遊覽車和交通車
→ iqeqicq: 以前新竹客運在苗栗市有保養廠，在台肥停車場那邊
推 tgordoncheng: 當然 金牌就是全達旅遊的客運部分 在竹苗也算龐大
→ tgordoncheng: 活動接駁車 大多找全達遊覽XD
推 tgordoncheng: 金牌在苗栗除了101以外 也有經營部分鄉鎮幸福巴士
→ alex2426chen: 5819還在嘛
→ a100213: 在，現在動態正好有一班車行駛
推 tgordoncheng: 監理站公告 https://i.meee.com.tw/vchjFe2.png
→ tgordoncheng: 不管哪裡都沒提5819 應該就是繼續維持亦捷營運？
推 tgordoncheng: 先等等 苗客是100%按照亦捷時刻嗎 沒有任何微調？
→ tgordoncheng: 苗客完全按照亦捷時刻有點可惜 本來還看好有新花樣
→ tgordoncheng: 但增班感覺是太為難了 說不定會剔除某些浪費的時刻
→ tgordoncheng: 畢竟亦捷風格把班次全部填滿 不是哪家都做得來XD
推 tgordoncheng: 畢竟太過追求效率 車子火力全開 就一直壞掉
→ iqeqicq: 新竹客運時期，部分班次有平日假日之分
→ iqeqicq: 學生寒暑假一律運行假日班次
→ iqeqicq: 現況就是沒有平日假日之分了
推 tgordoncheng: 竹客很愛這種平假日 且假日是學假日的這種模式
推 tgordoncheng: https://www.facebook.com/share/p/1AAAS18kQe/?mib
推 tgordoncheng: 亦捷苗栗站的車輛何去何從 也是關注的焦點
※ 編輯: Jason520395 (140.113.160.37 臺灣), 12/13/2025 03:22:45
推 iqeqicq: 殺肉，要不賣給第三世界國家
→ iqeqicq: 否則跟苗栗客運自己的後勤保養相容性會銜接不上
→ iqeqicq: 苗栗客運有苗栗市、苑裡鎮兩座保養廠
推 tgordoncheng: 應該是可以調幾台到新竹當備用 就跟5203A用車一樣
→ tgordoncheng: 不然新竹現在吃緊 車故障都要借開當天輪休司機的車
→ tgordoncheng: 更別說之前好長時間5614/5615借用湖口幸福巴士之車
推 toulu: 沒差吧，高客也有調宇通車給苗客，HINO更是不成問題
推 tgordoncheng: 2025.12 苗客有12台府城客運移籍車 可能就是為此