[情報] 02/01起 亞通接駛台聯5350/9001路線

[Jason520395 (Jason)]

資料來源  台聯客運
https://tinyurl.com/yn8y83e2

台聯客運5350/9001路線停駛通知

本公司由於長期處於虧損狀態，已無力繼續經營下去，經交通部公路局115年1月21日同意本
公司5350及9001國道路線停駛申請，並同意從115年2月1日起由亞通客運iBus接替代駛。

代駛期間各路線編號及站位均暫時不變，初期車輛還是台聯客運的樣式，隨後會陸續更改為
亞通客運的樣式，請大家特別注意！

如有向各平台購買本公司六福村套票的乘客，可以繼續於亞通客運代駛期間使用，無需辦理
退票！

有關5350及9001路線相關資訊可以到亞通客運iBus網站查覽
https://www.ibus.com.tw/intercity-bus/tyn/

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.45.135 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1769167286.A.C02.html
→ VVii: 希望班次不要更慘
推 tgordoncheng: 延後一個月還是發生了
推 tgordoncheng: 看內文這樣寫 亞通還接手了台聯的既有車輛
→ tgordoncheng: https://i.meee.com.tw/HUapaaz.png
推 sayin: 亞通司機有這麼多嗎？龍潭市區路線先顧好吧
人跟車都會過去吧
→ kutkin: 就帶槍投靠吧
→ kutkin: 跟苗栗搞法一樣
推 tgordoncheng: 苗栗17位 3續留亦捷 4位休  10位跳槽苗栗客運
推 countryair: 9001另外兩家聯營的班次照舊？
推 busgoer: 經營者轉變都會有耗損，不管是轉行的，還是黑名單
推 WeAntiTVBS: 應該都沒變
→ dantes1013: 問，聯營一家退出，需要再招標嗎?還是續存業者可以自
→ dantes1013: 行邀請其他人加入聯營行列(包含擴大聯營家數)?
通常會先找代駛 然後招標徵求其他客運業者
9026之前也有招標徵泰樂以外第二家業者
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&s=266664
推 Sky77777777: 其實如果只留兩家，這兩家如果願意增班的話應該就夠
→ Sky77777777: 了吧
國光怎麼可能增班 中壢站1818之前都會少人了
推 cobras638: 司機數量夠嗎?
※ 編輯: Jason520395 (123.241.44.7 臺灣), 01/23/2026 23:22:00
推 Sky77777777: 但是現在國光南部路線停駛後有調一些司機上來北部，
→ Sky77777777: 現在的1818班距就沒像之前拉那麼長了
→ lovebbqjim: 不知道哪條既有路線又要被犧牲了？5250？703？
→ Hotem: 目的地是橘線或紅線，景安轉乘會比永寧方便
→ Hotem: 中壢、國光無力接手，亞通繼桃710後，再度撿寶9001
推 hunng5: 703就要問中壢沿線會不會跑去桃園車站轉公車，或是機捷坐
→ hunng5: 到坑口再轉公車到南崁，台茂一帶囉？
推 NorAku: 國光1822部分班次改標機動發車了，我是覺得他們沒什麼能
→ NorAku: 力增班
→ NorAku: 欠薪影響太大，就算招募，短期內應該還是有負面影響
→ SCANIA168: 才不相信負面影響只有短期而已，4次了耶！
→ acergame5: 我兩光常客都被嚇去搭綠蠵龜了