推 busgoer: 哪個廠牌的設備? 01/04 00:51
推 neighbor29: 中華電信 01/04 00:54
→ rerun: 電動公車會不會被駭而不能發動? 01/04 12:07
→ nardus: 這資安真的是有夠糟糕 01/04 12:13
推 Fezico: LED那個不用種花電的啦...靠物理更新的東西有人在搞而已 01/04 13:00
推 naruto1010: 樓上好像被2樓的解讀搞錯了,這裡的中華電信指的是「 01/04 13:48
→ naruto1010: 車機廠商」不是通訊業者 01/04 13:48
推 NorAku: 好奇,LED我記得是機器直接灌下去的而非聯網控制 01/04 16:50
→ NorAku: 這代表是駭進車機廠商(中華電信?)的電腦、或是有工程師 01/04 16:50
→ NorAku: 物理上惡搞,灌標語進去欸 01/04 16:50
推 taxlaw1991: 車內報站器有的是和動態車機共用主機的 所以可以連網 01/04 17:36
→ taxlaw1991: 車頭的行先才是獨立不能上網的 01/04 17:36
推 lianpig5566: 車頭行先其實現在也有跟動態機連動了 01/04 22:35
→ naruto1010: 更正一下,這裡指的「連動」是指用同一個控制器按鍵就 01/04 22:40
推 naruto1010: 可以將車頭路線顯示器、動態系統+站播、驗票機一次設 01/04 22:41
→ naruto1010: 定顯示/開班成同一個路線資料的機制。 01/04 22:43
推 naruto1010: 但這則新聞所說的被駭,是單指「動態系統+站播」的車 01/04 22:44
推 naruto1010: 機,該設備可透過OTA線上更新資料,駭客就是透過這個 01/04 22:45
→ naruto1010: OTA入侵去修改站播顯示的字幕。 01/04 22:46
→ naruto1010: 路線顯示器目前都還是只能透過人工方式更新,目前的廠 01/04 22:46
→ naruto1010: 商提供的硬體設備似乎是沒有OTA功能的。 01/04 22:48
推 naruto1010: 驗票機也可以OTA更新,但駭這個沒什麼價值就是。 01/04 22:49
推 visa9527: 物聯網,就是這麼方便 01/05 15:37