[問題] 板橋文化路專用道是不是很大的瓶頸?

[rothanlin (囉森林)]

從沒看過設計這麼糟的大客車專用道

1. 設計在最外線，跟右轉車動線衝突，要等非常久的紅燈

每次離峰時刻，永遠都是為了那沒幾台右轉車，等了100多秒的紅燈

從萬坪公園到中山國中這短短不到一公里

耗時通常7-8分鐘以上，下車快走搞不好都超越公車了


2. 從民權路口起採封閉式匯入，也就是僅能從民權路右轉進入

這是非常大的問題，因為這等於宣判

經文化路以府中為終點站的公車(如930等)

必須經過3次的左轉，才能從民權路右轉回到文化路

這個專用道在外側的設計，等於卡死從文化路直行匯入的可能

徒增公車左轉等待的時間，也讓府中站牌無法在3號出口設站，進站動線非常壅擠


大家怎麼看這個文化路專用道?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.135.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1768294495.A.055.html
→ a1412762347: 最右邊是給右轉車用才對
推 playchicken: 說個笑話，不停萬坪的965走一般車道右轉還比較快
→ playchicken: 台北的公專道是看旁邊的小烏龜塞住 反觀新北……
推 sang821004: 930去程改走縣民大道轉進板橋公車站會不會比較好
→ playchicken: 府中往板橋公車站只有走萬坪或是810的走法
→ playchicken: 沒辦法直接從縣民大道轉進去
我沒有說要停板橋公車站比較好，我是指
萬坪公園->左轉民權路->右轉縣民大道
->右轉府中路(停3號出口)->右轉文化路->回萬坪公園

這樣的走法，會比三度左轉要理想
※ 編輯: rothanlin (111.241.135.62 臺灣), 01/13/2026 18:10:08
推 yaoyang30103: 個人認為號誌調整一下可能就能好很多，先給內線一
→ yaoyang30103: 般車道直行+專用道綠燈，最後再給內線直行右轉幾秒
推 gishileh: 調整號誌吧 不然根本大路障
→ gishileh: 不過公車以安全為考量 普遍越走越龜速
→ sinclaireche: 可以看板上當初設立專用道時的文 不難理解市府用意
推 auction88: 文化路那麼大條希望中間設整段公車專用道連到萬華
→ hicker: 府中路寬度受限於文化路端的觀音像與縣民大道端的銅牛雕塑
→ hicker: 就是雙向總共四車道 無法再寬了
→ playchicken: 縣民大道那邊停車空間也不大 車太多還會站外排隊
→ hicker: 而公園側還有一整排是機車停車場進出坡道 這邊也無法設站
→ hicker: 能設站的地方就剩下路口那一小塊 而路口也是不能設站原因
→ hicker: 縣民大道這邊若現有公車停車格還是不敷使用需要延長
→ hicker: 則受限於一邊是地下隧道逃生口 一邊是機車停車場出口
→ hicker: 也難以再延長